船堀橋
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船堀橋（ふなぼりばし）は、荒川および中川、旧中川にかかる橋で、 東京都道・千葉県道50号東京市川線（新大橋通り）を通す。正式名称は「新船堀橋」旧船堀橋が現存しないため「船堀橋」と呼ばれる。東岸は江戸川区船堀一丁目と東小松川四丁目を分かち、西岸は中州状になっている江戸川区小松川一丁目を通過し、江東区大島九丁目に至る。下流側で都営地下鉄新宿線荒川橋梁と平行し、江戸川区側で首都高速中央環状線の下をくぐり、同高速船堀橋出入口を構造体に含む。
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[編集] 橋の概要
船堀橋と日の出
[編集] 旧船堀橋
現在の船堀橋が完成する以前は、300mほど下流の陣屋橋通り（船堀商店街）の延長線上であった江戸川区船堀町（現江戸川区船堀二丁目）から江戸川区小松川町（現江戸川区小松川一丁目）を経由して、江東区大島まで木橋がかけられていた。これが「旧船堀橋」である。1923年（大正12年）4月23日完成の古い橋で、荒川放水路の掘削に合わせて作られ、荒川・中川にかかる船堀大橋（約510m）と旧中川にかかる船堀小橋（約180m）からなっていた。
なお、旧船堀橋撤去後、船堀小橋は「中川大橋」として再架橋されている。
昭和30年代の旧船堀橋は、朝は西行き（船堀から東大島方面）、夕方は東行き（東大島から船堀方面）の一方通行であった。
[編集] 隣の橋
（上流）―小松川大橋―首都高速7号小松川線―船堀橋―都営地下鉄新宿線―葛西橋―（下流）
[編集] 関連項目
荒川の橋
（上流）神岡橋- 登竜橋- 大血川橋- 万年橋- 白川橋- 平和橋- 荒川橋- 日野鷲橋- 中ノ橋- 久那橋- 柳大橋- 巴川橋- 櫻橋- 佐久良橋- 秩父公園橋（秩父ハープ橋） - 秩父橋- 和銅大橋- 皆野橋- 栗谷瀬橋- 親鼻橋- 秩父鉄道秩父本線荒川橋梁- 金石水管橋- 高砂橋- 白鳥橋- 寄居橋- 末野大橋- 折原橋- 八高線荒川橋梁- 正喜橋- 東武東上本線荒川橋梁- 玉淀大橋- 花園大橋- 関越自動車道荒川橋梁- 荒川第二水管橋- 重忠橋- 植松橋- 押切橋- 熊谷大橋- 荒川大橋/新荒川大橋（国道407号）- 久下橋- 大芦橋- 荒川水管橋- 糠田橋- 滝馬室橋（滝馬室冠水橋） - 御成橋- 原馬室橋（原馬宮冠水橋） - 高尾橋- 荒井橋- 太郎右衛門橋- 樋詰橋- 西野橋- 開平橋- 川越線荒川橋梁- 上江橋- 治水橋- 羽根倉橋- 秋ヶ瀬橋- 武蔵野線荒川橋梁- 幸魂大橋- 笹目橋- 戸田橋- 東北新幹線・埼京線荒川橋梁- 東北本線橋梁- 新荒川大橋- 鹿浜橋- 五色桜大橋- 江北橋- 扇大橋- 東京都交通局日暮里・舎人ライナー荒川橋梁- 西新井橋- 千住新橋- 東京地下鉄千代田線荒川橋梁- 常磐線荒川橋梁- 首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス線荒川橋梁- 東武伊勢崎線荒川橋梁- 京成本線- 堀切橋- 新荒川橋- 四ツ木橋- 新四ツ木橋- 京成押上線荒川橋梁- 木根川橋- 平井大橋- 総武本線荒川橋梁- 小松川大橋- 新小松川大橋- 荒川大橋（首都高）- 船堀橋- 都営地下鉄新宿線荒川橋梁- 葛西橋- 東京地下鉄荒川中川橋梁- 清砂大橋- 荒川河口橋- 荒川湾岸橋- 京葉線荒川橋梁-（河口）
[編集] リンク
ARAひろば~荒川の橋を歩いて渡ろう その4 船堀橋~(情報誌月刊ARAのBlog)
携帯向けサイト:おさんぽナビ内の船堀橋解説ページ
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