熊谷駅

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熊谷駅
北口（2006年3月）
くまがや - Kumagaya
所在地	埼玉県熊谷市
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本・駅詳細） 秩父鉄道（駅詳細）
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熊谷駅（くまがやえき）は、埼玉県熊谷市にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・秩父鉄道の駅である。

所在地はJR東日本が筑波二丁目、秩父鉄道が桜木町一丁目となっている。

[編集] 利用可能な鉄道路線

• 東日本旅客鉄道（JR東日本）
  • 上越新幹線
  • 長野新幹線
  • 高崎線
• 秩父鉄道
  • 秩父本線

[編集] 駅構造

北口（正面口）・南口・東口（ティアラ口）・駅ビルのアズ・隣接するティアラ21（東口直結）・ジェイアール高崎商事運営の定期契約駅駐車場・アズ運営の駅駐車場・熊谷市運営の自転車駐輪場から駅構内を出入りできる。

JR東日本および秩父鉄道の改札口はそれぞれ別になっており、連絡改札口はない（以前は共用だったが、上越新幹線の建設工事の際、改札口が分けられた）。また、改札口は両社それぞれ1ヶ所（JR東日本新幹線専用改札口も存在せず、在来線改札を経由し、乗り換え改札利用となっている）で、どの入口から入っても同じ改札口を利用することになる。

籠原・上熊谷方に高崎線と秩父鉄道との連絡線路（高崎線当駅⇔秩父鉄道上熊谷駅で接続）が繋がっているが、熊谷貨物ターミナル駅を介して連絡できることや、高崎線 - 秩父鉄道直通旅客列車の運行が廃止になっていることなどから、現在は使用不能になっている。

[編集] JR東日本

地平部に高崎線、高架上に上越新幹線のホームがそれぞれあり、橋上駅舎を有している。高崎支社所属の直営駅。みどりの窓口、びゅうプラザ、自動券売機、指定席券売機（改札内外共に設置）、自動改札機（一部Suica専用自動改札機）、ビューアルッテ（改札口外）、自動体外式除細動器（AED、新幹線改札内）が設置されている。南北自由通路となっている橋上に高崎線の改札口があり、その内側に新幹線のりかえ改札口がある。

上越新幹線開業に合わせ建て直した駅舎で、20数年しか経過していないが、数年前より強めの雨が降った日にはコンコースや在来線ホームなどで雨漏りが起きており、カラーコーンで立ち入り禁止にしたり、オイル缶などで水を受け止めたりするなどの対処がされている。

高崎線は、島式ホーム2面4線の地上駅。1・2番線の上野寄りの階段の昇り口付近にSuica専用グリーン券売機があり、そのさらに上野寄りにキヨスクがあったが閉店、2007年（平成19年）4月25日に工事を行い、「AUTO KIOSK」と称した軽食等の自動販売機を設置した無人販売エリアとなった。

快速アーバン・通勤快速・特別快速は当駅を境に高崎方面が各駅に停車、大宮方面が快速運転となり、いずれも次の停車駅が鴻巣駅となる。なお、かつては高崎方面へも快速運転を続けていた。

3番線は、大宮方面行きも利用可能で折り返しも可能な構造になっているが、定期列車では使われない。夏季臨時快速マリンブルーくじらなみ号等、当駅始発の臨時列車の発着に使われる。なお、ダイヤが大幅に乱れ、籠原駅の折り返し能力の限界を超えた場合などは、籠原方面発着であった列車が熊谷 - 籠原方面間を区間運休とし、当駅3番線に終着、清掃等を行わずに、大宮方面行き当駅始発列車として折り返すことがまれにある。

ホームに向かうエレベーター、エスカレータが設置されている。

新幹線は単式・島式ホームの2面3線の高架駅。副本線にホームがあり、下りは単式ホームの1線、上りは島式ホーム（ただし、11番線は使用されておらず、方面の表示はされていない）の2線。本線は、上下各副本線の間を走っている。

改札内に待合室、エレベーター、エスカレータ、KIOSKがある。トイレは待合室横にある。

平日午前7時から午前9時の間は全面禁煙となっていたが、2009年10月より終日禁煙（新幹線ホーム上の喫煙室を除く）となった。

[編集] 発車メロディ

2008年（平成20年）4月1日より、在来線ホームの発車メロディが熊谷市歌のサビの部分をアレンジしたものに変更された[1]。これは、熊谷市が市歌普及を促すために計画したものである[2]。

在来線全ホームで同一のメロディとなっている。

[編集] 秩父鉄道

島式ホーム1面2線の地上駅で、橋上駅舎を有している。直営駅である。自動券売機、自動体外式除細動器（AED、改札内）が設置されている。改札口は自動化されていない。

改札階とホームを行き来するには従来は階段のみで、ホームにあるトイレも老朽化が進んでいたが、熊谷市によって2008年度にエレベーター・多機能トイレが設置された。

• パレオエクスプレスは5番線より発車する。
• ダイヤによっては、5番線から三峰口方向へ、6番線から羽生方面に出発することもある。
• 路線正式名称は「秩父鉄道秩父本線」だが、沿線住民に「秩父線」として親しまれているため、秩父鉄道内でも「秩父線」と案内されることが多いようである。
• かつて、5番線は東武熊谷線が発着していた。

[編集] 利用状況

• JR東日本 - 1日平均乗車人員 31,597人（2008年度）
  • JR東日本の駅の中では第128位。JR東日本高崎支社管内および高崎線内の宮原駅以北の駅の中では上尾駅に次ぐ第2位。高崎線全線（高崎線として運行されている駅を含む）の駅の中で大宮駅、上野駅、赤羽駅、浦和駅、上尾駅、さいたま新都心駅に次ぐ第7位である。
• 秩父鉄道 - 1日平均乗降人員

[編集] 駅周辺

駅周辺は、熊谷市の『路上喫煙マナー条例』（2006年（平成18年）10月1日施行）により駅周辺での喫煙が禁止されているが、喫煙者への配慮のため、正面口ロータリーに2ヶ所・南口ロータリーに1ヶ所喫煙所が設けてある。

[編集] 駅ビル

• アズ熊谷 (AZ・AZ 2nd・AZ ROAD・AZ EAST)

[編集] 正面口（北口）

熊谷市の玄関口としての役割を果たしており、また付近は旧熊谷宿にも近いことから熊谷市の中心市街地として発展してきた。熊谷うちわ祭の初叩合い、年始の出初め式など伝統的な行事を行なう会場の一つでもある。

しかし、多くの地方都市と同様、近年は郊外ロードサイド型店舗の影響を受けて丸井・ニチイといった大型店舗をはじめ店舗の撤退がみられる状況にあり衰退傾向にある。

また、埼玉県北部における東武鉄道のバス事業撤退（後述）に伴い、バス路線の統廃合や多くの本数が運行されていた立正大学行きの始発・終点停留所が熊谷駅南口に変更されるなど、北口始発のバス本数は減少しているが、臨時バス降車場が廃止された（後述）影響で、一般車と入り混じり、混雑が緩和されていない。

また、正面口ロータリーは、公共交通向けの施設と市は位置づけている[3]。そこで、隣接する場所に一般車用の東口ロータリーを新設し、一般車はそちらを利用するよう市報等で促しているが、正面口の混雑を緩和させるまでの効果には至っていない。

また、この時に臨時バス降車場を廃止して、東口へスムースにアクセスできるよう正面口ロータリー入口の交差点手前（埼玉県道91号熊谷停車場線）を左折専用レーンとして東口方面にアクセスできるようにした（以前は左折禁止だった）ため、路線バスは正面口ロータリー内で降車させなければならなくなったため、前述のようにバスの本数自体は減少しているが、ロータリー内バス降車場周辺の混雑度が増し（一般車も送迎の為バス降車場付近に停車してしまっているのも一因）、朝ラッシュ時は閉塞状態になることも多い。

熊谷直実像（北口）

• 北口ロータリー/路線バス・タクシーのりば
• 熊谷郵便局（日本郵便熊谷支店・ゆうちょ銀行熊谷店併設）
• みずほ銀行熊谷支店
• 埼玉りそな銀行熊谷駅前支店
• 三菱UFJ証券熊谷支店
• 熊谷駅前防犯センター安心館/熊谷市立熊谷図書館熊谷駅前分室
• 埼玉県立熊谷女子高等学校
• 国道17号
• 熊谷筑波町郵便局
• 熊谷市役所
• 熊谷市立熊谷東小学校
• 自衛隊埼玉地方協力本部熊谷地域事務所
• さいたま地方法務局熊谷支局
• 埼玉県熊谷会館
• 埼玉県熊谷地方庁舎

[編集] 南口

南口

後から設置したこともあり開発年代は遅く、住宅街が広がるなど閑静なエリアとなっている。一方で近年は線路沿いでのマンション開発もみられる。荒川の河川敷が近くにあり、春は熊谷さくら祭り、夏は熊谷花火大会で賑わう。

• 南口ロータリー/路線バス・高速バス・コミュニティバス・タクシーのりば
• 秩父鉄道熊谷ビル
• 秩父鉄道本社
• 熊谷社会保険事務所
• 熊谷市立文化センター（熊谷市立熊谷図書館・文化会館・プラネタリウム館）
• 熊谷市民体育館
• 熊谷市立桜木小学校
• 熊谷万平郵便局
• 荒川

[編集] 東口（ティアラ口）

東口

熊谷駅東地区市街地再開発事業に合わせて設置された。正面口のすぐ東側、アズと熊谷駅前ビル・熊谷通運ビルを挟んだ裏側に位置する。東側には2000年代の再開発によって建設されたティアラ21、1970年代の再開発で開業したニットーモール・カルパといった大きな商業ビルが並ぶ。混雑するまでの交通量はない。また、北口に加えて、熊谷うちわ祭の初叩合い会場の一つとなった。

• 東口ロータリー（別名「さくら広場」）
• 野村證券熊谷支店
• ティアラ21 ※東口（ティアラ口）直結
• ニットーモール
• CARPA

[編集] バス

以前は、東武鉄道（旧・東武バス）による独占状態で多数の路線を運行していたが、1990年代を中心に路線廃止が続き、その後、2001年（平成13年）までに子会社である朝日自動車・国際ハイヤー（現・国際十王交通）に移管し、撤退している。また、一時期、秩父鉄道が南口を発着する路線を運行していたが、全路線廃止されている。

※複数路線を運行するバス事業者・営業所は、以下のように略す。国際十王：国際十王交通熊谷営業所、朝日加須：朝日自動車加須営業所、朝日太田：朝日自動車太田営業所

• その他・備考
  • 国際十王交通および朝日自動車が運行する全路線（高速バス除く）では、バス共通カード及びPASMO・Suicaが利用可能である。高速バス・市内循環バス・矢島タクシーでは利用できるようになる予定は無い。
  • 北口各路線の停留所（始発終着地）名は「熊谷駅」、南口各路線の停留所（始発終着地）名は「熊谷駅南口」。
  • 北口5・6番のりばは、埼玉県道91号熊谷停車場線上にある。また、各発路線は午後10時以降の便がある場合は3番のりば発。
  • 北口3番のりばの臨時バスは、臨時のりば発扱い（専用のポールが用意されている）。臨時バスは本数が多いときのみ、川越観光自動車（森林公園営業所）も運行される。川越観光自動車でのくまがやドーム行きの行き先表示は「臨時 熊谷駅⇔熊谷ドーム」。陸上競技場シャトルバスの行き先表示は、国際十王交通は社名、川越観光自動車は「貸切」。
  • 東口発着の臨時バスが運行されることがまれにある。
  • 埼玉りそな銀行熊谷駅前支店前（埼玉県道91号熊谷停車場線沿い、5・6番のりば先）には、地元企業リードの送迎マイクロバスや読売旅行の企画旅行のバスなどが発着する。
  • 南口には、各校スクールバスや企業送迎バスも発着する。
  • 熊谷うちわ祭初日夜（午後6時30分 - 午後8時）は、北口ロータリーの車両通行止めにつき、北口発着全路線が区間運休の対処が取られる。
  • 熊谷花火大会当日夕方以降、南口ロータリーの車両通行止めにつき、南口発着路線が経路変更・発着地変更（北口へ）・全運休などの対処が取られる。
  • 朝以外の時間帯に森林公園や森林公園駅に向かうためには南口発立正大学行に乗って乗り継ぐ必要がある。この場合、乗り継ぎ割引は適用されないため、直通便より割高となる。

[編集] タクシー

• 北口・南口の各ロータリーのタクシーのりばには、熊谷市内に営業所を持つ事業者のうち、以下の事業者のタクシーが乗り入れる。
  • 国際十王交通
  • 秩鉄タクシー
  • 熊谷構内タクシー
  • 中央タクシー
  • ニュー埼玉交通
  • 七福タクシー
  • かごはらタクシー
  • 大沼公園タクシー（南口）

[編集] 歴史

駅名標の一つ。当駅はうちわ祭りとなっている。

裏側は熊谷花火大会。

• 1883年（明治16年）
  • 7月28日 : 上野駅 - 熊谷駅間の日本鉄道第1期線（現在の高崎線）の駅として開業。当駅は高崎線内で一番古い駅の一つである。この時、当駅は同線の始発・終着駅であった。
  • 10月21日 : 日本鉄道第1期線が本庄まで延伸（以降前橋まで延伸される）。
• 1901年（明治34年）10月7日 : 上武鉄道（当時）開業。
• 1906年（明治39年）11月1日 : 日本鉄道国有化。
• 1909年（明治42年）10月12日 : 上野駅 - 前橋駅間の鉄道路線が、分割・名称設定により、当駅は大宮駅 - 高崎駅間の高崎線の駅となる。
• 1916年（大正5年）2月25日 : 上武鉄道が社名を秩父鉄道に変更。
• 1922年（大正11年）8月1日 : 北武鉄道が建設した行田・当駅間が延伸開業。北武鉄道が秩父鉄道に合併される。
• 1943年（昭和18年）12月5日 : 東武鉄道熊谷線開通（秩父鉄道ホームを間借り）。
• 1952年（昭和27年）4月1日 : 高崎線電化。
• 1963年（昭和38年）12月15日 : 駅舎改築。
• 1973年（昭和48年）5月1日 : 秩父鉄道ホーム改良、羽生方面と三峰口方面の直通運転開始。
• 1982年（昭和57年）11月15日 : 上越新幹線開業。
• 1983年（昭和58年）
  • 6月1日 : 東武熊谷線廃止。
  • 11月12日 : 南口設置。それまでは、正面口（北口）のみだった。
• 1987年（昭和62年）
  • 4月1日 : 国鉄の分割民営化により、国鉄の高崎線・上越新幹線の熊谷駅は東日本旅客鉄道の路線・駅となる。
  • 4月24日 : 駅ビル・アズ開業。
  • 12月15日 : 正面口広場（ロータリー）設置。
• 1988年（昭和63年）3月15日 秩父鉄道の「パレオエクスプレス」運転開始。
• 1995年（平成7年）3月10日 : JR改札口に自動改札機設置。
• 2001年（平成13年）
  • 11月18日 : JR東日本でICカードSuica供用開始。
  • 12月1日 : JR「湘南新宿ライン」列車運転開始。当駅で出発式が挙行された。
• 2004年（平成16年）11月20日 : 駅に直結する商業ビルTiara21開業、東口（ティアラ口）設置。

[編集] 隣の駅

東日本旅客鉄道

■上越新幹線・長野新幹線

大宮駅 - 熊谷駅 - 本庄早稲田駅

■高崎線

通勤快速・快速「アーバン」・湘南新宿ライン特別快速

鴻巣駅 - 熊谷駅 - 籠原駅

普通・湘南新宿ライン快速

行田駅 - 熊谷駅 - 籠原駅

秩父鉄道

■秩父本線

急行 パレオエクスプレス（当駅始発）

熊谷駅 - 武川駅

急行秩父路

行田市駅 - 熊谷駅 - 武川駅

普通

持田駅 - 熊谷駅 - 上熊谷駅

[編集] 関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

[編集] 外部リンク

ウィキメディア・コモンズには、熊谷駅に関連するカテゴリがあります。

• JR東日本 熊谷駅