羽後交通
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| 種類 | 株式会社 |
|---|---|
| 市場情報 | 非上場
|
| 略称 | 羽交 |
| 本社所在地 | 〒013-0037 秋田県横手市前郷二番町4-10 |
| 電話番号 | 0182-32-4151 |
| 設立 | 1916年10月 |
| 業種 | 陸運業 |
| 事業内容 | 一般乗合旅客自動車運送事業 一般貸切旅客自動車運送事業 付帯事業 |
| 代表者 | 代表取締役社長 齋藤善一 |
| 資本金 | 2億6000万円 |
| 主要子会社 | 羽後交通観光 奥羽観光 田沢観光 |
| 外部リンク | http://www.ugokotsu.co.jp/ |
羽後交通株式会社(うごこうつう)は、秋田県の一般乗合旅客自動車運送業者。秋田県南部を営業地域とするバス会社。秋田県内では最大規模を誇る。1916年(大正5年)創業。本社は横手市前郷。
目次 |
[編集] 沿革
- 1916年(大正5年)10月24日- 横手鉄道株式会社として設立。
- 12月5日 - 横荘鉄道株式会社に商号変更。
- 1918年(大正7年)8月18日 - 横荘線開業。
- 1937年(昭和12年)9月1日 - 西線を鉄道省に営業譲渡。国鉄矢島線となる。
- 1943年(昭和18年)10月16日 - 雄勝鉄道など鉄道・バス事業者15社と合併。
- 1944年(昭和19年)5月31日 - 羽後鉄道株式会社に商号変更。
- 1952年(昭和27年)2月15日 - 羽後交通株式会社に商号変更。
- 1971年(昭和46年)7月20日 - 横荘線廃止。
- 1973年(昭和48年)4月1日 - 雄勝線廃止、鉄道事業より撤退。
- 1991年(平成3年)7月25日 - 高速湯沢~秋田線の運行開始。
- 2001年(平成13年)4月29日 - 横手~須川温泉間を1日4往復する急行「栗駒ライナー」運行開始。
- 2002年(平成14年)10月21日 - 乗客数が伸びず栗駒ライナー休止。
- 11月1日 - 70歳以上の高齢者が対象の「ゴールドフリー定期券」発売開始。
- 2003年(平成15年)7月18日 - 本荘市の委託で本荘市循環バス「ごてんまり号」運行開始。
- 2005年(平成17年)8月2日 - 湯沢市の委託で雄湯郷(ゆうとぴあ)シャトルバス「ゆうとぴあ号」運行開始。
- 9月10日 - 羽後交通初となる定期観光バス運行。
- 2008年(平成20年)4月1日 - 矢島営業所を案内所に格下げ。
[編集] 本社
秋田県横手市前郷二番町4-10、最寄停留所:前郷二番町・横手バスターミナル
[編集] 営業所・案内所
【横手・平鹿地区】
- 横手営業所
- 十文字案内所
- 増田案内所(旧 増田営業所)
【湯沢・雄勝地区】
- 湯沢営業所
- 西馬音内乗車券発売所(旧羽後交通雄勝線 西馬音内駅)
【大曲・仙北地区】
【本荘・由利地区】
【その他】
- 秋田案内所
- 仙台案内所
- 高速バス予約センター(本社斜向かい)
【廃止】
- 東京案内所
[編集] 高速バス
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- 路線沿革
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- 車両
- 独立3列シート・便所付のスーパーハイデッカーが使用される。車両は、羽後交通側がボルボ・アステローペと、三菱ふそう・エアロクィーンIであり、江ノ電バス藤沢側が日産ディーゼル・スペースウィングである。
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- 利用状況
| 年度 | 運行日数 | 運行便数 | 年間輸送人員 | 1日平均人員 | 1便平均人員 |
| 2002(平成14)年度 | 365 | 1,389 | 34,085 | 93.4 | 24.5 |
| 2003(平成15)年度 | 366 | 1,250 | 31,008 | 84.7 | 24.8 |
| 2004(平成16)年度 | 365 | 1,140 | 28,423 | 77.9 | 24.9 |
| 2005(平成17)年度 | 365 | 1,069 | 26,616 | 72.9 | 24.9 |
| 2006(平成18)年度 | 365 | 1,073 | 27,519 | 68.7 | 25.6 |
| 2007(平成19)年度 | 366 | 996 | 25,137 | 75.4 | 25.2 |
- 本荘・象潟~東京駅(ドリーム鳥海号、JRバス東北と共同運行)
- 湯沢・大曲~仙台駅(グリーンライナー号、JRバス東北と共同運行)
- 本荘・象潟~仙台駅(宮城交通・庄内交通と共同運行)
- 湯沢・横手~秋田(秋田中央交通と共同運行)
[編集] 路線バス
横手・湯沢・大曲・本荘など、県南地区を広くカバーしており、秋田県内では最大規模を誇る。
小田急バスに良く似たカラーリングが特徴。ただし資本関係はないが、小田急バスからの中古車や、ほかにも京阪宇治交通からの中古車も存在する。乗降は前扉から乗って前扉へ降りる運賃後払い方式。冬季の安全等を考慮していると思われるが中扉は締切扱いである(秋田ふるさと村線は、中扉取扱あり)。横手~十文字~湯沢間(湯沢・横手線)と横手~金沢~六郷~大曲間(横手・大曲線)、本荘~西目~仁賀保~象潟間(本荘・象潟線)が比較的運転頻度が高い区間となっているが、最近では過疎化と自動車の普及に伴い、徐々に減便されている。
運賃は、現金・回数券・定期券・特別乗車証(障害者手帳併用など)で支払う。
観光スポットを結ぶ路線が多数を占めており、地元住民のほか観光客の利用も多い。
[編集] 特急・急行バス
- 急行 角館・秋田線(角館営業所・角館駅前~花葉館前~上稲沢~境営業所~御所野ジャスコ前~牛島駅入口~長崎屋前~秋田駅前~県立体育館前)
- 急行 本荘・秋田線(本荘営業所~本荘駅前~松ヶ崎大町~道の駅岩城~道川駅前~下浜駅前~新屋駅入口~秋田駅前~県立体育館前)
- 急行 横手・本荘線(横手バスターミナル~浅舞小学校前~坂の下~玉米~上大琴~石沢小学校前~本荘駅前角~本荘営業所)
- 急行 大曲・境線(大曲バスターミナル~神宮寺駅前~刈和野下町~峰吉川~境営業所)
- 急行 八幡平線(田沢湖駅前~田沢湖畔~ふるさと会館前~新玉川温泉・玉川温泉~ふけの湯温泉~八幡平山頂)※秋北バスと共同運行、季節運行(4月下旬~11月3日運行)
- 急行 八幡平線(田沢湖駅前~田沢湖畔~石神橋~鎧畑~玉川ダム前~ふるさと会館前~新玉川温泉~玉川温泉)※季節運行(11月4日~30日運行)
- 急行 新玉川線(田沢湖駅前~石神橋~鎧畑~玉川ダム前~新玉川温泉)※季節運行(12月1日~4月下旬運行)
- 特急 由利工業高校線(由利工業高校前~本荘駅前~川辺駅前~矢島駅前~矢島案内所)
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- 秋田市内発着便はすべて急行以上の種別をもつ。一時期、急行横手・秋田線(現在は、高速湯沢・秋田線の横手始発に統合)や急行本荘・秋田空港線も存在したが、周知不足や利用者不足などで廃止されている。
- 2008年4月1日に急行 田沢湖・秋田線が角館営業所を境に系統分割され、急行 角館・秋田線(角館(営)~秋田間)と生保内線(角館(営)~田沢湖駅前間)に分かれた。
- また、田沢湖・秋田線については、一部「特急」便があった。1986年までは国道急行盛岡・田沢湖線も運行されていたが、特急たざわの登場により、利用者減少のため廃止された。[1]
- かつては、貸切車に方向幕・運賃箱を取り付けたもののみで運行していたが、現在は一般の路線車で運行するケースもある。
[編集] 主要路線
- 湯沢・横手線(湯沢営業所~十文字案内所~横手バスターミナル~平鹿総合病院前)
- 横手・大曲線(平鹿総合病院前~横手バスターミナル~六郷米町~大曲バスターミナル)
- 大曲・角館線(角館営業所~角館駅前~角館病院前~長野駅前~大曲バスターミナル~イオン大曲SC)
- 本荘・象潟線(本荘営業所~本荘駅前~西目高校前~仁賀保公園前~金浦駅前角~象潟駅前)
[編集] 横手・平鹿地区
- ふるさと村線(横手駅前~秋田ふるさと村)
- 朝日が丘・上台線(朝日が丘四丁目~横手バスターミナル~横手病院~上台)
- 角門川線(平鹿総合病院前~横手バスターミナル~角門川中上町~大曲バスターミナル)
- 横手清陵学院線(横手駅前~横手清陵学院前)
- 本荘線(横手バスターミナル~浅舞小学校前~新道角~坂の下)
- 二井山線(横手バスターミナル~浅舞小学校前~新道角~二井山)
- 下吉田線(横手バスターミナル~下高口~大森病院前)
- 大森線(横手バスターミナル~大森病院前~松原~前田)
- 横手・小安線(平鹿総合病院前~横手バスターミナル~十文字案内所~四ツ谷角~稲庭梺~皆瀬庁舎前~小安温泉)
- 山内線(平鹿総合病院前~横手バスターミナル~横手清陵学院前~相野々駅前/山内小学校前~三ツ又温泉入口)
[編集] 湯沢・雄勝地区
- 湯沢・小安線(雄勝中央病院前~湯沢営業所~川連~稲庭梺~皆瀬庁舎前~小安温泉)
- 岩井川線(雄勝中央病院前~湯沢営業所~十文字案内所~四ツ谷角~東成瀬役場前~入道/椿川~草の台)
- 秋の宮線(雄勝中央病院前~湯沢営業所~須川~横堀駅前~秋の宮山荘前)
- 院内線(湯沢営業所~須川~横堀駅前~院内)
- 木地山線(雄勝中央病院前~湯沢営業所~須川~いこいの村~泥湯温泉)
- 山田線(湯沢営業所~イオンSC~雄勝中央病院前~切畑/石塚)
- 仙道線(雄勝中央病院前~湯沢営業所~羽交発売所前~元西~久保)
[編集] 大曲・仙北地区
- 川西線(大曲バスターミナル~大森病院前~松原)
- 中山線(大曲バスターミナル~小出沢~滝の沢橋)
- 長信田線(大曲バスターミナル~横沢車庫前~長信田車庫前)
- 千屋線(大曲バスターミナル~千屋小学校前~川口)
- イオン・イーストモール線(大曲バスターミナル~イーストモール~イオン大曲SC)
- 南外線(大曲バスターミナル~神宮寺駅前~岩倉温泉)
- 土川線・心像線(大曲バスターミナル~神宮寺駅前~刈和野駅前~土川学校前~杉沢/鬼頭)
- 杉山田線(大曲バスターミナル~神宮寺駅前~刈和野駅前~杉山田)
- 峰吉川線(境営業所~協和小学校前~峰吉川~刈和野下町~湯の沢下)
- 船沢線(協和小学校前~境営業所~下船沢)
- 船岡線(協和小学校前~境営業所~上宇津野~上庄内~協和スキー場)
- 淀川線(境営業所~中逢田~下川口~福部羅)
- 稲沢線(境営業所~協和小学校前~水沢~上稲沢~花葉館前)
- 岡崎院内線(角館営業所~角館駅前~角館病院前~神代小学校前~神成沢)
- 角館・六郷線(角館営業所~角館駅前~角館病院前~横沢車庫前~六郷高校入口)
- 生保内線(角館営業所~角館駅前~神代小学校前~田沢湖駅前)
- 桧木内線(角館営業所~角館駅前~角館病院前~松葉車庫前~上戸沢)
- 角館・秋田線(境営業所~花葉館前~角館営業所~角館駅前)
- 鎧畑線(田沢湖病院前~田沢湖駅前~石神橋~鎧畑)
- 田沢湖一周線(田沢湖駅前~田沢湖畔~潟尻~田沢湖畔~田沢湖駅前)
- 乳頭線(田沢湖駅前~田沢湖畔~アルパこまくさ~乳頭温泉)
- 駒ヶ岳線(田沢湖駅前~田沢湖畔~アルパこまくさ~駒ヶ岳八合目)※季節運行
[編集] 本荘・由利地区
- 市内線(本荘営業所~本荘駅前~由利畜産前~田尻~由利振興局前~本荘駅前~本荘営業所)
- 西目線(本荘営業所~組合病院前~本荘駅前~福祉エリア~西目駅前~かしわ温泉前)
- 市内中央線(本荘営業所~本荘駅前~組合病院前~イオン本荘前~組合病院前~本荘駅前~本荘営業所)
- 赤田線(本荘営業所~組合病院前~赤田大仏前~二又)
- 君ヶ野線(本荘営業所~組合病院前~松ヶ崎大町~岩城郵便局前~君ヶ野)
- 亀田線(本荘営業所~組合病院前~松ヶ崎大町~亀田駅前~宮の下)
- 本荘高校線(本荘営業所~本荘駅前~本荘高校前)
- 黒淵線(本荘営業所~石沢小学校前~上大琴~玉米~黒淵)
- 中田代線(本荘営業所~組合病院前~岩谷駅前~中田代~曲沢~滝温泉/羽広)
- 高尾線(本荘営業所~組合病院前~岩谷駅前~下川大内小学校前~中俣)
- 県立大学線(本荘駅前~県立大学前)
- 本荘・笹子線(本荘営業所~組合病院前~本荘駅前~前郷駅前~矢島駅前~矢島案内所~鳥海総合支所前~ほっといん鳥海前~上野宅)
- 長岡線(象潟駅前~長岡~湯の台~上郷小学校前)
- 小砂川線(象潟駅前~はまなす団地入口~上浜小学校前~中磯~三崎公園前)
- 仁賀保線(象潟駅前~金浦駅前角~仁賀保駅前~桂坂~釜ヶ台)
- 大竹線(金浦駅前~仁賀保高校前~大竹)
- 仁賀保高校線(象潟駅前~仁賀保高校前~金浦駅前)
- 鳥海線(象潟駅前~農協前~象潟病院前~横岡)
[編集] 廃止バス路線
- 湯沢沼館線(湯沢営業所~沼館)
- 弁天線(湯沢営業所~弁天~八幡)
- 大曲荒川線(大曲営業所~六郷米町~六郷温泉)
- 白岩線(角館営業所~白岩~抱返り)
- 中直根線(矢島営業所~山サキ~下百宅・川熊)
- 猿倉線(矢島営業所~金ヶ沢~鳥海荘前)
[編集] コミュニティバス
羽後交通では、各自治体より下記のコミュニティバスの運行を受託している。
- 大仙市循環バス「200バス」
- 大曲バスターミナル(ジョイフルシティ) - 大曲駅 - 市役所 - 市立大曲病院 - 大曲駅 - 大曲バスターミナル
- 以前は「100バス」として一律100円で運行されていたが原油高騰の影響により2008年4月1日より一律200円となった。
- 使用される車両は、秋田県で初めて導入されたノンステップバスである[2]。また、下記の2路線も同タイプの車両(三菱ふそう・エアロミディME)を使用している。
- 由利本荘市循環バス「ごてんまり号」
- 羽後本荘駅 - 古雪町 - 羽後本荘駅 - 安楽温泉前 - 羽後本荘駅
- 湯沢市・雄湯郷シャトルバス「ゆうとぴあ号」
- 市民プラザ - 雄勝中央病院
[編集] 定期観光バス
[編集] 定期券の各種サービス
- 2002年から、70歳以上の高齢者と65歳以上の運転免許証自主返納者を対象に、全国初となる高齢者専用定期券「ゴールドフリー定期券」を発売している。
- 1ヶ月定期 10000円・3ヶ月定期 21000円・6ヶ月定期 36000円
- ※購入の際は、写真(2.5×2.1)と年齢を証明する書類等が必要となる。また、運転免許証自主返納者は返納証明書の提示も必要となる。
- 通学定期券所持者は、土曜日曜祝日に限り1乗車100円で乗車可能となる。
- どちらも、駒ヶ岳線、八幡平線、高速バス路線を除くバス路線が対象となる。
[編集] 回数券の利用について
由利本荘市・仙北市(大仙市協和境発着路線もあり)と秋田市を結ぶ特急・急行バス路線、高速秋田線(共同運行している秋田中央交通では高速湯沢線)等が秋田市に乗り入れている関係で、秋田中央交通発行(ピンク色)の回数券(ただしふれあい乗車券は除く)の利用が出来る。ただし、旧・秋田市交通局発行(黄色)の回数券(現在は廃止)は、秋田中央交通と共通利用が出来たが、羽後交通路線での利用が出来ない。
なお、秋田中央交通やかつての秋田市交通局とは異なり、運転手からの回数券購入は出来ない。なお、秋田市では、羽後交通観光秋田営業所ないしはイオンモール秋田インフォメーションカウンターで羽後交通の回数券を取り扱っている。
2008年11月30日、当社発行の買物回数券の新規発売を終了。燃料高騰に伴い、利幅(プレミア分)の大きな回数券発行の継続が経営圧迫するとの理由。未使用のものに限り、2010年3月31日まで無料払戻に対応するが、同日を以って、既発売分の利用自体も停止し、そのまま廃止される予定。
[編集] 関連企業
[編集] 関連項目
[編集] 脚注・出典
- ^ リンク先写真説明文より
- ^ 旧大曲市HPより(インターネット・アーカイブのキャッシュ)
[編集] 外部リンク
最終更新 2009年9月11日 (金) 07:54 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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