留置ブレーキ

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留置ブレーキ(りゅうちブレーキ)は、停車中の鉄道車両が動き出さないようにするために用いられるブレーキである。自動車のパーキングブレーキに相当する。

主に手ブレーキや側ブレーキなどの人力によるブレーキ装置が用いられる。また新型の車両の中にはばね式の駐車ブレーキを装備しているものもある。これはばねの力で制輪子を車輪に押し付けて制動力を得るものである。通常運転する際は圧縮空気を込めてばねの力が加わらないようにしているが、この空気を抜くことで駐車ブレーキを作動させることができる。

この他に、手歯止めを設置して転動を防止することもある。

[編集] 参考文献

  • 『電気鉄道ハンドブック』 電気鉄道ハンドブック編集委員会、コロナ社、2007年。ISBN 978-4-339-00787-9 p.191

[編集] 関連項目

最終更新 2009年1月12日 (月) 06:23 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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