藤が丘駅 (愛知県)

リニモ藤が丘駅
	3番出入口
	ふじがおか - Fujigaoka
	(0.9km) はなみずき通 L02►
所在地	名古屋市名東区藤が丘
駅番号	○ L01
所属事業者	愛知高速交通
所属路線	東部丘陵線（リニモ）
キロ程	0.0km（藤が丘起点）
駅構造	地下駅
ホーム	1面2線
開業年月日	2005年（平成17年）3月6日
	この表について

名古屋市営地下鉄藤が丘駅*
	駅舎
	ふじがおか - Fujigaoka
	◄H21 本郷 (1.3km)
所在地	名古屋市名東区藤が丘163
駅番号	○ H22
所属事業者	名古屋市交通局; （名古屋市営地下鉄）
所属路線	東山線
キロ程	20.6km（高畑起点）
駅構造	高架駅
ホーム	2面2線
乗車人員; -統計年度-	27,682人/日（降車客含まず）; -2007年-
開業年月日	1969年（昭和44年）4月1日
備考	* 2004年に藤ヶ丘駅から改称
	この表について

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リニモの藤が丘駅改札口

藤が丘駅（ふじがおかえき）は、愛知県名古屋市名東区藤が丘にある、名古屋市営地下鉄・愛知高速交通の駅である。

この駅の先に地下鉄の車両基地である名古屋市交通局藤が丘工場があり、線路は長久手町の方へと続いている^[1]。

[編集] 利用可能な鉄道路線

名古屋市営地下鉄
- 東山線 - 駅番号はH22。
愛知高速交通
- 東部丘陵線（リニモ） - 駅番号はL01。

[編集] 駅構造

[編集] 名古屋市営地下鉄

相対式ホーム2面2線を有する高架駅。北側に引き上げ線2線を持つ。バリアフリー対応として出入口に1基、各ホームに1基ずつ、合計3基のエレベーターが設置されている。

のりば
1	■東山線	（降車ホーム）
2	■東山線	栄・名古屋・高畑方面

[編集] 東部丘陵線（リニモ）

島式ホーム1面2線を有する地下駅。バリアフリー対応として出入口に3基、改札内に1基、合計4基のエレベーターが設置されている。安全対策として可動式ホームドアを設置。

のりば
1・2	■東部丘陵線	愛・地球博記念公園・八草方面

[編集] 利用状況

名古屋市営地下鉄
- 2007年度の1日平均の乗車人員は27,682人。東山線の駅では、名古屋・栄・伏見に次いで4番目。

[編集] 駅周辺

地下鉄東山線の東側の終点で、バスターミナルとなっており、名古屋市中心部から市東部や長久手町への中継点となっている。地下鉄の交通圏と自家用車の交通圏の境目にもあたり、駅周辺には繁華街が形成されている。また周辺に大学や高校も多く、その学校へのバスも出ていることから学生・生徒も多い。

[編集] 周辺の施設

藤が丘中央商店街
松坂屋ストア藤が丘店
藤が丘effe（エフ）^[2]
やまや藤が丘店
明が丘公園
マックスバリュ藤が丘店
co・op藤が丘店
マクドナルド藤が丘店
ミスタードーナツ藤が丘店
ミスタードーナツ藤が丘東店^[3]
ドトールコーヒーショップ藤が丘店
おもちゃの街 Bremen
白樺書房
ワイプ藤が丘駅前店
語らい処「坐・和民」藤が丘駅前店
Lei ed Lui
GAZA藤が丘
MUSIC FARM
大都会藤ヶ丘店
名古屋市交通局藤が丘工場
名古屋市交通局研修所
名古屋藤丘郵便局
名古屋富が丘郵便局
三菱東京UFJ銀行藤ヶ丘支店（●旧・UFJ銀行店舗）
三菱東京UFJ銀行藤ヶ丘・松坂屋ストア藤が丘店出張所（●旧・UFJ銀行店舗）
三井住友銀行藤が丘支店
愛知銀行藤が丘支店
名古屋銀行藤が丘支店
名古屋市立藤が丘小学校
名古屋市立藤森中学校
東海歯科医療専門学校

[編集] バス路線

藤が丘バスターミナル

名古屋市営バス: 「藤が丘」バス停留所 - 駅西側の、市バスターミナルに発着。
1番のりば: 幹藤丘1系統　四軒家方面、本地住宅行き; 藤丘12系統　四軒家方面、東谷山フルーツパーク行き
2番のりば: 藤丘11系統　天子田方面、印場駅行き; 藤丘11系統　東猪子石方面、引山行き

名鉄バス: 「藤が丘」バス停留所 - 駅東側の、藤が丘effe周辺に発着。
1番のりば: 愛知学院大学前行き
2番のりば: 長久手住宅・砂子方面、長久手車庫行き; 長久手住宅・竹の山北・岩根方面、星ヶ丘行き
3番のりば: 四軒家・市役所・栄方面、名鉄バスセンター行き（基幹バス）
4番のりば: 四軒家・長久手高校前・瀬戸市役所前方面、瀬戸駅前行き
5番のりば: 長久手口・長久手役場前・岩作・本地口方面、瀬戸駅前行き; 長久手口・長久手役場前・岩作・本地口方面、菱野団地行き
6番のりば: 中部国際空港行き（運行は、名鉄バス中部）

[編集] 歴史

1969年（昭和44年）4月1日 - 名古屋市営地下鉄東山線藤ヶ丘駅開業。
2004年（平成16年）10月6日 - 周辺の町名に合わせ藤が丘駅に改称。
2005年（平成17年）3月6日 - 愛知高速交通東部丘陵線（リニモ）藤が丘駅開業。

[編集] 地名

明治時代までは藤森村^[4]であったため、付近には藤森、藤里といった「藤」にちなんだ地名がある。また、丘陵地であるため付近には「○○が丘」という地名も多い。

[編集] その他

地下鉄は当初は猪子石や高針に引かれる案もあったが、車庫等の用地を無償提供するなど地元の熱心な運動により、藤が丘への誘致が実現した。
地下鉄東山線は高架駅であるのに対し、東部丘陵線は地下駅である（隣のはなみずき通駅から先は高架）。東山線の開業当時の藤が丘周辺は開発途上であり、用地買収が容易であったので地下構造にする必要がなかった。しかし東部丘陵線建設時にはすでに住宅などが建ち並び用地の確保が困難であったことと、藤が丘駅が丘陵地にあることから、線形（勾配）の問題によって地下駅となった。
上記のこともあってリニモ藤が丘駅には「ここはリニモ（愛・地球博記念公園、八草方面）の乗り場です。地下鉄（栄・名古屋方面）の乗り場は地上です」の張り紙が至るところにされている。
地下鉄開業当時、当駅まで直通する列車は4本（平日）または5本（休日）に1本であり（約15分間隔）、残りは星ヶ丘駅折り返しであった。しかし、1971年に3本（平日）または4本（休日）に1本、1975年に2本に1本と順次増発され、1982年の高畑駅延伸時より原則として全列車当駅発着となっている。
地下鉄は6両編成であるのに対し、リニモは3両編成であるため、2005年日本国際博覧会（愛・地球博）開催期間中の駅周辺は混雑を呈していた。そのため、駅前に設置された『藤が丘リニモ広場』にはリニモの乗客の長い列ができていた。乗客はこの広場を通って、松坂屋ストア側の入口からホームへ行くことになっていたが、地下の切符売り場を使用することはほぼ不可能なので、まず広場内の臨時切符売り場で乗車券を購入してから、列に合流していた。トランパスなどすでに乗車券類を所持している客はそのまま列に並んでいた。また、地下鉄のりばに近い出入口は混雑時は出口専用となっていた。なお、万博終了後に広場は閉鎖され、2006年11月1日に広場跡地に商業ビル「藤が丘effe（エフ）」が開業した。

[編集] 隣の駅

名古屋市営地下鉄

■東山線

本郷駅 (H21) - 藤が丘駅 (H22)

愛知高速交通

■東部丘陵線（リニモ）

藤が丘駅 (L01) - はなみずき通駅 (L02)

[編集] 脚注

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^ 藤が丘工場の敷地の一部は長久手町域である。
^ 1階、2階は商業施設、3階 - 6階は自走式駐車場である。
^ 藤が丘店とは数10mしか離れていない。
^ 東山線の駅が開業した当時は、名古屋市千種区猪高町大字藤森であった。

[編集] 関連項目

[編集] 外部リンク

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最終更新 2009年10月4日 (日) 17:12 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
【藤が丘駅 (愛知県)】変更履歴

[0] 藤が丘工場の敷地の一部は長久手町域である。

[1] 1階、2階は商業施設、3階 - 6階は自走式駐車場である。

[2] 藤が丘店とは数10mしか離れていない。

[3] 東山線の駅が開業した当時は、名古屋市千種区猪高町大字藤森であった。

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