矢野駅
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| 矢野駅 | |
|---|---|
南口駅舎(2009年2月21日)
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| やの - Yano | |
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◄坂 (2.6km)
(2.6km) 海田市►
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| 所在地 | 広島市安芸区矢野西一丁目32-1 |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道(JR西日本) |
| 所属路線 | ■呉線 |
| キロ程 | 84.4km(三原起点) |
| 電報略号 | ヤノ |
| 駅構造 | 地上駅(橋上駅) |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
7,475人/日(降車客含まず) -2007年- |
| 開業年月日 | 1903年(明治36年)12月27日 |
| 備考 | みどりの窓口 有 広島市内駅 |
矢野駅(やのえき)は、広島県広島市安芸区矢野西一丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)呉線の駅。
目次 |
[編集] 駅構造
相対式2面2線のホームを持つ地上駅で、構内の南北を結ぶ橋上駅舎を備える。駅舎内部にはみどりの窓口や自動券売機、自動改札機が置かれている。改札の近くにコンビニ「デイリーイン」がある。駅舎内部の駅前広場(南口)側には、ギャラリー「やの交流プラザ」が併設されている。なお、ホーム・自由通路(南口・北口)に計4基のエレベーターが設置されており、駅舎はバリアフリーとなっている。[1]。
現駅舎は、2008年(平成20年)4月19日より部分供用開始。駅舎のデザインは、かつての矢野地区の代表産業であった「かもじ」の曲線や、古い町屋がモチーフとなっている。これまで南口のみだった駅に、北口が新たに開設され、市民のための歩道を兼ねた自由通路と連絡する様になり、駅の敷地内(南口)に矢野駅ビルアイスタ矢野が、新駅舎と共に建設された。1階にはスーパーフレスタ「おかず工房 矢野店」、2階にはフタバ図書JR矢野駅前店と歯科医院が出店している。
その後も、仮駅舎と旧駅舎の構内跨線橋があった所の残工事を行い、2009年(平成21年)1月18日に、駅舎の未完成だった部分・駅前広場・やの交流プラザが完成し、供用開始された。
やの交流プラザは、駅舎2階の駅前広場(南口)側に、自由通路を挟んで左右に位置し、矢野地区の住民や児童の作品・矢野の歴史を伝える資料・駅の歴史を記したパネル・矢野地区のイベント情報などが常時展示されている。矢野地区の住民らで、交流プラザの活用委員会も立ち上げられ、今後、地域住民の交流の場としてイベントなどでも利用される予定。
駅の完成に併せて、バス停も、駅舎1階に移設され、南口からすぐ広電バスへの乗り換えが可能となり、熊野営業所行き、夢が丘・押込行き、安芸矢野ニュータウン循環・済生会広島病院前行きが、2ヶ所の乗降所から発着するようになった。
ICOCA利用可能駅(相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照)。JRの特定都区市内制度における「広島市内」の駅であり、呉線においては最南端に当たる。
[編集] のりば
駅舎側から以下の通り。
| 1 | ■呉線(上り) | 呉・竹原方面 |
|---|---|---|
| 2 | ■呉線(下り) | 海田市・広島方面 |
[編集] 利用状況
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 1999年 | 7,071 |
| 2000年 | 6,942 |
| 2001年 | 6,771 |
| 2002年 | 6,681 |
| 2003年 | 6,738 |
| 2004年 | 6,937 |
| 2005年 | 7,148 |
| 2006年 | 7,309 |
| 2007年 | 7,475 |
[編集] 駅周辺
[編集] 南口
- 矢野駅自転車等駐車場
- 広電バス矢野駅前バス停
- 広島市立矢野西小学校
- 広島市矢野西保育園
- ポプラ矢野駅前店
- マダムジョイ矢野店 (旧ひろでん矢野店店舗へ変更)
- くすりのキリン堂 矢野駅前店(くすりのファーストより改称)
- 矢野駅前 MEDIXビル(病院、薬局etc)
- 呉信用金庫矢野駅前支店
- レディ薬局
- 尾崎神社
- 津丸内科医院
- なかむら皮ふ科クリニック
- ほっとやの(コンビニエンスストア)
- 鴎州塾矢野校
- しんちゃん(お好み焼き屋)
- プライベートスクール矢野
- 呉信用金庫矢野駅前支店
- BUNBUN(フラワーショップ)
- 海田警察署矢野交番
- 広島銀行矢野支店
- 矢野郵便局
- エトワール(ケーキ・喫茶)
[編集] 北口
- 国道31号
- 陸上自衛隊海田市駐屯地(第13旅団)
- グランドキング矢野駅前(パチンコ店)
- パチンコクラウン矢野
- セブン-イレブン
- 平田整形外科
- マツダオートザム矢野
- トヨタカローラ広島矢野店
- U-Car矢野店
- 吉野家31号線海田店
- 松屋広島矢野店
[編集] 歴史
- 1903年(明治36年)12月27日 - 官設鉄道の海田市 - 呉間開業により設置。
- 1904年(明治37年)12月1日 - 山陽鉄道に貸渡。
- 1906年(明治39年)12月1日 - 山陽鉄道国有化。再び官設鉄道の駅となる。
- 1909年(明治42年)10月12日 - 線路名称制定。呉線の所属となる。
- 1963年(昭和38年)2月1日 - 貨物扱い廃止。
- 1978年(昭和53年)12月18日 - 鉄筋コンクリートの地上駅舎(2代目)完成。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化によりJR西日本に移管。
- 1990年(平成2年)4月 - みどりの窓口営業開始。
- 2004年(平成16年)10月16日 - 快速安芸路ライナーの停車駅となる。
- 2005年(平成17年)10月1日 - 快速通勤ライナーの停車駅となり、通過する毎日運転の営業列車が消滅。(快速瀬戸内マリンビューが通過するが、臨時列車扱いであり、運休時の代替列車も当駅までは乗り入れない。)
- 2007年(平成19年)
- 2008年(平成20年)4月19日 - 橋上駅舎(3代目)の部分的供用開始。改札口にLED発車標を新設。自由通路が完成。駅ビルアイスタ矢野開業。
- 2009年(平成21年)1月18日 - 橋上駅舎(3代目)及び駅前広場が全面的に完成。
[編集] 隣の駅
- 西日本旅客鉄道
- ■呉線
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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