米子駅

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米子駅
駅舎
駅舎
よなご - Yonago
(ねずみ男駅)
鳥取県米子市弥生町2(旅客駅)
鳥取県米子市陰田町331-2(貨物駅)
所属事業者 西日本旅客鉄道(JR西日本)
日本貨物鉄道(JR貨物)
電報略号 ヨナ(旅客駅)
ヨナソ(貨物駅)
駅構造 地上駅
ホーム 3面6線
乗車人員
-統計年度-
4,028人/日(降車客含まず)
-2006年-
開業年月日 1902年明治35年)11月1日
乗入路線 3 路線
所属路線 山陰本線
伯備線直通含む)
キロ程 323.0km*(京都起点)
岡山から伯備線経由で159.1km
東山公園 (1.8km)
(8.8km) 安来
所属路線 境線
キロ程 0.0km(米子起点)
(1.0km) 博労町
備考 みどりの窓口
* 貨物駅は京都起点 324.2km。
1番線
2・3番線

米子駅(よなごえき)は、鳥取県米子市にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)のである。JR西日本の駅は鳥取県米子市弥生町2番地、JR貨物の駅は米子市陰田町331-2にある。

山陰地方の中心都市・米子市の中心駅で、JR西日本米子支社も同居している。また境線の起点であり、「ねずみ男駅」という愛称がある(後述)。

目次

[編集] 利用可能な鉄道路線

山陰本線のローカル列車は当駅を境に運転系統が分かれており、鳥取方面と松江方面を直通する列車は、特急列車以外だと快速「とっとりライナー」1往復と、下り普通列車1本のみである。松江側の普通列車はむしろ伯備線方面と直通運転するケースのほうが多い。

[編集] 駅構造

頭端式・単式・島式3面6線のホームを持つ地上駅。駅舎に面した1番のりばが単式で、境線専用の0番のりば(霊番のりば)は1番のりばホームの東側の切り欠き部にある。2・3番のりばと4・5番のりばはそれぞれ島式で、各ホームは跨線橋で連絡している。その他、1番のりばと2番のりばの間にホームのない中線があり、貨物列車の待避・通過と後藤総合車両所へ向かう列車が待避・発車される。

山陰本線(倉吉・鳥取方面)と境線(境港方面)を直通運転する列車は山陰本線ホームに発着し、スイッチバックを行う。ただし、2009年3月14日改正時点では平日の下り1本(223D→1637D、4番のりばに発着)のみである。なお、土曜・休日も同一時刻(山陰本線は223D、境線は土曜が1637D・休日が1637K)で運行されているが、当駅で乗り換えとなる。

[編集] のりば(2009年3月改正時点)

0(霊) 境線 境港方面
1 山陰本線 (上り) 倉吉鳥取方面 (全ての特急含む)
伯備線 新見倉敷岡山方面 (全ての特急含む)
2 - 5 山陰本線 (下り) 松江出雲市方面 (特急は主に2番のりば)
(上り) 倉吉・鳥取方面 (快速・普通のみ)
伯備線 新見・倉敷・岡山方面 (普通列車のみ)
境線 境港方面 (山陰本線からの直通、4番のりば)

配線上では1番のりばが山陰上り本線、2番のりばが山陰下り本線となっており、特急列車は一部の例外を除いてこれらのホームに発着する。2番のりばからは伯耆大山方面への折り返しができるようになっている一方で、1番のりばからは松江方面への発車はできない。

かつては1番のりばや2番のりばからも境線方面の列車が出ていたが、2009年3月改正時点では設定がない(2008年度のダイヤでは鳥取からの直通と「みなとライナー」が2番のりばから発車していた。2009年3月改正で前者は4番のりば、後者は0番のりば発着に変更されている)。

なお、発着番線の詳細は最新の駅掲示時刻表等で確認されたい。

[編集] ねずみ男駅0番のりば

ねずみ男駅霊番のりば

境線の沿線にある境港市が、漫画家水木しげるの出身地であることにちなみ、同氏の作品ゲゲゲの鬼太郎のイラストを書いた「鬼太郎列車」を境線の米子駅 - 境港駅間に運行していることに関連し、2005年3月17日ねずみ男のブロンズ像を設置し「ねずみ男駅」の通称も使用開始した。現在は「新・鬼太郎列車」、「ねずみ男列車」、「ねこ娘列車」も運行。

[編集] 駅構内の施設

[編集] 貨物駅

JR貨物の貨物駅で旅客駅の南西にある。通称、米子操車場

取扱貨物
駅構造
  • 2面のコンテナホーム、3本のコンテナ荷役線、その他数本の留置線群や着発線群を有する。
  • 営業窓口であるJR貨物米子営業支店を併設する。
その他

貨物列車の発着が無い東松江オフレールステーションとの間にトラック便が設定されている。

[編集] 駅周辺

山陰鉄道発祥地の碑
米子駅舎と米っ子合掌像
だんだん広場のモニュメント

駅の東側には「だんだん広場」があり、山陰で初めての鉄道路線を記念した記念碑やモニュメントなどがある。

[編集] 利用状況

  • 1日平均の乗車人員は4,028人である。(2006年度)

[編集] バスのりば

[編集] 駅構内

バスのりばは駅前にある。

0番のりば
1番のりば
  • 日本交通
    • 医療センター入口・日吉津・淀江・今津
    • 9号線経由)医療センター入口・淀江・今津・御来屋・下市入口
2番のりば
3番のりば
  • 日本交通、日ノ丸バス
  • 日本交通
    • 上福原・博愛病院・三柳団地・弓ヶ浜・富益・真誠会
4番のりば
5番のりば
6番のりば
  • 日本交通
    • 医療センター入口・米子医療センター・福万・日下
    • 観音寺新町中央・米子医療センター・水浜・遠藤
  • 日ノ丸バス
    • 米子高校→永江団地循環(左回り)
    • 法勝寺・東長田・金山
    • 法勝寺・上長田・大木屋車庫
7番のりば
8番のりば
  • 日ノ丸バス
    • 手間・御内谷
    • 永江団地→米子高校循環(右回り)
    • 永江団地・岩屋谷
    • 伯耆町役場前・溝口駅前・江尾・根雨・日野病院
9番のりば・10番のりば・11番のりば

[編集] その他

下記の路線は、駅前の鳥取県道・島根県道102号米子広瀬線沿いにあるバス停から発車する。

米子市文化ホール前
  • 日ノ丸バス
    • 錦海団地・祇園町車庫
ホテルハーベストイン米子前

[編集] 歴史

なお、1926年 - 1938年には駅前に米子電車軌道という路面電車が駅前に、1924年 - 1967年には法勝寺電鉄線という鉄道路線が米子駅近くの米子市駅より発着していた。

[編集] 駅弁

[編集] 隣の駅

西日本旅客鉄道
山陰本線・伯備線(伯備線は伯耆大山駅まで山陰本線)
快速「通勤ライナー」(到着列車のみ)・快速「アクアライナー」(出雲市駅まで各駅停車)
米子駅 - 安来駅
快速「とっとりライナー」(当駅から出雲市駅まで各駅停車)
伯耆大山駅 - (上り最終のみ東山公園駅) - 米子駅 - 安来駅
普通
東山公園駅 - 米子駅 - 安来駅
境線
快速「みなとライナー」(原則として土休日のみ運転)
米子駅(ねずみ男駅) - 後藤駅(どろたぼう駅)
普通
米子駅(ねずみ男駅) - 博労町駅(コロポックル駅)

[編集] 関連項目

[編集] 外部リンク

ウィキメディア・コモンズ

最終更新 2009年11月13日 (金) 15:07 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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