茨城交通
茨城交通の最新ニュースをまとめて検索！
| この項目に含まれる文字「茨」は、オペレーティングシステムやブラウザなどの環境により表示が異なります。 |
| 種類 | 株式会社 |
|---|---|
| 市場情報 | 非上場
|
| 略称 | 茨交（いばこう） |
| 本社所在地 | 日本 〒310-0055 茨城県水戸市袴塚三丁目5番36号 |
| 電話番号 | 029-251-2331 |
| 設立 | 2009年3月27日 |
| 業種 | 陸運業 |
| 事業内容 | 乗合バス事業 貸切バス事業 不動産業他 |
| 代表者 | 代表取締役社長 松本 順 |
| 資本金 | 248,975千円 |
| 従業員数 | 360名 |
| 主要株主 | みちのりホールディングス（100％） |
| 主要子会社 | 茨城オート 茨交県北バス 茨交ホテルズ他 |
| 外部リンク | ibako.co.jp |
茨城交通株式会社（いばらきこうつう）は、茨城県に路線を有するバス会社である。地元では茨交（いばこう）と略して呼ばれる。他に不動産事業を行う。過去には鉄道事業も行っていた。
目次 |
[編集] 歴史
戦時体制下の交通統合に伴い、第二次世界大戦中の1944年8月1日に茨城県内の交通事業者を統合して成立発足した。
統合は水浜電車とその系列下の茨城鉄道・湊鉄道・袋田温泉自動車の現物出資によってなされ、同時に、個人経営を含む中小バス事業者を買収し、日立電鉄・東武鉄道からはバス路線の譲渡を受けている。
水浜電車は地元の豪商竹内権兵衛が創設した。竹内は常北地区の私鉄各社の経営に携わり、上記各社のほか、日立電鉄の前身である常北電気鉄道にも深く関わっていた。統合の実施にあっては、当初、茨城県下を常総地区・鹿行（ろっこう）地区・常北地区の3ブロックに分け、常北地区は竹内系の企業で統合しようとしたが、常北電気鉄道は1941年に日立製作所の系列下に入り竹内の手を離れたため、常北地区は水戸地区と日立地区とに分割され、実際の統合は県下4ブロック体制で行われた。
以降、竹内家から代々就任した社長のもと、公共交通のみならず多角事業に進出を果たすが、1990年代以降本業の鉄道・バスの利用者減少や不動産関連の事業の失敗などで経営状態が悪化。そのため取引金融機関の支援下で不採算部門の整理や借入金の債権放棄の実施などで経営再建を試みたが状況は好転せず自主再建を断念、2008年11月11日、水戸地方裁判所に民事再生法の適用を申請[1]し、同日同庁より監督命令[2]が発せられた。
2008年11月19日の再生手続の開始決定を受け司法の監督下で再建開始。経営共創基盤がスポンサーとなり翌2009年3月27日には新会社としての茨城交通が設立され、7月1日に旧茨城交通の事業を継承した。またグループ会社も含めた経営陣も一新され、これにより創業時から関わっていた竹内家は経営の第一線から退くこととなった。分割された旧茨城交通はアイ管理と社名を変え債権の管理や整理を行うこととなる。
[編集] 合併元の鉄道会社
茨城交通が成立するときに合併した鉄道会社には、次のものがある。
- 水浜電車（すいひんでんしゃ）
- 1921年設立。電気軌道の運営と電力の供給事業を目的としていた。1922年に電力供給事業と電気軌道事業（浜田 - 磯浜）を開業した。軌道は小刻みに路線延長を繰り返し、合併の時点で 袴塚 - 湊（うち 大洗 - 湊 は1938年6月以降休止）を開業していた。電力事業は1942年に電力統合に伴い関東配電に譲渡されている。茨城交通の成立後は水浜線となったが、1966年に全廃された。
- 茨城鉄道（いばらきてつどう）
- 1923年設立。1926年 - 1927年にかけて開業した 赤塚 - 御前山間の鉄道線を保有していた。茨城交通の成立後は茨城線となったが1971年に全廃された。通称「茨鉄（いばてつ）」と呼ばれた。
- 湊鉄道（みなとてつどう）
- 1907年設立。1913年 - 1928年にかけて開業した 勝田 - 阿字ヶ浦間の鉄道線を保有していた。茨城交通の成立後は湊線となったが、2008年にひたちなか海浜鉄道に分社化された。旧社名から、現在でも湊線が湊鉄道線と呼ばれることもある。
[編集] バス事業
路線バスは主に水戸市内を中心に、ひたちなか市、常陸太田市、常陸大宮市方面に足を延ばしている。茨城県内では関東鉄道に次ぐ路線規模であるが、水戸圏では最も路線が多い。県北の町村にも路線があるが赤字路線が多い。一部に栃木県内を走る路線も有る。
路線バスの車両は、自社発注車は後折戸車がほとんどである。また最近は、3台中型のノンステップ車両日産ディーゼル・スペースランナーRM を導入した以外は中古車の導入が目立ち、西武バス、東京都交通局や関西方面など多くの地域からの中古車を受け入れている。また、高速バスは路線バスに比べて新車の導入が多く、高速バスとしての導入例が少ない日産ディーゼル・フィリピン製車両（1999年導入）などがされている。また、2007年に浜田営業所に3台導入された高速バスのうち、三菱ふそう・エアロバスには従来の高速・観光バス専用塗装をアレンジした新しい塗装の車両（茨城交通の新しいシンボルマークとIBARAKIKOUTSU HIGHWAY EXPRESSのロゴが入る）が導入された。
 高速バス、三菱ふそう・エアロバス |
 日産ディーゼル・フィリピン製車両 |
 路線バス（現在の塗色） |
 路線バス旧塗色 |
[編集] バス営業所
- 茨大前営業所
- 浜田営業所
- 笠間営業所
- 勝田営業所
- 那珂湊営業所
- 太田営業所
- 大宮営業所（一部茨交県北バスに委託）
- 大子営業所（茨交県北バスに移管）
[編集] バス営業所（廃止）
- 鉾田営業所（現在は出張所）
- 東海営業所
- 石塚営業所（現在は車庫）
- 大洗営業所
[編集] 一般バス路線
2008年（平成20年）4月1日現在
- 1 水戸駅 - 大工町 - 石川町 - 赤塚駅 - 河和田団地車庫
- 2 茨交渡里GC - 茨大前 - 栄町 - 水戸駅 - 三高下 - 若宮団地
- 3 浜田営業所 - 若宮団地 - 城東 - 日赤前 - 水戸駅 - 桜山 - 桜川西団地 - 桜川車庫
- 4 水戸駅 - 栄町 - 国田 - 下江戸
- 5 水戸駅 - 常磐小 - 茨大前営業所
- 7 水戸駅 - 栄町 - 水戸女子高前 - 自由ヶ丘 - 赤塚駅
- 8 茨大前営業所 - 栄町- 水戸駅 - 払沢 - 笠原 - 本郷 - 水戸駅 - 栄町 - 茨大前営業所
- 10 水戸駅 - 大工町 - 偕楽園 - 水戸駅
- 11 茨大前営業所 - 新原三差路 - 自由ヶ丘 - 大工町 - 水戸駅
- 12 茨大前営業所 - 栄町 - 水戸駅
- 14 勝田駅 - 市役所前 - 長堀十文字 - 薬師台 - 勝田駅
- 17 茨大前営業所 - 栄町 - 水戸駅 - 市毛 - 津田 - 西山 - 勝田駅西口（勝田発の片道のみ存続）
- 19 茨大前営業所 - 袴塚 - 曙町 - 新原三差路 - 赤塚駅
- 21 茨大前営業所 - 栄町 - 水戸駅 - 市毛 - 勝田駅 - 東中根団地
- 22 水戸駅 - 栄町 - 茨大前 - 開江 - 済生会病院 - 双葉台二丁目
- 23 水戸駅 - 大工町 - 常磐大学 - 御殿山団地 - 赤塚駅南口
- 24 水戸駅 - 栄町 - 茨大前 - 五中前 - 赤塚駅
- 25 水戸駅 - 五台 - 水農前 - 木の倉 - 栄町 - 水戸駅
- 27 茨大前営業所 - 水戸女子高前 - 新原三差路 - 赤塚駅
- 28 茨大前営業所 - 栄町 - 水戸駅 - 三高下 - 大野 - 那珂湊駅 - 平磯中学校下
- 30 水戸駅 - 見川 - 滝下橋 - 桜ノ牧高校
- 31 水戸駅 - 自由ヶ丘 - 赤塚駅 - 中丸 - 済生会病院 - 双葉台二丁目/五丁目
- 33 追分 - 長砂 - 森の前
- 34 茨大前営業所 - 栄町 - 水戸駅 - 市毛 - 勝田駅
- 35 茨大前営業所 - 栄町 - 水戸駅 - 市毛 - 笠松 - 東海駅
- 36 水戸駅 - 市毛 - 笠松運動公園
- 37 水戸駅 - 見川 - 桜ノ牧高校 - 水戸医療センター
- 38 水戸駅 - 市毛 - 笠松 - 新田中内
- 40 水戸駅 - 栄町 - 茨大前 - 飯富 - 石塚車庫
- 41 水戸駅 - 栄町 - 茨大前 - 成沢 - 石塚車庫
- 42 山根小学校 - 森林公園西口
- 43 水戸駅 - 栄町 - 茨大前 - 飯富 - 石塚車庫 - 十王堂/錫高野山崎
- 45 浜田営業所 - 三高下 - 水戸駅 - 栄町 - 茨大前 - 野口 - 御前山車庫（ - ツインリンクもてぎ 土曜休日のみ延長）
- 47 若宮団地 - 浜田営業所 - 竹隈町 - 水戸駅 - 栄町 - 茨大前 - 水戸ニュータウン
- 50 茨大前営業所 - 栄町 - 水戸駅 - 三高下 - アクアワールド大洗 - 那珂湊駅
- 53 茨大前営業所 - 水戸駅 - 三高下 - 下入野 - 下石崎秋の月 - 宮前入口 - 涸沼 - 明光中学校
- 55 水戸駅 - 三高下 - 百合ヶ丘団地/水戸中央病院 - 元石川団地
- 60 浜田営業所 - 竹隈町 - 水戸駅 - 五台 - 上菅谷 - 太田馬場 - 増井車庫
- 61 水戸駅 - 栄町 - 瓜連 - 大宮営業所
- 71 水戸内原SC - 内原駅 - 水戸内原SC
- 73 茨大前営業所 - 曙町 - 新原三差路 - 赤塚駅 - 双葉台団地 - 水戸内原SC
- 74 水戸駅 - 大工町 - 石川町 - 赤塚駅 - 杉崎十字路 - 水戸内原SC
- 81 水戸駅 - 大工町 - 東赤塚 - 赤塚駅
- 浜田営業所 - 水戸駅南口
- ■ 市内循環外回り 水戸駅 - 栄町 - 八幡宮入口 - 芸術館前 - 裁判所前 - 水戸駅
- ■ 市内循環内回り 水戸駅 - 裁判所前 - 芸術館前 - 八幡宮入口 - 栄町 - 水戸駅
- 水戸駅 - 三高下 - 蓮乗寺
- 水戸駅 - 日赤病院
- 水戸駅 - 自由ヶ丘 - 赤塚駅 - 大塚東 - 済生会病院 - 双葉台二丁目
- 茨大前営業所 - 栄町 - 水戸駅 - 東海工場 - 勝田営業所
- 大洗駅 - 大洗サンビーチ
- 那珂湊駅 - 大洗高校
- 勝田駅 - 東大島 - 外野 - 勝田営業所
- 勝田駅 - はしかべ団地 - 勝田営業所
- 勝田駅 - 足崎循環 - 勝田駅
- 勝田駅 - 馬渡十文字 - 海浜公園南口
- 勝田駅 - 市役所前 - 東中根団地
- 勝田駅西口 - 西大島 - 勝田営業所
- 東海駅 - 原研前 - 新道村松宿 - 茨城東病院
- 東海駅東口 - 押延 - フローレスタ須和間
- 那珂湊駅 - 十三奉行 - 阿字ヶ浦駅
- 石塚車庫 - 瓜連 - 太田駅 - 増井車庫
- 笠間駅 - 稲田駅 - 福原駅 - 桃山
- 笠間駅 - 荒町角 - 笠間SC
- 笠間駅 - 稲荷神社 - 赤沢観音 - 七会支所 - 岩下入口
- 笠間駅 - 稲荷神社 - 東中学校 - 吉田神社
- 笠間駅 - 稲荷神社 - 芸術の森公園
- 笠間駅 - 稲荷神社 - やきもの通り - 松山団地 - 友部駅
- 笠間駅 - 芸術村入口 - ザク沢口 - 石灰山（笠間駅～南小学校間は笠間駅方向のみ存続）
- 南小学校 - 鹿島神社 - 白砂
- 羽衣橋 - 吉田神社 - 寺峰
- 大宮営業所 - 大宮駅 - 野口 - 国長寺前 - 上小瀬 - 境橋
- 大宮営業所 - 大宮駅 - 久米十文字 - 太田営業所
- 大宮営業所 - 大宮駅
- 大宮駅 - 玉川村駅 - 高部車庫
- 大宮駅 - 高部車庫 - 塙
- 太田営業所 - 上宮田代
- 太田営業所 - 和田朝日屋 - 馬次入口 - 大久保
- （馬次入口にて、茨交県北バス大子方面行きに一部接続）
- 太田営業所 - 大間ケ沢
- 太田営業所 - 逆久保
- 太田営業所 - 里川入口
- 太田営業所 - 増井車庫
- 中染 - 西足 - 東染明神
- 小中車庫 - 漆平
- 勝田駅 - 表町南 - 金上駅 - 三反田 - 湊大橋 - 那珂湊駅
[編集] 廃止された路線
1976年（昭和51年）以降 主な路線
- 4および44 銀杏坂 - NHK前 - 茨城高校入口（南町・大工町経由に経路変更）
- 6 茨大営業所 - 栄町 - 水戸駅 - 枝川 - 卸売市場 - 柳河小 - 前田 - 栄町 - 水戸駅
- 7 阿字ヶ浦駅-平磯中学校下-那珂湊駅 - 塩ヶ崎 - 日赤入口 - 水戸駅 - 自由が丘 - 国立病院前 - 茨大営業所
- 9 下市循環
- 13 水戸駅 - 三高下 - 吉沼 - 金上駅 - 勝田駅 - 勝田営業所
- 14 勝田駅 - 日製病院前 - 富士山 - 東中根 - 薬師台 - 勝田駅（のちに薬師台循環として系統番号復活）
- 15 勝田駅 - 薬師台 - 東中根 - 富士山 - 日製病院前 - 勝田駅
- 18 茨大前営業所 - 袴塚 - 曙町 - 新原三差路 - 赤塚駅南口 - 緑岡高校
- 26 船渡 - 細谷本郷 - 城東 - 水戸駅(一部、大杉山・弘道館経由)-東武館 - 二高裏 - 気象台前 - 金町 - 千歳宿
- 33 茨大営業所 - 県庁前（一部、水戸駅経由）- 勝田駅 - 金上駅 - 東中根 - 半四郎 - 横並木入口 - 旧道村松 - 東海駅
- （追分・森の前間のみ存続）
- 34 茨大営業所 - 水戸駅 - 勝田駅 - 須和間 - 東海駅（34系統は水戸勝田間の区間運転用番号として存続）
- 36 水戸駅-市毛十文字 - 二軒茶屋 - 石名坂 - 旧道・多賀駅入口 - 日立駅中央口
- （この路線は日立電鉄（現・日立電鉄交通サービス）との共同運行で、回数乗車券も相互利用ができた。）
- 37 茨大営業所 - 水戸駅 - 二軒茶屋 - 東海駅 - 原研前 - 日立港
- 38 茨大営業所 - 水戸駅 - 二軒茶屋 - 大橋駅前 - 久慈浜本町十文字
- 42 水戸駅 - 大工町 - 茨大前 - 済生会病院入口 - 開江 - 森林公園西口 - 小松 - 石塚車庫（部分廃止）
- 44 デーリーストア浜田店 - 本町 - 駅南口 - 水戸駅前 - 五軒町 - 国田 - 田崎 - 下江戸 - 石塚車庫
- 46 浜田営業所 - 水戸駅 - 石塚車庫 - 野口 - 長倉 - 油河内（現在は別路線に付番）
- 47 浜田営業所 - 水戸駅 - 石塚車庫 - 野口 - 上伊勢畑（現在は別路線に付番）
- 51 茨大前営業所 - 栄町 - 水戸駅 - 竹隈町 - 塩ヶ崎 - 大洗高校 - 鉾田駅(2009年9月廃止)
- 51 茨大前営業所 - 栄町 - 水戸駅 - 竹隈町 - 塩ヶ崎 - 大貫 - 鉾田駅(2009年9月廃止)
- 52 茨大営業所 - 水戸駅 - 竹隈町 - 大貫 - 滝浜新田 - 大竹
- 54 水戸駅 - 市役所 - 酒門 - 青雲台 - 浜田営業所
- 72 水戸内原SC - 谷津 - 小松 - 石塚車庫
- 水戸駅 - 赤塚駅 - 杉崎十文字 - 才木 - 大和田 - 笠間駅(東武からの引継ぎ路線)
- 水戸駅 - 赤塚駅 - 上中妻小前 - 飯島(東武からの引継ぎ路線)
- 上水戸入口 - 上水戸 - 国立病院前
- 水戸駅 - 市民プール入口 - 常陸青柳駅 - 青柳宿 - 柳河小前
- 茨大営業所 - 堀十文字 - 南高野下 - 赤塚駅
- 水戸駅南口 - 桜山 - 赤塚駅南口
- 水戸駅 - 谷田町 - 西大野 - 東大野 - 吉沼 - 浜田営業所 - 水戸駅
- 鉾田駅 - 滝浜新田 - 大竹
- 鉾田駅 - 滝浜新田 - 冷水 - 子生弁天 - 旭中前
- 大洗原研 - 那珂湊駅 - 阿字ヶ浦 - 半四郎 - 原研前
- 那珂湊駅 - 塩ヶ崎 - 下入野 - 大洗高校 - 舟渡 - 大貫海岸 - 大洗海岸
- 那珂湊駅 - 塩ヶ崎 - 下入野 - 涸沼 - 明光中学校
- 那珂湊駅 - 十三奉行十文字 - 部田野 - 田宮原 - 那珂湊駅
- 那珂湊駅 - 泉町 - 八幡上（八幡下経由に経路変更）
- 那珂湊駅 - 大野 - 水戸駅 - 石塚 - 長倉 - 茂木駅 - 祖母井 - 宇都宮駅 - 一条町（長倉・水戸間存続）
- 那珂湊駅 - 水産加工団地 - 平磯中前 - 阿字ヶ浦駅
- 那珂湊駅 - 平磯南町 - 平磯駅 - 前渡原（原十文字) - 横並木入口 - 横並木 - 佐和駅 - 稲田十文字 - 上菅谷駅
- 勝田駅 - 市役所前 - 深谷津 - 横並木 - 佐和駅 - 柏野団地
- 勝田駅 - コロナ電気 - 稲田十文字 - 柏野団地
- 勝田駅 - 金上駅 - 西中根 - 東中根 - 福祉センター
- 勝田営業所 - 勝田駅 - 水戸工場 - 駒形団地
- 勝田営業所 - 勝田駅 - 市毛十文字 - 下野 - 上菅谷駅
- 勝田営業所 - 勝田駅 - 市毛十文字 - 稲田十文字 - 上菅谷駅（入口）- 南瓜連 - 大宮駅・大宮営業所
- 勝田駅 - 市毛十文字 - 横堀 - 太田馬場
- 東海駅 - 二軒茶屋 - 笠松 - 上菅谷駅
- 東海駅 - 亀下公民館
- 太田馬場 - 太田駅 - 額田十文字 - 本米崎 - 東海駅
- 太田馬場 - 太田駅 - 土木内 - 東海駅
- 太田馬場 - 太田駅 - 河合駅 - 中野十文字
- 太田馬場 - 太田駅 - 峰中
- 山下車庫 - 太田駅 - 瑞竜 - 田渡
- 山下車庫 - 太田駅 - 瑞竜 - 長谷
- 逆久保 - 大間ヶ沢（西河内循環の一部区間）
- 小中車庫 - 家戸内（小中猪ノ鼻峠経由・小中～大子の一部区間）
- 里川入口 - 東館駅
- 東館駅 - 石原 - 下野宮
- 折橋十文字 - 八丈石
- 山下車庫 - 太田駅 - 和田 - 荻の窪
- 山下車庫 - 太田駅 - 和田 - 玉造 - 久米十文字 - 藤田十文字 - 下井戸 - 太田駅 - 太田馬場（玉造循環）
- 山下車庫 - 太田駅 - 新宿 - 西山荘
- 太田馬場 - 太田駅 - 藤田十文字 - 大宮営業所
- 山下車庫 - 太田駅 - 玉造 - 高柿 - 大宮営業所
- 山下車庫 - 太田駅 - 東連寺 - 高柿 - 大宮営業所
- 上宮田代 - 西野内 - 山方宿駅
- 大宮駅 - 山方宿駅 - 西野内 - 諸沢局前
- 大宮駅 - 山方宿駅 - 大子駅
- 大宮駅 - 若林 - 八田 - 玉川村駅
- 大宮営業所 - 大宮駅 - 釜額
- 大宮営業所 - 大宮駅 - 下岩瀬
- 大宮営業所 - 大宮駅 - 若林 - 小野 - 小場坂地 - 下江戸（小場坂地・下江戸間は2009年廃止）
- 境橋 - 油河内（境橋・大宮間は存続）
- 上小瀬十文字 - 大岩 - 烏山駅
- 塙 - 烏山駅
- 高部車庫 - 道場
- 石塚車庫 - 清音寺 - 吉田神社（ - 笠間駅）
- 水戸駅 - 栄町 - 飯富 - 石塚車庫 - 春園 - 下古内 - 安渡
- 笠間駅 - 笠間営業所 - 笠間高校前 - 石井神社前 - 片庭 - 上飯 - 茂木駅
- 寺峰 - 内原駅（寺峰・笠間間の路線は存続）
- 内原駅 - コロニー前
- 友部駅 - コロニー前
- 友部駅 - 扶桑カントリー前
- 友部駅 - 浅見カントリー前
- 石塚車庫 - 小勝 - 鮎田 - 茂木駅
- 宇都宮東武 - 宇都宮駅 - 峰町 - 石井町 - 鐺山 - 氷室 - 祖母井 - 市塙 - 茂木 - 那珂川橋 - 長倉宿 - 御前山駅 - 上阿野沢 - 下阿野沢 - 阿波山 - 上圷 - 石塚 - 飯富 - 水戸駅
- 路線詳細はジェイアールバス関東宇都宮支店#茂木線を参照のこと。
[編集] 高速バス路線
[編集] 上野駅・東京駅・新宿駅発着
- みと号（JRバス関東・関東鉄道と共同運行）
- 常陸太田（太田営業所）⇔上野駅・新宿駅（JRバス関東と共同運行）
- 大子・常陸大宮⇔新宿駅（常陸大宮 - 新宿はJRバス関東と共同運行）
- 茨交県北バス大子営業所・常陸大宮⇔上野駅・新宿駅
- 東海・勝田・那珂・大洗⇔上野駅・東京駅
[編集] 成田空港・羽田空港発着
- 日立・勝田・水戸⇔羽田空港（東京空港交通・羽田京急バス・日立電鉄交通サービスと共同運行）
- 日立駅・東海駅・勝田駅・水戸駅・水戸大洗IC⇔羽田空港
- 日立・勝田・水戸・鉾田⇔成田空港（特急ローズライナー号、千葉交通・日立電鉄交通サービスと共同運行）
[編集] 北関東自動車道方面
-
- 2008年（平成20年）12月、北関東自動車道の真岡インターチェンジ - 桜川筑西インターチェンジ間が開通したことで、宇都宮市と水戸市が高速道路で結ばれた。これを機に開設されたのが本路線であり、宇都宮からは水戸および大洗やひたちなかなど茨城県沿岸部への観光、水戸からはインターパーク宇都宮南や宇都宮市中心街へのショッピングや東北新幹線への乗り継ぎ利用、宇都宮市内観光、日光・那須等への観光の足がかり、そして両市相互間のビジネス需要が期待されている。
[編集] 休止・廃止・撤退された高速バス路線
- 奥久慈号（関東鉄道と共同運行、2006年5月31日の運行をもって廃止）
- 大子～守谷駅
- 勝田営業所・那珂市役所入口⇔上野駅・新宿駅新南口（2007年3月15日廃止）
- ベイライナー水戸・横浜号（茨交は2007年3月31日まで運行）
- 笠間・友部・岩間⇔上野駅・東京駅（2007年11月1日から休止）
- 笠間SC・笠間駅前⇔上野駅・東京駅
[編集] 鉄道事業（撤退）廃止・譲渡路線
キハ3710形 (2005年8月2日)
[編集] 関連会社
[編集] 脚注
- ^ 帝国データバンク 速報 - 2008年12月20日 閲覧
- ^ 事件番号：水戸地方裁判所 平成20年（再）第6号 民事再生手続開始申立事件
フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 Text is available under GNU Free Documentation License.
最終更新 2009年11月19日 (木) 06:10 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
【茨城交通】変更履歴
