紋別空港

紋別空港; Monbetsu Airport
IATA：MBE－ICAO：RJEB
概要
国・地域	日本
設置場所	北海道紋別市
空港種別	商業
運営者	北海道
標高	17.8m・58.4ft
位置	北緯44度18分15秒東経143度24分29秒 / 北緯44.30417度東経143.40806度
滑走路
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旧空港の様子
現コンティネンタル・オートモーティブテストコース

紋別空港（もんべつくうこう、Monbetsu Airport）は、北海道紋別市にある地方管理空港である。愛称はオホーツク紋別空港（オホーツクもんべつくうこう Okhotsk-Monbetsu Airport）。

[編集] 歴史

かつては紋別市コムケに位置したが、ジェット化に伴い現在地に移転した。

1966年
- 7月21日 - 紋別空港開港。滑走路長は1,200m、管理は紋別市。北日本航空、丘珠空港不定期便開設。
- 9月30日 - 対空通信業務開始。
- 11月1日 - 紋別NDB(MV)運用開始。
1973年 8月1日 - 北海道の管理に変更。
1974年 10月15日 - 日本近距離航空、丘珠空港定期便開設。
1990年 8月1日 - エアーニッポン (ANK)、新千歳空港便開設。
1993年 12月8日 - 紋別NDB(MV)廃止。
1998年 5月1日 - ANK、搭乗率低迷により新千歳空港便休止。
1999年 11月11日 - 新紋別空港開港、ジェット化。ANK、札幌便ジェット機就航により丘珠空港便休止・新千歳空港便再開。紋別空港廃止。
2000年
- 3月1日 - 紋別空港に改称。
- 7月1日 - ANK、東京国際空港便開設。夏期季節運航で開設されたが、運航期間を延長し冬期も就航。現在は通年運航扱い。
2001年 4月1日 - ANK、搭乗率低迷によるプロペラ機への変更により新千歳空港便休止・丘珠空港便再開。
2002年7月1日 - ANK、丘珠空港便をエアーニッポンネットワーク (AKX)へ移管。
2003年 10月1日 - AKX、搭乗率低迷により丘珠空港便廃止。
2004年
- 2月1日 - AKX、新千歳空港便を2月限定運航で再開。
- 3月1日 AKX、新千歳空港便廃止。
2005年
- 7月4日 - 北海道エアシステム (HAC)、丘珠空港便を11月30日まで（土曜・日曜は休航）の季節運航で開設。
- 2005年11月16日 - HAC、丘珠空港便を搭乗率低迷と機材整備の都合により当初予定を繰り上げ終了。
2006年
- 2月1日 - HAC、新千歳空港便を2月の土曜・日曜限定で開設。
- 7月1日 - HAC、11月30日までの季節運航で新千歳空港便再開。
2007年 2月28日 - HAC、紋別市からの運航補助打ち切りを受け、新千歳空港便と丘珠空港便の廃止を届け出。