第一航空隊
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第一航空隊（だい1こうくうたい）および1942年（昭和17年）11月1日に改称した第七五二海軍航空隊（だい752かいぐんこうくうたい）は、日本海軍の部隊の一つ。特設の陸上攻撃機部隊として、太平洋戦争全期間で爆撃・攻撃・偵察行動に従事した。
なお、一空の原隊である台湾新竹飛行場には、練成航空隊として新竹海軍航空隊（しんちくかいぐんこうくうたい）が設置されたので、本稿にて合わせて述べる。
目次 |
[編集] 沿革
太平洋戦争までに、海軍は6個陸上攻撃機航空隊を編成し、中国奥地への爆撃を交代で実施していた。やがて対米英戦を考慮し、さらに陸上攻撃機部隊の増強を図ることとした。そこで、6個航空隊と遜色のない臨時編成の部隊として、台湾の新竹飛行場で開いたのが一空である。中国大陸を皮切りに、行動範囲はマレー・ベンガル湾方面を除く勢力圏全体に及ぶ。太平洋戦争の開戦より前に編成された陸攻隊の中で、唯一終戦まで断絶することなく部隊を維持した航空隊である。
[編集] 太平洋戦争まで
一空は当初より、内南洋哨戒・敵艦隊迎撃を念頭において編成された。編成後の訓練を終えると、同じく内南洋進出をもくろんだ千歳海軍航空隊と同様に内南洋に進出し、実地訓練を積んだ。しかし、中国大陸の奥地爆撃を強化するため、夏は一転して大陸に渡った。
- 昭和16年（1941年）
- 4月10日 新竹飛行場で開隊。第四艦隊第二十四航空戦隊に編入。
[編集] フィリピン・蘭印
フィリピン侵攻作戦の尖兵として準備され、高雄海軍航空隊とともにフィリピン各地の爆撃任務を進めることとなった。強力な米軍航空隊に対応すべく、高雄空・一空に加え、台南海軍航空隊・第六航空隊を擁する強襲部隊として二十一航戦は編成された。
- 昭和16年（1941年）
- 12月1日 開戦に備え台南飛行場に移動、戦闘機隊を廃止して台南海軍航空隊に譲渡。
- 12月8日 開戦。高雄空・台南空と合同し、27機でクラーク飛行場を爆撃。
以後、7回にわたり台南よりフィリピン各地を爆撃。
- 12月16日 鹿屋海軍航空隊の香港爆撃に協力。
- 12月18日 リンガエン湾上陸部隊船団を護衛。
- 12月26日 バターン半島・コレヒドール島への集中爆撃を1月6日まで実施。
- 昭和17年（1942年）
[編集] ラバウル
蘭印攻略が進む中、米豪分断のために外南洋の拠点としてラバウルを占領し、強化することになった。マーシャル諸島に展開する千歳空の派遣が困難なため、一空が代わって「ラバウル航空隊」の嚆矢として派遣されることになった。
- 昭和17年（1942年）
- 2月20日 トラック諸島に向けアンボン発。22日着。
- 2月23日 ラバウルに偵察機3機を派遣。
- 2月24日 前日にウェーク島が空襲されたため、10機をルオット島経由でヤルート環礁タロア飛行場に派遣。
- 2月27日 ポートモレスビーを爆撃。以後、10回にわたりニューギニア各地を爆撃。
- 3月5日 ラバウルに進出。
- 3月8日 ラエ・サラモア攻略作戦発動、17日に完遂するまで支援活動に従事。
- 4月1日 二十四航戦に復帰（十一航艦に転入）。戦闘機隊を再編。
[編集] マーシャル諸島
千歳空のラバウル派遣計画は、千歳空と高雄空から捻出した機体による第四航空隊で実現することになり、代役だった一空は編成当時の目的であった内南洋哨戒の任務にようやく就くことになった。
- 昭和17年（1942年）
- 4月4日 ラバウル発。10日までにタロア着。
- 4月18日 ドーリットル隊追撃、会敵せず。
- 5月31日 ミッドウェー島攻略作戦の事前偵察を開始。作戦失敗・撤退まで継続。
- 8月7日 ウェークに18機派遣。マーシャル諸島各地で対潜掃討、戦果なし。
- 8月17日 マキン島に敵上陸。偵察および銃撃に陸攻24・戦闘機4を派遣。
- 8月26日 ナウル・オーシャン攻略作戦発動、爆撃支援。
- 8月30日 戦闘機隊をラバウルに派遣、航空母艦大鷹で輸送。
- 9月14日 標的艦矢風、タロアに到着。10日間にわたり対艦爆撃訓練を実施。
- 10月15日 米巡洋艦ポートランド、タラワ島に艦砲射撃。9機で追撃するが会敵せず。
- 11月1日 「第七五二海軍航空隊」に改称。
- 12月27日 二十四航戦の帰還命令により木更津飛行場に向けルオット発。
[編集] 北方
昭和18年5月にラバウルへ進出することを目標に、搭乗員の技量向上と一式陸上攻撃機への機体換装を図り、再編作業に従事することとなった。それにともない、本州東方海上の平時哨戒が実施された。しかし、ラバウル進出を目前にした昭和18年5月12日、アッツ島に米軍が上陸したため、七五二空は支援のために幌筵島に進出した。
- 昭和18年（1943年）
- 5月13日 アッツ島爆撃のために出撃するが、濃霧のため断念。
- 5月18日 第十二航空艦隊を新編、二十四航戦を編入。
- 5月23日 アッツ島を爆撃。29日の玉砕まで実施。
- 7月19日 幌筵島に敵機襲来。木更津に撤退。
[編集] 再びマーシャル諸島
昭和18年11月20日、タラワ島の地上戦が始まった。直前にトラックへの進出が決まっていた七五二空だが、予定を繰り上げてマーシャルに進出した。しかしタラワの救出はならず、マーシャルは最前線の戦場となった。断続的に勃発していたギルバート諸島沖航空戦に途中から参戦することとなり、第七五五海軍航空隊とともに主力部隊として一挙に壊滅へ向かった。
- 昭和18年（1943年）
- 11月22日 木更津発。24日以後にルオット着。
逐次、ミレ島・マロエラップ環礁に展開。
- 11月27日 第三次ギルバート諸島沖航空戦勃発。戦果なし・3機喪失。
- 11月29日 第四次ギルバート諸島沖航空戦勃発。戦果なし・4機喪失。
- 12月4日 タラワ島を10機で空襲。
- 12月5日 ルオット島に敵機襲来、9機で追撃し、マーシャル諸島沖航空戦勃発。
- 昭和19年（1944年）
- 1月30日 ルオット島に上陸事前空襲。ルオット残留隊全滅。
ミレ島派遣隊・マロエラップ派遣隊は七五一空要員とともにマリアナ諸島への脱出に成功。
- 2月20日 豊橋飛行場で再編決定。十二航艦第二十七航空戦隊に編入。
陸攻36機を定数とする攻撃第703飛行隊、艦攻13機を定数とする攻撃第256飛行隊を編成。
[編集] マリアナ諸島
機体を喪失して辛くも生還した要員の一部は本土に帰還し、豊橋の再編部隊と合流して一からの再編作業に従事していた。ようやく実線投入に目処がついたころ、米軍は絶対国防圏への侵入を図り、マリアナ諸島への攻撃を企図していた。本土を拠点として硫黄島経由でマリアナ諸島を支援すべく、七五二空は活動を再開した。
- 昭和19年（1944年）
- 6月14日 硫黄島に先発隊12機を派遣。
- 6月15日 二十七航戦と横須賀海軍航空隊を連合し、「八幡空襲部隊（八幡部隊）」を結成。
以後、散発的にマリアナ諸島に進出。
- 6月24日 硫黄島に敵機襲来。以後、断続的に空襲のため戦力消耗。
- 6月28日 マリアナ沖の船団を5機で攻撃。戦果なし・4機喪失。
- 6月30日 アスリート飛行場を4機で爆撃。
- 7月4日 この日の硫黄島空襲で機体全損。作戦行動不能。
- 7月10日 八幡部隊残留勢力を再編し、第三航空艦隊を新編。
七五二空は定数拡大を除き変動なし。攻703飛行隊は木更津、攻256飛行隊は館山飛行場に常駐。
- 7月23日 「T攻撃部隊」構想発表。攻703飛行隊を招聘。
減少ぶんは横須賀空から攻5飛行隊（彗星隊）・攻501飛行隊（銀河隊）を編入。
[編集] 硫黄島
昭和20年に入り、戦場は本土間近となった。七五二空の行動範囲も狭まり、硫黄島に派遣隊を出すのが精一杯となった。一方、敵機動部隊による本土空襲も始まり、七五二空は撤退を余儀なくされる。
- 昭和20年（1945年）
- 2月16日 敵機動部隊艦載機隊、関東を空襲。七五二空主力は大分飛行場に退避。
同日、水上艦部隊により硫黄島へ艦砲射撃。稼動機払底。
- 2月19日 陸攻4機で硫黄島への強行弾薬輸送を敢行、無事成功。
同日、硫黄島沖の水上艦攻撃を図り3機出撃、荒天断念。
- 2月20日 6機で硫黄島敵陣を爆撃。以後断続的に4回実施。
- 3月5日 硫黄島沖に機雷散布。
- 3月22日 陥落後の硫黄島の敵情偵察を実施。
沖縄戦には若干の増援部隊を派遣したものの、七五二空の組織的活動は硫黄島戦でほぼ終了している。以後は本土決戦のために温存策を図るものの、稼動機は払底し、活動する機会を得ないまま終戦を迎えた。
[編集] 主力機種
- 九六式陸上攻撃機…開隊時の主力攻撃機。
- 一式陸上攻撃機…第一次再編後の主力攻撃機。
- 九六式艦上戦闘機…開隊時の主力戦闘機。第一次再編の直前には、若干の零式艦上戦闘機が併用されている。
- 天山…第二次再編時の近距離用攻撃機。
- 彗星…末期の短距離用爆撃機。
- 銀河…末期の長距離用爆撃機。
- 彩雲…末期の偵察機。
[編集] 歴代司令
- 荒木敬吉（昭和16年4月1日 - ）
- 井上左馬二（昭和17年2月14日 - ）
- 園山斉（昭和17年9月5日 - 昭和19年2月9日ルオット地上戦で戦死）
- 永石正孝（昭和19年2月24日 - ）
- 菊岡徳次郎（昭和19年10月10日 - 戦後解隊）
[編集] 新竹海軍航空隊
多数の飛行練習生の練成を図るために増設された陸攻慣熟練航空隊のひとつ。昭和17年4月1日に開かれた。臨時編成の一空要員専用というわけではなく、同じく台湾に所在する高雄空を始はじめ各地の航空隊の陸攻要員を養成した。本土の豊橋海軍航空隊や松島海軍航空隊が機能を強化する中、高雄空や鹿屋空に先んじ、昭和19年1月1日をもって解散した。『連合艦隊海空戦戦闘詳報別巻1』には、各航空隊の歴代司令の変遷表が採録されているが、新竹空司令の欄は全期間に渡って空欄となっている。
[編集] 関連項目
[編集] 参考文献
- 『日本海軍編制事典』（芙蓉書房出版 2003年）
- 『航空隊戦史』（新人物往来社 2001年）
- 『日本海軍航空史2』（時事通信社 1969年）
- 『日本海軍航空史4』（時事通信社 1969年）
- 『戦史叢書 海軍航空概史』（朝雲新聞社 1976年）
- 『戦史叢書 中国方面海軍作戦2』（朝雲新聞社 1975年）
- 『戦史叢書 比島・マレー方面海軍進攻作戦』（朝雲新聞社 1969年）
- 『戦史叢書 中部太平洋方面海軍作戦1』（朝雲新聞社 1970年）
- 『戦史叢書 中部太平洋方面海軍作戦2』（朝雲新聞社 1973年）
- 『戦史叢書 北東方面海軍作戦』（朝雲新聞社 1968年）
- 『戦史叢書 沖縄方面海軍作戦』（朝雲新聞社 1968年）
- 『参拾壱 頁』（個人サイト）
- 『連合艦隊海空戦戦闘詳報別巻1』（アテネ書房 1996年）
最終更新 2009年5月13日 (水) 02:11 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
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