田端駅
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| 田端駅 | |
|---|---|
北口（2008年4月7日）
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| たばた - Tabata | |
| 所在地 | 東京都北区東田端一丁目17-1 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 電報略号 | ハタ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面4線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
42,683人/日（降車客含まず） -2008年- |
| 開業年月日 | 1896年（明治29年）4月1日 |
| 乗入路線 3 路線 | |
| 所属路線 | ■山手線 駒込方（山手線） 西日暮里方（東北本線） |
| キロ程 | 20.6km（品川起点） |
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◄駒込 (1.6km)
(0.8km) 西日暮里►
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| 所属路線 | ■京浜東北線 （正式には東北本線） |
| キロ程 | 7.1km（東京起点） |
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◄西日暮里 (0.8km)
(1.7km) 上中里►
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| 所属路線 | 常磐線（貨物支線・田端貨物線） |
| キロ程 | 1.6km（三河島起点） |
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◄三河島 (1.6km)
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| 備考 | みどりの窓口 有  東京山手線内・東京都区内駅 |
田端駅（たばたえき）は、東京都北区東田端一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。
目次 |
[編集] 利用可能な鉄道路線
備考
- 線路名称上は、当駅を通る路線は東北本線、山手線（当駅が終点）、常磐線貨物支線（田端貨物線・旅客列車の運行はなし、実質的な起点は田端操駅）である。詳細は各路線の記事および鉄道路線の名称等を参照されたい。なお、所属線は東北本線である。
- 営業キロ設定上、隣接する田端操駅（貨物駅）と同一地点扱いとなっている。
- JRの特定都区市内制度における「東京都区内」および「東京山手線内」に属する。
[編集] 駅構造
島式ホーム2面4線の地上駅で、改札は北口と南口の2か所がある。みどりの窓口、自動改札機、指定席券売機設置。
ホームには、古いレールを再使用した柱が使われ、開業当時をしのばせる。
北口では、2008年7月30日より、人工地盤上に地上3階建ての駅ビル、「アトレヴィ田端」が営業開始。周辺に大きな商店や繁華街がない事を逆手にとり、成城石井やTSUTAYA、スターバックスコーヒーなどのテナントを誘致し、乗降客や乗り換え客をターゲットとした駅ビル運営が行われている[1]。
南口は小さな屋根を持つ駅舎を持っているが、通路のスペースが狭く、改札前に自動精算機が設置されていない。
[編集] のりば
| 1 | ■京浜東北線 | 赤羽・浦和・大宮方面 |
| 2 | ■山手線 | 池袋・新宿・渋谷方面 |
| 3 | ■山手線 | 上野・東京・目黒方面 |
| 4 | ■京浜東北線 | 上野・東京・横浜方面 |
- 備考
- 4番線からは早朝4時28分当駅始発大船行が設定されている。運用や設備の都合上、ホームに留置しているのではなく、発車時刻の1～2分前に東十条駅から回送電車として入線する。
[編集] バリアフリー設備
- 共に北口とホームの間を結んでいる。
[編集] 利用状況
| 乗車人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 2003 | 40,740 |
| 2004 | 41,278 |
| 2005 | 41,400 |
| 2006 | 41,732 |
| 2007 | 42,403 |
| 2008 | 42,683 |
2008年度の1日平均乗車人員は42,683人である。山手線の駅の中では鶯谷駅、新大久保駅、目白駅に次いで少ない。
ただし、上記の人員は改札通過人員である。当駅は京浜東北線の快速停車駅であり、なおかつ山手線と京浜東北線の分岐点であるため、山手線池袋方面と京浜東北線赤羽方面間との乗り換え客（4番線→2番線、3番線→1番線の乗り換え）はかなり多い。乗車人員・乗り換え人員数を含めた「利用者」数では約8万3000人が利用している[2]。
[編集] 駅周辺
駅周辺に大きな商店や繁華街などはない。
- アトレヴィ田端
- 1階
- ニューデイズ
- 成城石井
- スープストックトーキョー
- アズ リーフ
- ア・ラ・カンパーニュ
- 2階
- TSUTAYA（本）
- スターバックスコーヒー
- ジョージズ
- シャン・ド・エルブ
- 3階
- TSUTAYA（CD&DVDレンタル）
- パスタ カフェ カプリチョーザ
- 東京純豆腐
- あぶりゃんせ百干
- 1階
- 東日本旅客鉄道東京支社
- ホテルメッツ田端（JR貨物グループが経営）
- 田端アスカタワー
- エクスプレスショップはやて
- 田端文士村記念館
- 将軍田端店（パチンコ/パチスロ店）
- 田端NSKビル
- マクドナルド
- ドトールコーヒー
- ミキ薬局
- ガスト
- 居楽屋 笑笑
- 東京女子医科大学附属東洋医学研究所クリニック
- 中華料理蔵王
- 田端駅前通り商店街
- 田端高台通り商店街
- あみ印食品工業本社
- マルエツ田端店
 ホテルメッツ田端（右側の背の低い建物はJR貨物田端操駅庁舎） |
 田端アスカタワー |
 田端駅前交差点（北口）周辺 |
[編集] 路線バス
北口前の田端大橋上に田端駅停留所がある。以下の路線が乗り入れ、東京都交通局と日立自動車交通（停留所名は「JR田端駅」）により運行されている。
[編集] 歴史
- 1896年（明治29年）4月1日 - 日本鉄道の駅として開業。貨物取り扱いも開始。当時は後に東北本線となる路線のみが開業していた。
- 1896年（明治29年）12月25日 - 当駅～土浦間（後の常磐線）が開業。
- 1903年（明治36年）4月1日 - 常磐の石炭などを横浜港へ運搬するために大塚支線（当駅～池袋間 後の山手線）が開業。
- 1905年（明治38年）4月1日 - 日暮里～三河島間が開業し、上野方面～土浦方面間の列車は当駅を経由しなくなり、当駅～三河島間は貨物線となる。
- 1906年（明治39年）11月1日 - 日本鉄道の国有化により国鉄の駅となる。
- 1909年（明治42年）10月12日 - 東北本線所属の駅となる。
- 1961年（昭和36年）2月17日 - 貨物取り扱いと操車場の両業務を分離して田端操駅が開業。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化によりJR東日本の駅（東北本線所属）となる。
- 2001年（平成13年）11月18日 - ICカードSuica供用開始。
- 2005年（平成17年）夏 - 改築工事着工。
- 2006年（平成18年）11月12日 - 北口建て替えに伴う仮駅舎の使用開始。
- 2008年（平成20年）3月23日 - 新北口改札とエレベーター2基使用開始。改札内に2店舗が開業。
- 2008年（平成20年）5月17日 - エスカレータ1基使用開始。
- 2008年（平成20年）7月1日 - エスカレータ全面使用開始。
- 2008年（平成20年）7月30日 - 駅ビルアトレヴィ田端店開業。
[編集] 隣の駅
[編集] 脚注
- ^ http://www.atre.co.jp/php-bin/press/img/20080625151635.pdf
- ^ 東京圏駅ビル開発株式会社のプレス発表資料より。
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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