租借地

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租借地(そしゃくち)とは、ある国が条約で一定期間、他国に貸し与えた土地のこと。租借期間中は、貸した国には潜在的な主権が存在するが、実質的な統治権は借りた国が持ち、準領土となる。立法行政司法権は借りた国に移る。

目次

[編集] 歴史

日清戦争後、英仏独露のヨーロッパ列強が国を脅迫し、沿岸の要地を租借したのが端緒である。帝国主義列強による勢力均衡の賜物といえ、借りた国は行政長官などを派遣して植民地同様に扱った。また膠州湾関東州威海衛では、租借地の周囲に中立地帯が設定された。

中国以外では、1878年イギリスオスマン・トルコ帝国からキプロス島を租借(第一次世界大戦でトルコが負けると植民地として併合)。アメリカ1999年に返還したパナマ運河地帯も租借地であった。

2009年現在の租借地としては、アメリカがキューバから租借しているグァンタナモ・ベイフィンランドロシアから租借しているマリービソッキー島が存在する。

静岡県川奈橋本龍太郎首相エリツィン・ロシア大統領が北方領土をめぐって会談した際、ロシア側から北樺太サハリン)を日本に租借させる提案があった[要出典]

[編集] 清国における租借地

中国での租借地は一般に租借期限が99年に設定されることが多かった(英領新界、仏領広州湾、ドイツ領膠州湾、日本領関東州など)。これは99年の99という数字が中国語の久久(=永久)と同音であることから、これらの租借は永久租借すなわち事実上の割譲を意味していたとされ、実際に関東州の日本人学校ではそのような教え方がなされていたようである。

国名 租借地 年代 期限 勢力圏 鉄道敷設権(獲得年)
ロシア 旅順大連 1898年 25年 万里の長城以北 東清鉄道(1896年)
ドイツ 膠州湾 1898年 99年 山東省 膠済鉄道(1898年)
イギリス 威海衛九竜半島 1898年 25年・99年 長江流域 深浦鉄道(1899年)
フランス 広州湾 1899年 99年 広東・広西・雲南省 テン越鉄道(1898年)
日本 遼東半島南部(関東州 1905年 18年→99年 福建省・南満州 南満州鉄道(1905年)

[編集] 関連項目

[編集] 外部リンク

最終更新 2009年9月25日 (金) 16:56 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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