甲南山手駅

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甲南山手駅
駅舎
駅舎
こうなんやまて - Kōnan-Yamate
芦屋 (1.4km)
(1.5km) 摂津本山
所在地 神戸市東灘区森北町一丁目1-1
所属事業者 西日本旅客鉄道(JR西日本)
所属路線 東海道本線JR神戸線
キロ程 577.0km(東京起点)
大阪から20.6km
電報略号 コナ
駅構造 高架駅
ホーム 1面2線
乗車人員
-統計年度-
10,139人/日(降車客含まず)
-2007年度-
開業年月日 1996年平成8年)10月1日
備考 みどりの窓口
神 神戸市内
構内

甲南山手駅(こうなんやまてえき)は、兵庫県神戸市東灘区森北町一丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)東海道本線JR神戸線)の

目次

[編集] 駅構造

内側線のみに島式ホーム1面2線が設けられた高架駅である。駅設置に際し、複々線の内側線を走行する普通電車のみが停車する設定であったため、このような構造となった。駅設置に際し、12両分のホーム用地が用意されているが、実際に設置されているホーム有効長は8両である。

当駅の事例にならって、これ以降に開設されたさくら夙川駅等のJR京都線・JR神戸線の新駅(いずれも普通電車のみ停車)は同様の構造となっている。

ホーム上の、階段付近の通行領域が狭いエリアにはホームセンサーが設けられており、そこでホームの端を歩くと警告アナウンスが流れるようになっている。

アーバンネットワークエリアに属しており、ICOCA及び提携ICカード利用可能駅である。

のりば
1 JR神戸線(上り) 尼崎大阪北新地方面
2 JR神戸線(下り) 三ノ宮姫路方面

[編集] 駅周辺

[編集] 発着市バス路線

[編集] 利用状況

2007年度の1日あたりの平均利用者数(乗車人員)は10,139人である。

[編集] 歴史

  • 1996年(平成8年)10月1日 - 西日本旅客鉄道(JR西日本)により、芦屋 - 摂津本山間に新設開業。
  • 2003年(平成15年)11月1日 - ICカードICOCA供用開始。
  • 2004年(平成16年) - 電光掲示板導入。
  • 2006年(平成18年)3月26日 - 駅前広場「和ひろば」がオープンし、セレモニーが行われた。この広場には災害に備えてさまざまな施設が備えてあり、また発光ダイオードも夜になると点灯する。この広場は今後も、住民の憩いの広場として利用していく予定。

[編集] 隣の駅

西日本旅客鉄道
JR神戸線(東海道本線)
新快速・快速
通過
普通
芦屋駅 - 甲南山手駅 - 摂津本山駅

[編集] 関連項目

[編集] 外部リンク

最終更新 2009年8月29日 (土) 15:34 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
【甲南山手駅】変更履歴

ご利用上の注意

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