蒲生四丁目駅

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蒲生四丁目駅
がもう4ちょうめ - Gamo 4-chome
所在地 大阪市城東区今福西3丁目
所属事業者 大阪市交通局大阪市営地下鉄
駅構造 地下駅
ホーム 島式 1面2線(長堀鶴見緑地線・今里筋線とも)
乗車人員
-統計年度-
7,219人/日(降車客含まず)
-2007年11月13日-
乗降人員
-統計年度-
14,010人/日
-2007年11月13日-
開業年月日 1990年3月20日
乗入路線 2 路線
所属路線 長堀鶴見緑地線
駅番号  N23 
キロ程 10.2km(大正起点)
◄N22 京橋 (1.7km)
(1.2km) 今福鶴見 N24►
所属路線 今里筋線
駅番号  I18 
キロ程 9.4km(井高野起点)
◄I17 関目成育 (1.4km)
(0.9km) 鴫野 I19►

蒲生四丁目駅(がもうよんちょうめえき)は、大阪府大阪市城東区にある大阪市営地下鉄駅番号は長堀鶴見緑地線がN23、今里筋線がI18

駅の所在地は今福西3丁目であるが、蒲生4交差点の直下に位置する。地下鉄駅、交差点とその周辺地域について「がもよん」と略されることも多い。

目次

[編集] 利用可能な鉄道路線

[編集] 駅構造

長堀鶴見緑地線・今里筋線ともに島式1面2線ホームを持つ地下駅である。

改札口は長堀鶴見緑地線ホーム側京橋寄り、今里筋線ホーム城東区役所寄りに、それぞれ1ヶ所ずつある。

今里筋線コンコースの上には地下自転車駐輪場が設置されている。

長堀鶴見緑地線の京橋~門真南間の各駅は、花や植物のテーマが設定されている。当駅のテーマは「モクレン」である。コンコース壁画はモクレンである。なお、モクレンは城東区の区花である。

[編集] のりば

長堀鶴見緑地線ホーム
1 長堀鶴見緑地線 門真南方面
2 長堀鶴見緑地線 京橋心斎橋大正方面
今里筋線ホーム
1 今里筋線 緑橋今里方面
2 今里筋線 太子橋今市井高野方面

[編集] 駅周辺

駅真上にある蒲生4交差点
(南東角から北方向を撮影)

[編集] 蒲生4交差点

蒲生4交差点(がもうよんこうさてん)は、蒲生四丁目駅の真上にある交差点である。交差点直下を地下鉄長堀鶴見緑地線と今里筋線が交叉している(道路・交差点の下を東西に長堀鶴見緑地線が通り、さらに下層を南北に今里筋線が通る)。

国道1号線の経由地であるが当交差点で折れており、国道は当交差点より西側と北側になる。 当交差点から東側を鶴見通、南側を今里筋と名付けられている。西側の蒲生4~東天満間は特に通り名は無いが、東天満交叉点を過ぎると曽根崎通となる。

[編集] 合流道路

[編集] ここからの距離

(西)国道1号 神戸方面

(北)国道1号 京都方面

(東)阪奈道路 奈良方面

(南)今里筋 湯里6方面

[編集] 周辺施設等

蒲生4交差点にある4つの角のうち、3つの角には銀行が立地している。

[編集] バス

最寄り停留所は、地下鉄蒲生四丁目蒲生四丁目蒲生四丁目東となる。以下の路線がそれぞれ乗り入れ、大阪市交通局近鉄バスにより運行されている。 地下鉄蒲生四丁目

  • 赤バス城東ループ
  • 31号系統:新森公園前行、天満橋
  • 36・36B号系統:地下鉄門真南行、大阪駅北口行
  • 68号系統:新森七丁目行、京橋駅前行

蒲生四丁目蒲生四丁目東

[編集] 歴史

  • 1990年(平成2年)3月20日 鶴見緑地線(現在の長堀鶴見緑地線)が京橋~鶴見緑地間で開業した際に開業。
  • 2006年(平成18年)12月24日 今里筋線開業、乗換駅となる。

[編集] 隣の駅

大阪市営地下鉄
長堀鶴見緑地線
京橋駅 (N22) - 蒲生四丁目駅 (N23) - 今福鶴見駅 (N24)
今里筋線
関目成育駅 (I17) - 蒲生四丁目駅 (I18) - 鴫野駅 (I19)
  • ()内は駅番号を示す。

[編集] 関連項目

[編集] 外部リンク

最終更新 2009年11月17日 (火) 12:12 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
【蒲生四丁目駅】変更履歴

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