美濃市駅

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美濃市駅
駅舎
みのし - Minoshi
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所在地	岐阜県美濃市亀野町
所属事業者	長良川鉄道
所属路線	越美南線
キロ程	17.7km（美濃太田起点）
駅構造	地上駅
ホーム	1面2線
乗車人員 -統計年度-	297人/日（降車客含まず） -2005年度-
開業年月日	1923年10月5日
備考	駅員配置駅
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北濃方向を見る。側線に保線車両が留置してある（2009年10月29日撮影）

地下道出入口

北側側線に廃車解体の為に留置されていたナガラ1形(2号車)2009年8月撮影

美濃市駅（みのしえき）は、岐阜県美濃市にある長良川鉄道越美南線の駅。

[編集] 駅構造

島式1面2線。その他、構内北側に2本の側線を有している。トイレは改札内にあるが地下道をくぐる必要がある。 駅舎内に喫茶店を併設。 駅前に駐車場とトイレ、駅舎横に駐輪場がある。

のりば

1番線：■越美南線　郡上八幡・美濃白鳥・白鳥高原方面

2番線：■越美南線　関・美濃太田方面

構内が狭いため、夜間停泊はなく、関駅まで回送される。
側線には普段、保線用のモーターカーが留置されているが、廃車された車両の解体も行われる為、美濃市駅まで廃車回送される。

[編集] 駅周辺

• 桜井グラフィックシステム
• 名古屋食料事務所美濃支所
• 東海北陸自動車道
• 旧名鉄美濃駅
• 重要伝統的建造物群保存地区 美濃町（うだつの上がる町並み）
• 美濃郵便局
• ジャスコ美濃店
• 美濃市立美濃中学校

[編集] バス路線

• 岐阜美濃線
  • JR岐阜（北一色経由）
• 美濃八幡線
  • 八幡営業所
• 牧谷線
  • 中濃庁舎
  • 洞戸栗原
  • 牧谷片知
• 高美線
  • JR岐阜（武芸川温泉経由）
• 高速美濃・関・名古屋線
  • 名鉄バスセンター

※岐阜美濃線と美濃八幡線は当バス停で乗り継ぎが可能。

• わっちも乗ろCar（コミュニティバス）

[編集] 利用状況

1日平均の乗降者数は、2005年度297人である。

[編集] 歴史

• 1923年（大正12年）10月5日 - 越美南線 美濃太田駅 - 当駅間開通と同時に国鉄美濃町駅として開業。旅客及び貨物の取扱を開始。
• 1926年（大正15年）7月15日 - 当駅 - 板取口駅（現・湯の洞温泉口駅）間が延伸開業。
• 1954年（昭和29年）11月10日 - 美濃市駅に改称。
• 1974年（昭和49年）10月1日 - 貨物の取扱を廃止。
• 1986年（昭和61年）12月11日 - 国鉄越美南線の長良川鉄道への転換により同社の駅となる。

[編集] 隣の駅

長良川鉄道

越美南線

松森駅 - 美濃市駅 - 梅山駅

[編集] 関連項目

• 日本の鉄道駅一覧