父内国産馬
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父内国産馬（ちちないこくさんば）とは、父馬がサラブレッド系の内国産馬（日本国内で生産された馬）であり、自らも内国産馬であるサラブレッド系の競走馬に対し、日本中央競馬会(JRA)が2007年まで与えていた分類呼称である。出走表においては○の中に「父」と書いた記号を用いて示されたため、俗にマル父（マルチチ）と呼ばれることも多かった。2008年以降は父内国産馬とそれ以外の日本産馬を区別しないため、マル父の表記はなくなった。但し、レーシングプログラムには馬名の左上に「父内国産馬」と表記されている。
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[編集] 父内国産馬の優遇の歴史
JRAでは日本国内における血統の発展や生産振興を目的に父内国産馬を優遇してきた。具体的には父内国産馬のみが出走できる競走を設けたり、特別競走以外の下級条件戦において父内国産馬が入着した場合に「父内国産馬奨励賞」の名目で賞金を加算したりといった措置がとられていた。また、その年度で優秀な成績をおさめた人馬を表彰するJRA賞においては「最優秀父内国産馬」という部門も設けられている。
父内国産馬限定の重賞競走としては愛知杯、カブトヤマ記念、中日新聞杯の3競走が永らく施行されてきたが、2004年度よりカブトヤマ記念は福島牝馬ステークスに衣替えし、愛知杯も牝馬限定戦に改められたため、2004年度以降においては中日新聞杯のみが父内国産馬限定重賞競走となった。
2008年以降、JRAは上記重賞を含む父内国産馬限定競走および市場取引馬限定競走を廃止し、あわせて「父内国産馬奨励賞」も廃止されたことから、出馬表から「マル父」「マル市」の表記が消えた[1]。なお、中日新聞杯は混合競走に変更となった。
[編集] 父内国産馬が外国産馬である場合
かつては内国産種牡馬の仔はほぼ全て父内国産馬であったが、最近ではフジキセキのように日本国内で生産された馬が日本国外で種牡馬として供用されるケースも多くなった。父が内国産馬でありながら、日本国外で出産された馬は「父内国産馬」として扱われず、外国産馬として扱われる。当然、父内国産馬限定競走に出走することはできない。ただし、近年において父内国産馬限定競走が縮小傾向にあり、競走番組の面で「父内国産馬の保護と育成」の意義が薄れてきている現状では、日本国内での出産にこだわってまで「父内国産馬」とする意義は薄い[2]と考えられている傾向がある。なお、父親が内国産ながら日本国外で生まれた競走馬の代表例として、2008年の函館スプリントステークスに勝利したキンシャサノキセキ（父フジキセキのオーストラリア産）などが挙げられる。
[編集] 脚注
- ^ 2008年度競馬番組および払戻金の上乗せについて。「競馬番組改善事項等について - 5.父内国産馬および市場取引馬限定競走の取りやめについて」を参照。
- ^ 現に3歳クラシック競走などでは、「外国産馬」に対しても一定の条件はあるにせよ、門戸が開かれている。対して「父内国産馬限定」の重賞は、前述のとおり2007年には1つしかなく、かつその重賞はローカル開催であった。2010年以降クラシック競走も国際競走となるため外国産馬に対する制限は撤廃される予定である。
[編集] 関連項目
最終更新 2009年9月7日 (月) 14:14 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
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