神崎川駅

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神崎川駅
東口
東口
かんざきがわ - Kanzakigawa
十三 (1.7km)
(3.1km) 園田
所在地 大阪市淀川区新高六丁目
所属事業者 阪急電鉄
所属路線 神戸本線
キロ程 4.1km(梅田起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年度-
19,154人/日
-2005年-
開業年月日 1920年大正9年)7月16日
西口
ホーム
防潮扉

神崎川駅(かんざきがわえき)は、大阪府大阪市淀川区新高六丁目にある、阪急電鉄神戸本線の駅。

駅西側の神崎川橋梁には防潮扉が設置されており、台風接近による高潮や、地震後の津波等への対策として閉鎖されることがある。この場合、梅田 - 園田間は運休(このうち梅田 - 十三間は神戸本線のみ運休)となる。

目次

[編集] 駅構造

相対式2面2線のホームを持つ駅。ホーム三宮寄りが堤防上にあるため、ホーム梅田寄りは盛土上にある。改札口はホーム下層梅田寄りと、三宮方面行ホーム三宮寄りに位置する。

梅田方面ホームのみ、東改札口からエレベーターが連絡している。

トイレは東改札口内(1階)にある。多機能トイレも設置されているが、個室内にはトイレットペーパーの備え付けはない(入口付近に販売機あり)。

[編集] のりば

(南側) 神戸本線(下り) 神戸(三宮)新開地宝塚今津伊丹方面
(北側) 神戸本線(上り) 大阪(梅田)十三京都北千里池田箕面方面

※のりば番号は設定されていない。

[編集] 駅周辺

駅東方に阪急電鉄の神崎川変電所がある。

[編集] バス

大阪市営バス

[編集] 利用状況

2005年の1日平均の利用客は約19,154人である(出典:大阪府統計年鑑)

[編集] 歴史

[編集] 新大阪連絡線構想

かつて阪急新大阪連絡線計画の一環として、阪急電鉄は当駅から新大阪駅に至る区間の免許を有していたが、当駅及び京都本線・千里線淡路駅から新大阪駅へ至る区間については、2002年12月6日に免許を失効させた。

[編集] 隣の駅

阪急電鉄
神戸本線
特急・通勤特急・快速急行・急行・通勤急行・準急
通過
普通
十三駅 - 神崎川駅 - 園田駅

[編集] 関連項目

[編集] 外部リンク

最終更新 2009年11月18日 (水) 14:17 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
【神崎川駅】変更履歴

ご利用上の注意

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