衛星都市

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衛星都市（えいせいとし）とは、都市圏の中核都市^[1]周辺（郊外）に位置し、中核都市に対し通勤･通学や消費者等の流出が多い、または機能の一部を分担している都市のことである。

[編集] 概略

都市の発達過程で、中核都市の地価高騰により住居や工場等の比較的安価な宅地を求め周辺の郊外にある小都市、農村等が中核都市からの人口流入、あるいは事業所移転により衛星都市化することが多く、逆に中核都市の空洞化を招く要因になっている。 住宅衛星都市や工業衛星都市などがあり、住宅衛星都市の場合は夜間人口が昼間人口より多い傾向にある。

名称の由来は、中核都市の周辺に衛星の様に存在するためであるが、実際には都市圏の発達や交通機関・交通網の発達によるものが大きく、成熟した大都市の場合には市街地が拡大し一部になっている場合がある。

[編集] 日本における状況

• 日本では1960年代以降、首都圏周辺の農村等に主要道路や鉄道交通が開通するに至り、さらには近畿圏や中京圏でも衛星都市出現が顕著となった。他の地方都市でもこれら衛星都市を抱えて発展した。
• 1970年代の核家族や1980年代のニューファミリーの比率が高く、賃貸住宅に比べて分譲住宅の方が多い。
• たとえ県庁所在地であろうと近隣の他の都府県に大都市がある場合は、その大都市の衛星都市となることがほとんどである（例:大津市、岐阜市など）。

[編集] 都市の傾向

• 多くの場合、大挙して押寄せる住人の利便性要求を受ける形で鉄道交通や商店街、さらに娯楽施設や歓楽街・医療施設などが急速に充実した後、経済的に停滞し易い。
• 都市住人の匿名性等の影響を受け易いため、繁華街から少し離れるだけで農地も見られる牧歌的な地理状況と裏腹に、都市型犯罪が起きやすい傾向も否めず、郊外型犯罪と呼ばれる造語も生まれている。

[編集] 脚注

1. ^ 広辞苑等の辞書によると衛星都市とは大都市周辺に存在するものとされているが、人口10～30万規模の地方中核都市周辺にも衛星都市は存在するなど、中核都市の規模にはあまり関係しない。

[編集] 関連項目

• ニュータウン
• ベッドタウン

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