白島駅 (広島高速交通)
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| 白島駅 | |
|---|---|
駅舎
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| はくしま - Hakushima | |
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◄城北 (0.7km)
(0.8km) 牛田►
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| 所在地 | 広島市中区白島北町 |
| 所属事業者 | 広島高速交通 |
| 所属路線 | 広島新交通1号線 |
| キロ程 | 2.1km(本通起点) |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
1,716人/日(降車客含まず) -2007年- |
| 乗降人員 -統計年度- |
3,407人/日 -2007年- |
| 開業年月日 | 1994年(平成6年)8月20日 |
白島駅(はくしまえき)は、広島県広島市中区白島北町にある広島高速交通広島新交通1号線(アストラムライン)の駅。隣の城北駅手前のJR山陽本線と交差するところで高架から地下に潜り、路線が地下となる。
目次 |
[編集] 駅構造
島式ホーム1面2線を有する高架駅。ホームから1フロアー降りたところに券売機・改札がある。
| 1 | ■下り | 広域公園前方面 |
|---|---|---|
| 2 | ■上り | 本通方面 |
[編集] 駅周辺
広島電鉄白島線の終点となる白島電停が、この駅から1kmほどはなれたところに存在する。
[編集] 利用状況
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
1日平均 降車人員 |
1日平均 乗降人員 |
乗降人員 順位 |
|---|---|---|---|---|
| 1998年 | 1,868 | 1,792 | 3,660 | 9位/21駅 |
| 1999年 | 1,781 | 1,721 | 3,503 | 9位/21駅 |
| 2000年 | 1,767 | 1,712 | 3,479 | 9位/21駅 |
| 2001年 | 1,830 | 1,805 | 3,636 | 8位/21駅 |
| 2002年 | 1,781 | 1,751 | 3,532 | 8位/21駅 |
| 2003年 | 1,858 | 1,831 | 3,689 | 8位/21駅 |
| 2004年 | 1,734 | 1,690 | 3,425 | 8位/21駅 |
| 2005年 | 1,789 | 1,753 | 3,542 | 8位/21駅 |
| 2006年 | 1,770 | 1,732 | 3,501 | 8位/21駅 |
| 2007年 | 1,716 | 1,691 | 3,407 | 9位/21駅 |
[編集] 歴史
- 1994年(平成6年)8月20日 - 開業。
- 1999年(平成11年)3月20日 - ダイヤ改正で急行列車が新設されたが、当駅は通過駅となる。
- 2004年(平成16年)3月20日 - ダイヤ改正で急行列車が廃止され、5年ぶりに全ての列車が停車するようになる。
- 2009年(平成21年)8月8日 - PASPY導入。
[編集] 新駅設置計画
JR山陽本線広島駅〜横川駅間に位置する為、同駅周辺の住民から城北駅〜白島駅間にJR山陽本線との乗り換え駅設置の要求運動があり、JR西日本でも検討されている[誰?]。ただしスペースが小さい。また、従来「新駅は原則、地元負担」という姿勢をとっていたが2009年2月の定例会見で「JRにとってメリットがあれば負担も考える」としている。
[編集] 隣の駅
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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最終更新 2009年9月22日 (火) 14:13 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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