第五輪

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第五輪
トラクター側カプラ

第五輪(だいごりん)は、牽引自動車連結装置のこと。

[編集] 概要

第五輪は、馬車時代からの用語である「Fifth wheel coupling(フィフス ホイール カップリング)」を和訳したもので、自動車部品としては、トラクタ(牽引車 または ヘッド)側をカプラ、トレーラ(被牽引車)側をキングピンと呼ぶ。

車輌に、「第五輪荷重 ○○kg」などの形式で表示板(ステッカー)が掲出されているのが見受けられる。

[編集] 連解結について

連結は、カプラのロックが掛かっていない状態で、トラクタが後退でトレーラに近付くことで行う。解結は、上記画像の右側に見えるレバー状のハンドルを引いてロックを外し、トラクタが前進してトレーラから離れることで行う。解結時は、トレーラ前部の脚部が接地していることを確認する必要があり、脚を出さないままトラクタを切り離すと、トレーラは自重及び積荷の荷重を支えきれなくなり、重量バランスを失って転倒する恐れが高い。同様の理由で、操作ミスやいたずら等で連結が外れている危険性も否定できないため、牽引に当たってはきちんと連結されていることを確認するのが望ましいなど、セミトレーラならではの特徴的な事象が存在する。

[編集] 関連項目


最終更新 2009年6月14日 (日) 05:28 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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