種村直樹

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種村 直樹（たねむら なおき、1936年3月7日 - ）は、日本の作家、随筆家、評論家。

1973年に鉄道に関連する記事執筆を専業とするフリーライターとなり、レイルウェイ・ライターと名乗った。鉄道に関するルポルタージュ、時事評論、紀行文、推理小説などを数多く発表している。

滋賀県大津市出身。滋賀県立大津東高等学校（現・滋賀県立膳所高等学校）、京都大学法学部卒業。毎日新聞記者を経て文筆業に入る。

代表作は、「鉄道旅行術」・「気まぐれ列車で出発進行」・「日本国有鉄道最後の事件」・「『青春18きっぷ』の旅」など。

目次

略歴

毎日新聞社の国鉄担当記者であった1972年に、その豊富な鉄道知識と新聞記者としての取材、執筆能力から、当時の『鉄道ジャーナル』誌の編集長・竹島紀元に抜擢され、「列車追跡」など同誌のメインとなる特集記事を執筆するようになったほか、連載コラム欄も持つようになる。フリーとして独立後は、「社会派」を標榜する鉄道ジャーナル誌に、東北新幹線や青函トンネルの開業、国鉄の終焉とJRの発足といった、時代の節目となった出来事のルポを多数執筆。その時代の鉄道の記録を残している。

一方で、乗車券などの規則に詳しく、また、鉄道の旅を単なる手段ではなく、鉄道旅行自体を様々な手法で楽しむことができるということを広めたことでも知られるなど、鉄道ファン、鉄道旅行愛好者向けの著作も多く、その守備範囲は鉄道に関する広い分野に及ぶ。

主な業績と評価

気まぐれ列車と汽車旅

特に鉄道に乗り、気が向いた駅で降り、降りた駅の周辺を歩き、温泉や名も知れない旧跡を回り、再び鉄道へ乗るという「気まぐれ列車」と種村が呼んでいる旅の手法は、古来,鉄道旅行愛好者の間で行われていた旅の手法を種村が活字化し、紹介したものである。 第三次鉄道ブームの到来とともに、鉄道による旅行が見直されたが、その際、このような旅の手法が汽車旅という名前でさまざまな媒体から提示され、ムックが多数発行されるようになった。

汽車旅ゲーム

加えて、「汽車旅ゲーム」と種村が呼んでいる旅のスタイルがある。テーマを決めて、何日間も車中泊で列車を乗り継ぎ、日本を縦断する「乗り継ぎ旅」やルールを決めて駅や郵便局、温泉などを巡る「ラリー旅」はその一例である。種村は日本国有鉄道末期に鉄道線・連絡船・バス線を組み合わせた「最長片道切符の旅」を挙行しているが、これも「汽車旅ゲーム」の延長から発想されたものである。

日本外周気まぐれ列車

その他にも、「日本列島外周気まぐれ列車」と称して、日本列島の海岸線にそって、なるべく公共交通機関を使用しながら反時計回りに一周するという企画を立て、その模様を『旅と鉄道』誌上に休刊まで連載していた。これは種村のライフワークとなっている。休刊後も旅自体は続けられ、2009年6月6日に出発地の東京都中央区日本橋に戻り、完結した[1]。

旅行貯金

また、郵便局で貯金をし、通帳では本来空欄となる支払高の欄に、郵便局名のゴム印を押してもらい収集する旅行貯金という郵便貯金愛好家の中で行われていた趣味を著作で紹介、実践したことでも知られる。

その他

ほかにもラジオのディスクジョッキーや朗読を吹き込んだレコード、セルビデオの監修など、様々な分野で活躍している。1981年には、中部日本放送（CBCラジオ）で1年間、「ばつぐんジョッキー」金曜日のパーソナリティを担当し、人気を博した。また、国鉄末期から大須賀敏明と推理小説を執筆し、鉄道の記述に正確なことから注目を集めたが、『秋山郷発 謀殺列車』を最後に新刊は刊行されていない。

特徴

ファンクラブと手紙

種村の特徴としては強固な読者層を持つということがある。もともとは自らの書籍で乗車券制度に関する質問を手紙で受け付けたことに端を発している。この質問の手紙を見た種村の友人が読者の会を構成することを提案、種村が同意したため、「種村直樹レイルウェイ・ライター友の会」と称する一種のファンクラブ組織が創設された。種村はこのファンクラブをフルに活用して書籍を執筆している。特に「汽車旅ゲーム」はファンクラブ会員が中心となって企画を立て、参加し、その様子を種村が書籍化するというスタイルが取られた。

読者からの手紙・質問に必ずと言っていいほど返答を出す点はもっと高く評価されて良いという意見がある。ただ、独自の封筒と便箋に直筆でなされる返答が、昔の新聞記者独特のたいへんな悪筆であるため、折角返事をもらっても読み取れないこともあり、「もしやっつけで返答してるのなら、受け付けない方がよい」という意見もある。なお、種村の悪筆具合は自らの著作で「読者に出した手紙が読めないという苦情をもらうことがある、親御さんからどういうつもりだという苦情の手紙をもらったこともある」と自分で紹介しているほどである。

作風・表現技法

自著の中で、学生時代の列車愛称板窃盗事件（逮捕されるも処分保留）や取材中の遭難騒動、家族も含めたプライベートを正直に告白するという一面もあり、この文章スタイルも「窃盗をしているのに他者の行為に苦言を呈するのはおかしい」「プライベートな内容を含んだ紀行文は要らない」という批判と「正直でよい」「親近感が持てて楽しい」という賛成とに大きく分かれている。

また、自著の中では「もそもそ」「ぞっとしない」「よろしくない」「苦言を呈す」「由（よし）」「〜しておく」「○○氏（窓口氏、改札氏など）」「ビの字」といった、種村独特の定型句が多く登場する。こうした特有の言い回しについても、鉄道ファンの間では支持する者と批判的な者とに意見が割れる。これは種村と同じように鉄道旅行を書籍化した宮脇俊三が比較的誰にでも親しまれているのとは、大きく異なる特徴である。

体調

2000年には病に倒れることもあったが、退院後の体調は順調に回復している。入院の際に、不摂生だった生活を改善し「ヤニーズ」を標榜するくらいのヘビースモーカーだったが、タバコもキッパリと断ち切り、旅行先から病院に検査結果を問い合わせる電話をするくらい、健康に気を使うようになった。

退院後の執筆内容

退院後の文章は精彩を欠いており、マンネリ化しているとの指摘もある。特に『鉄道ジャーナル』誌の記事においては、肝心なレポートから外れて、テーマから逸脱した内容が散見され、読者を困惑させることも多く、このことは本人も同誌の「レイルウェイ・レビュー」で率直に認めていた。体力的な都合もあって、同誌ではハードな取材はなくなり、「○○の駅百選」に選ばれた駅や私鉄などのローカル線を訪問する旅の記事が中心となっていた。

『鉄道ジャーナル』誌2006年3月号において、1973年7月号から続いていた「鉄道記事ざっくばらん」欄の執筆者（曲）が自らであることを公表した。また、この欄は2006年1月号以降、以前から記名（これも連載開始当初は（直）としていた）となっていた「レイルウェイ・レビュー」欄および「DIARY」欄とともに見開き2ページにまとめ、「Railway Writer's COLUMN」とされた。しかし、『鉄道ジャーナル』におけるこれら3編の連載も2006年5月21日発売の2006年7月号（通巻477号）をもって、休載（事実上の終了）となった。最後の「レイルウェイ・レビュー」は「『レビュー』33年395回の終局－日本の鉄道の変容を見つめて－」とのタイトルで締めくくっているが、不本意な休載に未練を残している。それ以外の記事執筆は継続したが、『鉄道ジャーナル』誌での掲載は同年10月号をもって終了し、以後は2007年9月発売分から月刊誌に移行した『旅と鉄道』誌に掲載されることになった。

『鉄道ジャーナル』誌での連載コラム終了から一か月経った2006年6月に発売された『旅と鉄道』誌の2006年夏号で、1976年から長期連載していた「種村直樹の汽車旅相談室」が終了した。文末には不本意な「打ち切り」であることを告白しているが、一方で文章に対する批判があることも承知していた。文面からは「モノ書き」にとって仕事を奪われたことの悔しさを滲ませている。「日本列島外周気まぐれ列車」については今後も継続掲載する予定であったが、『旅と鉄道』誌が2009年2月号をもって休刊することが決定したため、こちらも（同誌での掲載は）完結せずに終了することになった。

2009年に入ってからの新刊は『気まぐれ バス旅 出発進行』（クラッセ）のみである。

SiGnal

種村直樹の親族とその友人によって2004年2月2日に創業されたSiGnalと称する出版社が存在している。この出版社は自費出版なども扱うことになっているが、現時点での事業は種村直樹の復刻本を出版すること、自社で買い上げた種村直樹の廃刊本を格安で販売すること、外周新報という『日本列島外周気まぐれ列車』に関するミニコミ誌を発行することである。そのほかには、ゲームの監修なども行っている。

年表

連載掲載誌

  • 鉄道ジャーナル（鉄道ジャーナル社、2007年10月号まで）
  • 旅と鉄道（鉄道ジャーナル社、2009年2月号（休刊号）まで）
  • 日本経済新聞（水曜日夕刊、コラム「急行列車は終着駅へ」、2008年4月〜）

作品リスト

出版社別、順不同。

  • 種村直樹の周遊券の旅（実業之日本社）
  • 旅のABC（実業之日本社）
  • 気まぐれ列車で出発進行（実業之日本社）
  • 気まぐれ列車の時刻表（実業之日本社）
  • 気まぐれ列車は各駅停車（実業之日本社）
  • 気まぐれ列車にご招待（実業之日本社）
  • 気まぐれ列車と途中下車（実業之日本社）
  • 気まぐれ列車も大増発（実業之日本社）
  • 気まぐれ列車や汽車旅ゲーム（実業之日本社）
  • 気まぐれ列車が大活躍（実業之日本社）
  • 気まぐれ列車だ僕の旅 九州・南西諸島渡り鳥（実業之日本社）
  • 気まぐれ列車で行こう　瀬戸内・四国スローにお遍路（実業之日本社）
  • 種村直樹の汽車旅事典（実業之日本社）
  • 日本の鉄道なるほど事典（実業之日本社）
  • 種村直樹の汽車旅相談室（実業之日本社）
  • 種村直樹の汽車旅相談室Part3（実業之日本社）
  • さよなら国鉄最長片道きっぷの旅（実業之日本社）
  • ブルーガイドブック：美ガ原・霧ケ峰・蓼科（実業之日本社）
  • ブルーガイドブック：四国（実業之日本社）
  • パイロット・鉄道マンへの道（ポプラ社、鍛治壮一氏と共著）
  • 鉄道旅行術（日本交通公社）
  • 新版 鉄道旅行術（日本交通公社）
  • 最新 鉄道旅行術（日本交通公社）
  • 地下鉄物語（日本交通公社）
  • 新・地下鉄ものがたり（日本交通公社）
  • ブルー・トレイン全ガイド（日本交通公社）
  • 汽車旅十五題（日本交通公社）
  • 鈍行列車の旅（日本交通公社）
  • 鈍行急行記者の旅（日本交通公社）
  • 遥かなる汽車旅（日本交通公社）
  • 快速特急記者の旅（日本交通公社）
  • 準急特快記者の旅 レイルウェイ・ライターの本（ジェイティービー）
  • 時刻表の旅（中央公論社）
  • 駅を旅する（中央公論社）
  • 乗ったで降りたで完乗列車（創隆社）
  • きしゃ記者汽車（創隆社）
  • どんじり駅への長い旅（創隆社）
  • 種村直樹の汽車旅日誌1982・1983（創隆社）
  • 種村直樹の続・汽車旅日誌1984・1985（創隆社）
  • 貴婦人C571の軌跡（創隆社）
  • 汽車旅日本列島（創隆社）
  • 日本縦断鈍行最終列車（徳間書店）
  • 日本国有鉄道最後の事件（徳間書店）
  • JR最初の事件（徳間書店）
  • JR瀬戸大橋線の危機（徳間書店）
  • トンネル駅連続怪死事件（徳間書店）
  • JR「ガーラ湯沢」新雪事件（徳間書店）
  • そばづくし汽車の旅（徳間書店）
  • 軽井沢・奥大井連続怪死事件（徳間書店）
  • 「青春18きっぷ」の旅（徳間書店）
  • 「青春18きっぷ」の旅2（徳間書店）
  • 「幻の駅」不在証明の謎（徳間書店）
  • 日本縦断「郵便貯金」の旅（徳間書店）
  • 秋山郷発 謀殺列車（徳間書店）
  • ユーラシア大陸飲み継ぎ紀行（徳間書店）
  • 駅前温泉汽車の旅PART1（徳間書店）
  • 駅前温泉汽車の旅PART2（徳間書店）
  • 「銀づくし」乗り継ぎ旅（徳間書店）
  • 日本縦断JRウオッチング（徳間書店）
  • 日本縦断JR10周年の旅（徳間書店）
  • 史上最大の乗り継ぎ旅（徳間書店）
  • 日本縦断朝やけ乗り継ぎ列車（徳間書店）
  • 東京ステーションホテル物語（集英社）
  • みんなで乗ろう 鉄道名人（集英社、マンガでマスター／子ども名人シリーズ）
  • 長浜鉄道記念館（東京創元社）
  • ＜あさぎり＞秋田構造線（東京創元社）
  • 気まぐれ郵便貯金の旅（自由国民社）
  • 新版 種村直樹の汽車旅相談室（自由国民社）
  • 種村直樹の新汽車旅相談室汽車旅の基礎と運賃・料金篇（自由国民社）
  • 種村直樹の新汽車旅相談室 トクトクきっぷ篇（自由国民社）
  • 種村直樹の新汽車旅相談室 変更・トラブル・雑学篇（自由国民社）
  • 駅の旅その1（自由国民社）
  • 駅の旅その2（自由国民社）
  • 鉄道を書く 種村直樹自選作品集1（中央書院）
  • 鉄道を書く 種村直樹自選作品集2（中央書院）
  • 鉄道を書く 種村直樹自選作品集3（中央書院）
  • 鉄道を書く 種村直樹自選作品集4（中央書院）
  • 鉄道を書く 種村直樹自選作品集5（中央書院）
  • アメリカ大陸乗り歩き（中央書院）
  • 日本あちこち乗り歩き（中央書院）
  • バス旅　春夏秋冬（中央書院）
  • レールウェイレビュー　国鉄激動の15年（中央書院）
  • 汽車旅ベストコース（中央書院）
  • ぶらり全国乗り歩き（中央書院）
  • 新顔鉄道乗り歩き（中央書院）
  • 終着駅の旅（講談社）
  • ミニ周遊券とお寺の旅（講談社）
  • 気まぐれ列車で出発進行（講談社、文庫）
  • 乗ったで降りたで完乗列車（講談社、文庫）
  • 時刻表から旅立つ（サンケイ出版）
  • 駅前旅館ざっくばらん（サンケイ出版）
  • 新・国鉄2万キロの旅（廣済堂出版）
  • おもしろ駅図鑑1東日本（保育社）
  • おもしろ駅図鑑2西日本（保育社）
  • バスと歩きと離島航路 種村直樹「日本列島外周気まぐれ列車」の200日（外周200日記念誌刊行会）
  • バスと歩きと離島航路(2) 種村直樹「日本列島外周気まぐれ列車」の300日（外周300日記念誌刊行会）
  • 旅のついでに五千（石）局（記念誌刊行会）
  • きしゃ汽車記者の30年―レイルウェイ・ライター種村直樹の軌跡―（SiGnal準備会）
  • 「青春18きっぷ」の旅 傑作選 (SiGnal)
  • JR新時代の軌跡―〈北斗星〉から〈はやて〉まで― (SiGnal)
  • 北海道気まぐれ列車 (SiGnal)
  • 韓国気まぐれ列車 (SiGnal)
  • 追憶の夜行列車 (SiGnal)
  • 郷愁の鈍行列車 (SiGnal)
  • 悠久の急行列車　国鉄編 (SiGnal)
  • 日本縦断「ローカル列車」を乗りこなす（青春出版社）
  • 国鉄・JR鉄道廃線カタログ（新人物往来社）
  • バスジャパンハンドブックシリーズ（BJエディターズ）に紀行文寄稿

脚注

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  1. ^ "日本外周列車の旅、30年目でゴール　のべ493日間 - 社会". 朝日新聞社 (2009-06-06). 2009-06-18 閲覧。

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