熱機関の理論サイクル
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熱機関の理論サイクル（ねつきかんのりろんさいくる）は、熱を仕事へ変換するときの、高温熱源から低温熱源へのエネルギーの流れを表したものである。
熱力学第二法則により、熱機関は熱エネルギーを全て仕事へ変換することは出来ない。また、高温熱源と低温熱源との温度差が大きいほど熱効率が良い。
冷凍サイクルにおいては、外部からの仕事なしに低温から高温へ熱を移動することは出来ない。
目次 |
[編集] 可逆熱サイクル
[編集] 外燃機関の理論サイクル
スターリングエンジン : 冷凍機としても使用される。
- スターリングサイクル（カークサイクル）
- 分離型スターリングサイクル
- ヴィルマイアーサイクル
- ギフォードマクマホンサイクル（G.Mサイクル）
[編集] 内燃機関の理論サイクル
- オットーサイクル : 火花点火エンジン
- サバテサイクル : 高速ディーゼルエンジン
- ディーゼルサイクル : 低速ディーゼルエンジン
- アトキンソンサイクル
- ブレイトンサイクル : ガスタービンエンジン
- エリクソンサイクル
[編集] 冷凍機の理論サイクル
理想的な冷凍サイクル
蒸気圧縮冷凍機 : 一般的な冷凍サイクル。
- 単段蒸気圧縮冷凍サイクル : エア・コンディショナー、冷蔵庫
- ローレンツサイクル : 非共沸混合冷媒を利用した高効率サイクル
- 多段蒸気圧縮冷凍サイクル : 極低温用冷凍機
- 多元冷凍サイクル : 天然ガス液化、ドライアイス・液体空気製造
極低温冷凍サイクル
- リンデサイクル（ジュール＝トムソン効果）
- クロウドサイクル
- パルス管冷凍サイクル
ヘリウム冷凍
- ヘリウム希釈冷凍サイクル
- ポメランチック冷凍サイクル
- 断熱消磁冷凍サイクル
その他の冷凍サイクル
[編集] 関連項目
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最終更新 2007年2月26日 (月) 04:58 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
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