短期免許

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1. 短期間取得できる免許。もしくは短期間の講習などで取得できる免許。
2. 競馬の騎手における短期免許。本項で詳述。

短期免許（たんきめんきょ）は騎手免許の1つ。騎手が自らが所属しない競馬施行体が主催する競走に騎乗するために取得する、短期間（1ヶ月単位）の有効期間をもつ騎手免許のこと。なおこの項目では、短期免許とは呼ばれないが、実質的に短期免許と同等となっている「該当競走限定の騎手免許」、地方競馬の期間限定騎乗についても取り上げる。

[編集] 日本の短期免許

[編集] 概要

外国の競馬に所属している騎手が競走馬や招待に関係なく来日して騎乗する場合、JRA（日本中央競馬会）とNAR（地方競馬）は、通常の騎手免許試験とは別に臨時に試験を行い、試験に合格したものに短期免許を1ヶ月単位で1年間にそれぞれ最大3ヶ月交付する。中央競馬では同時期に5人までの騎手に発行している。

この制度は1994年にスタートし、第1号となったのはニュージーランドの女性騎手リサ･クロップであった（そののち、同じくニュージーランドの女性騎手リサ･マンビーも2002年に来日した）。

その後はオリビエ・ペリエ（フランス）やミルコ・デムーロ（イタリア）など自国でもトップを張っている一流騎手も来日して騎乗するようになった。ペリエは有馬記念を3連覇、デムーロは外国人騎手として初めて東京優駿（日本ダービー）を制覇するなど、日本でも大活躍している。

特にデムーロにいたっては短期免許制度の一部を変えるような活躍を見せた。ネオユニヴァースに騎乗し皐月賞・日本ダービーと牡馬の2冠を達成したデムーロは、この時点で短期免許の有効期限である3ヶ月を使い切っており、最も大事な3冠目の菊花賞には騎乗できないことになっていた。しかしJRAはこの活躍を認め、「1年の間に同じ馬でGI競走2勝以上を挙げ、年内に同じ馬でGIへ出走する当日に限り騎乗が可能」という事実上デムーロによる3冠挑戦のための制度を新たに設けた。そしてデムーロは晴れて菊花賞に騎乗することが可能となった（結果は3着）。

また、ペリエはシンボリクリスエス・ゼンノロブロイと騎乗した馬を3年連続で年度代表馬に導いている。

日本国外で騎手免許を取得した日本人騎手が来日したこともあり、2002年に吉田賢司がホッカイドウ競馬、高崎競馬、宇都宮競馬で騎乗、2003年には富沢希が大井競馬で騎乗した。

[編集] 競走限定の騎手免許

次のような場合、該当する競走に限った騎手免許を発行する。この場合には、上記の短期免許とは異なり、試験は行われない。規則上、これは短期免許とは呼ばれない。

• 地方競馬の指定競走（指定交流競走も含む）に中央競馬の競走馬が出走し、中央競馬の騎手が騎乗する場合
• 中央競馬の指定競走もしくは特別指定競走（いわゆる特指競走）に地方競馬の競走馬が出走し、地方競馬の騎手が騎乗する場合
• 国際競走で外国調教馬が出走し、外国の競馬に所属する騎手が騎乗する場合
• ワールドスーパージョッキーズシリーズなどで、騎手が招待された場合

なお、中央地方間は当日に限り、外国の競馬に所属している騎手の場合にはその週単位で、「交流競走特例規程により免許を受けた騎手が騎乗できる競走」（いわゆる□指定競走）に騎乗できる。□指定競走は現在、若手騎手限定競走などの一部の例外を除くすべての競走が指定されているため、実質的に1日もしくは週単位の短期免許が交付されているのと同等である。

地方競馬の交流競走（他地区の競馬に出走する場合）の場合、地方競馬は基本的に地方競馬全国協会が発行する全国共通の騎手免許のため、短期免許は必要ない。

[編集] 事例

以下では、この項目で説明した「短期免許」を取得して日本のGI,JpnIを勝利したケース、「競走限定の騎手免許」によって該当馬以外に騎乗しGI,JpnIを勝利したケース、及びその2つの混合したケースについて事例を挙げる。

[編集] 「短期免許」を取得して日本のGI,JpnIを勝利したケース

• マイケル・ロバーツ
  • 1998年 朝日杯3歳ステークス アドマイヤコジーン
• オリビエ・ペリエ
  • 2000年 フェブラリーステークス ウイングアロー
  • 2001年 フェブラリーステークス ノボトゥルー
  • 2001年 マイルチャンピオンシップ ゼンノエルシド
  • 2001年 ジャパンカップ ジャングルポケット
  • 2001年 阪神ジュベナイルフィリーズ タムロチェリー
  • 2002年 有馬記念（グランプリ） シンボリクリスエス
  • 2003年 天皇賞（秋） シンボリクリスエス
  • 2003年 有馬記念（グランプリ） シンボリクリスエス
  • 2004年 天皇賞（秋） ゼンノロブロイ
  • 2004年 ジャパンカップ ゼンノロブロイ
  • 2004年 有馬記念（グランプリ） ゼンノロブロイ
  • 2005年 マイルチャンピオンシップ ハットトリック
• ケント・デザーモ　　　
  • 2001年 優駿牝馬 レディパステル
  • 2001年 帝王賞 マキバスナイパー（地方競馬の短期免許によるもの）
• ブレット・ドイル　　　
  • 2002年 皐月賞 ノーリーズン
• ロシェル・ロケット　　
  • 2002年 中山大障害 ギルデッドエージ
• ミルコ・デムーロ
  • 2003年 皐月賞 ネオユニヴァース
  • 2003年 東京優駿（日本ダービー） ネオユニヴァース
  • 2004年 皐月賞 ダイワメジャー
  • 2008年 ジャパンカップ スクリーンヒーロー
• ダリオ・バルジュー
  • 2003年 朝日杯フューチュリティステークス コスモサンビーム
• クリストフ・ルメール
  • 2005年 有馬記念（グランプリ）　ハーツクライ
  • 2008年 エリザベス女王杯 リトルアマポーラ
  • 2008年 ジャパンカップダート カネヒキリ
  • 2008年 東京大賞典 カネヒキリ （地方競馬の短期免許によるもの）
  • 2009年 川崎記念 カネヒキリ

[編集] 「競走限定の騎手免許」によって該当馬以外に騎乗して日本のGI,JpnIを勝利したケース

• マイケル・キネーン
  • 1999年 阪神3歳牝馬ステークス ヤマカツスズラン（ワールドスーパージョッキーズシリーズに招待されたため）
• ランフランコ・デットーリ
  • 2002年 ジャパンカップダート イーグルカフェ（翌日のジャパンカップにファルブラヴに騎乗するため、なおファルブラヴでジャパンカップも制した）
• 岩田康誠（当時は兵庫県競馬所属）
  • 2004年 菊花賞 デルタブルース（当日のかえで賞にカントウブリッツに騎乗するため）
• 内田博幸（当時は大井競馬所属）
  • 2007年 NHKマイルカップ ピンクカメオ（当日のサラ系3歳500万円以下にハーバルパフュームに騎乗するため）

[編集] 2つが混合したケース

• マイケル・ロバーツ
  • 1998年 ダービーグランプリ ナリタホマレ（中央競馬の短期免許を取得し、ナリタホマレに騎乗するために、地方競馬の「競走限定の騎手免許」を取得したケース）

[編集] 地方競馬の期間限定騎乗

地方競馬では騎手は競馬場及び厩舎に所属しなければならず中央競馬のようなフリー騎手は存在しないが、特に積雪などにより冬季開催休止となる北海道、東北、北陸などの地域の騎手、あるいは北関東など廃止された競馬場所属の騎手の活躍の場を提供することを目的として他競馬場での期間限定騎乗騎手が制度化された。2005年に南関東公営競馬で施行が始まった。

[編集] 海外の短期免許

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[編集] 概要

日本人騎手が、短期免許制度を持つ香港、マカオ、シンガポール、韓国、ニュージーランドなどの海外の競馬場に遠征するケースが増えている。中には当地の重賞を優勝するなどの活躍を見せる騎手もいる。

[編集] 「短期免許」を取得して海外の重賞を勝利したケース

• 内田利雄
  • 2007年 マカオギニー（マカオ）
  • 2008年 マカオ香港トロフィー（マカオ）

• 岡部誠
  • 2007年 ザ・マカオスターオブザサンドステークス（マカオ）

• 倉兼育康
  • 2007年 農協中央会長杯（韓国）

• 西村栄喜
  • 2009年 KRAカップマイル（韓国）

[編集] 関連項目

• 国際競輪 - 競輪にも短期免許に当たる「短期選手登録制度」が存在する。