藤田哲也 (気象学者)

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藤田 哲也
誕生	1920年10月23日 日本・福岡県北九州市
死没	1998年11月19日（満78歳没） アメリカ合衆国・イリノイ州シカゴ
国籍	アメリカ合衆国
研究分野	気象学
研究機関	シカゴ大学
母校	（卒業）九州工業大学工学部 （博士号取得）東京大学
主な業績	藤田スケール・ダウンバースト
主な受賞歴	勲二等瑞宝章（1991年）
表・話・編・歴

藤田 哲也（ふじた てつや、男性、Tetsuya Theodore Fujita； Ted Fujita、1920年10月23日 - 1998年11月19日）は、アメリカ合衆国の気象学者。日本の福岡県出身。ダウンバースト（下降噴流）とトルネード（竜巻）の研究で世界的権威として知られ、その業績からMr. Tornado（ミスター・トルネード）、Dr. Tornado（竜巻博士）と呼ばれた。

[編集] 業績

当時、トルネードが多く発生するアメリカにおいて、発生の回数は記録されていたが、その規模等は記録されていなかった。そこで藤田は、ミズーリ州カンザスシティの気象予報センター長であった Allan Pearson と共に、トルネードによる建物の破壊の程度などから最大風速を推定する方式を考案し、Fujita-Pearson Tornado Scale（トルネード階級表、通称F-Scaleとも藤田スケールとも呼ばれる）として提唱した。このF-Scaleは National Weather Service（アメリカの気象庁にあたる）で1973年から採用され、現在では国際的な基準として通用している。

上記のような素晴らしい業績により、もしノーベル賞に気象部門があったら受賞は間違いないと言われていた。

藤田は多くのトルネードを分析した結果、トルネードの発生にはまず親雲の存在が前提条件であり、親雲から発生した渦が、地形と気象との関連で地上に達成したときトルネードとして発生することを推論し、この発生メカニズムを実験室で再現して見せた。

また1975年にジョン・F・ケネディ国際空港でイースタンエアライン66便が着陸直前に墜落した際、当初はパイロットの操縦ミスとの結論が出たが、それに納得のいかない航空会社は藤田に原因の再調査を依頼した。藤田はここでごく短時間に強い下降気流が発生したことを突き止め、発生プロセスを解明し、墜落の原因はこのダウンバースト（下降噴流）に起因すると指摘した。その後、ダウンバーストはドップラー・レーダーにより事前にある程度予測可能であることを立証し、世界各地の空港にドップラー・レーダーが配備されるようになった。

[編集] 略歴

• 1920年 福岡県企救郡（現在の北九州市）に生まれる。
• 1939年 小倉中学校（現在の福岡県立小倉高等学校）を卒業。
• 1943年 明治専門学校（現在の九州工業大学）工学部を卒業、助手、物理学助教授に就任する。
• 1945年 広島・長崎の原爆投下による被害調査に派遣される。
• 1953年 東京大学で博士号を取得し、その年からシカゴ大学に移り気象学の客員研究員となる。
• 1965年 シカゴ大学教授に就任する。
• 1968年 アメリカ市民権を取得する。
• 1971年 竜巻の規模を示すFujita-Pearson Tornado Scale（F-Scale）を考案する。
• 1975年 ジョン・F・ケネディ国際空港の航空機事故の調査を行い、ダウンバーストの研究が本格化する。
• 1976年 ダウンバーストの存在を実証する。
• 1979年 ドップラー・レーダーによりダウンバーストが予測可能であることを立証する。
• 1991年 シカゴ大学名誉教授。勲二等瑞宝章受章。
• 1998年 病気により永眠。享年78。

[編集] 著書

• たつまき（共立出版／ISBN 4320006771／絶版）
• ある気象学者の一生

[編集] 関連項目

• 気象学者の一覧
• 日本の物理学者の一覧
• 藤田スケール
• 竜巻
• ツイスター (映画)
• ダウンバースト

[編集] 外部リンク

• たつまき博士の研究室