知多半島道路
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| 自動車専用道路 (有料) |
|
|---|---|
| 知多半島道路 | |
| 知多中央道路 | |
| 総距離 | 20.9 km |
| 開通年 | 1970年7月15日 |
| 起点 | 大高IC(愛知県名古屋市緑区大高町) |
| 終点 | 半田IC(愛知県半田市彦州町) |
| 接続する 主な道路 (記法) |
名古屋高速道路3号大高線 伊勢湾岸自動車道 知多横断道路 南知多道路 |
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知多半島道路(ちたはんとうどうろ)は、愛知県名古屋市緑区から同県半田市に至る自動車専用道路。愛知県道路公社が管理する一般有料道路である。 1970年7月15日、日本道路公団により供用開始。1983年6月1日愛知県道路公社に事業譲渡された。
開業当初は全線片側1車線であり、単なる有料道路であったが、用地は最初から2車線分確保されていた。しかしながら、日本道路公団時代は、わずかに大府インターチェンジと阿久比インターチェンジ間の一部が、登坂車線を兼ねる形で片側2車線になっていただけで、海水浴シーズンの夏季は大渋滞することで知られていた。愛知県道路公社に事業譲渡されてから、全線2車線に拡幅され、渋滞は大幅に改善された。現在は高速道路並みの規格を誇る。セントレアライン・南知多道路とともに、全区間ETC利用可能。
かつては半田IC付近に本線料金所があり南知多道路と区分されていたが、現在は廃止され一つの道路として運用されている。
地域高規格道路知多中央道路、愛知県道55号名古屋半田線の一部で、通称「知多中央道」の名称で呼ばれることもある。
目次 |
[編集] 歴史
- 1970年7月15日:日本道路公団管理として大高IC~半田IC開通。半田ICで南知多道路と直結。
- 1979年7月25日:大高ICで名古屋高速3号大高線に接続。
- 1983年6月1日:愛知県道路公社に移管。
- 2005年1月30日:半田常滑ICを半田中央ICに改称。同時に半田中央JCT開通で知多横断道路に接続。
[編集] インターチェンジなど
- 大高IC(国道23号・名古屋高速道路3号大高線)
- 大府西IC(国道302号・伊勢湾岸自動車道大府IC / 半田方面のみ接続)
- TB 大高TB
- PA 大府PA(名古屋方面のみ)
- 大府東海IC(国道155号)
- 東浦知多IC(愛知県道23号東浦名古屋線)
- 阿久比IC(愛知県道46号西尾知多線)
- PA 阿久比PA(半田方面のみ)
- 半田中央IC/JCT(知多横断道路・愛知県道265号碧南半田常滑線)
- 半田IC(南知多道路・愛知県道34号半田常滑線)
[編集] 通過市町村
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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最終更新 2009年7月30日 (木) 09:01 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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