現川駅

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現川駅
駅舎(2005年3月撮影)
駅舎(2005年3月撮影)
うつつがわ - Utsutsugawa
肥前古賀 (2.5km)
(8.9km) 浦上*1►
所在地 長崎県長崎市現川町
所属事業者 九州旅客鉄道(JR九州)
所属路線 長崎本線
キロ程 114.8km(鳥栖起点)
電報略号 ウツ
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年度-
910人/日
-2005年度-
開業年月日 1972年(昭和47年)10月2日
備考 *1:駅間に肥前三川信号場がある
下り「あかつき」2008年3月15日改正で廃止

現川駅(うつつがわえき)は、長崎県長崎市現川町にある九州旅客鉄道(JR九州)長崎本線である。

目次

[編集] 駅構造

  • 相対式ホーム2面2線と、中央に通過線1線を持つ地上駅。二つのホームを結ぶ跨線橋がある。多くの列車が行き違いと通過待ちを同時に行うため、3分ほど停車または運転停車をする。
のりば
  1. 喜々津・諫早・佐賀・鳥栖・大村・佐世保方面
  2. 長崎方面
  • 駅舎の無い無人駅。各ホームにそれぞれ待合所があり、互いのホームは跨線橋で繋がっている。1番のりばの待合所は切符売り場(現在無人)を併設し、食券式の簡易自動券売機がある。かつてはホームから少し離れた場所に切符売り場だけの小さな駅舎が有ったが、近年その役割を1番のりばの待合所に譲った。
  • 300mほど長崎方面に行くと、長崎トンネルが直ぐ待ち構える。
  • 駅の裏手に現川に二つある現川焼の窯の一方の土龍窯が見える。
  • 快速シーサイドライナー」の一部が停車する。

[編集] 駅周辺

周りはのどかな農村地帯。

[編集] バス路線

  • 長崎県営バス 現川駅前バス停が最寄りだが、本数は少ない。
    • 現川駅前~矢上・長崎市街方面

[編集] 利用状況

1日平均乗降人員は910人である(2005年度)

[編集] 歴史

1972年(昭和47年)10月2日に、長崎トンネル(新線ルート)開通時に開通した、比較的新しい駅である。

[編集] 隣の駅

九州旅客鉄道
長崎本線(新線)
肥前古賀駅 - 現川駅 - (肥前三川信号場) - 浦上駅

[編集] 関連項目

最終更新 2009年9月28日 (月) 13:25 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
【現川駅】変更履歴

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