補充券

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補充券（ほじゅうけん）とは、駅において窓口に常備されていない乗車券類、もしくは乗車券類発行端末で発券できない乗車券類を発行する際に用いるものと、鉄道・路線バス等で駅員または車掌など乗務員が主に乗車に必要な乗車券等を所持していない旅客に対して場合に発行する乗車券類である。

[編集] 補充片道乗車券

駅において、窓口に常備されていない駅までの片道乗車券を発行する際に用いられる。切符は旅客に渡す甲片と売り上げ報告用の乙片に分かれている。

発券端末が普及した鉄道では原則使用されていない。JR東日本長野支社管内のPOS端末未設置の簡易委託駅やJR西日本筒石駅などで使われている程度である。西日本JRバスでは金沢駅に設置してある。

補充片道乗車券は大まかに2種類に分けられる。

• 発駅が記載
  • 自駅発に用いられる一般的な補充片道乗車券。
• 発駅が未記載（記入式補充片道乗車券）
  • 自駅発のほか、他駅発にも用いられる。

発駅が未記載のものには発行箇所が記載されているものと、未記載のものがある。

[編集] 補充往復乗車券

駅において、窓口に常備されていない駅間との往復乗車券を発行する際に用いられる。切符は旅客に渡す甲片と売り上げ報告用の乙片に分かれている。

補充往復乗車券も大まかに2種類に分けられる。

• 発駅が記載
  • 自駅発に用いられる一般的な補充往復乗車券。
• 発駅が未記載（記入式補充往復乗車券）
  • 自駅発のほか、他駅発にも用いられる。

発駅が未記載のものには発行箇所が記載されているものと、未記載のものがある。

[編集] 補充連続乗車券

以前は窓口に常備されていない連続乗車券の発行に用いられていたが、マルス端末の普及により使用駅が減少し、唯一残っていたJR東日本篠ノ井線坂北駅における使用も、2006年11月30日をもって設備廃止となり消滅した。切符は旅客に渡す甲片と売り上げ報告用の乙片に分かれている。

[編集] 補充回数乗車券

駅において、窓口に常備されていない駅までの回数乗車券を発行する際に用いられる。切符は旅客に渡す甲片と売り上げ報告用の乙片に分かれている。

[編集] 補充定期乗車券

駅において、窓口に常備されていない駅までの定期乗車券を発行する際に用いられる。切符は旅客に渡す甲片と売り上げ報告用の乙片に分かれている。

[編集] 特別補充券

[編集] 一般用特別補充券

JRの旅客営業取扱基準規程第236条では、

• 自駅に設備のない乗車券の代用発行する場合（旅客営業取扱基準規程第191条）
• 他駅発の普通乗車券の代用として発行する場合（旅客営業規則第27条第1項）
• 乗車券類の変更、乗車変更の取扱をする場合
• 乗車券の誤発行および破損・汚れた乗車券の再交付をする場合
• 紛失した乗車券類を再発行する場合（旅客営業取扱基準規程第314条）
• 誤発行した乗車券類の代用として再発行する場合（旅客営業取扱基準規程第378条第1項第1号）

に用いるとされている。

[編集] 出札補充券・改札補充券

駅において、上記の事由で乗車券類を発行する際に用いられる。切符は旅客に渡す甲片と売り上げ報告用の乙片に分かれ、JRなどではノンカーボン紙を使用するほか、カーボン紙を挟んで使用する会社もある。

端末が設置されている駅では経路などの関係で端末で発行できない乗車券及び非常用として保管しているところがほとんどであり、近距離乗車券などで入手するのはかなり困難である。なおJR北海道やJR九州のマルス未設置駅の社員配置駅や簡易委託駅では常備区間以外の乗車券を出札補充券で発行している所もある。ジェイ・アール北海道バスでは札幌駅地下（アピア）案内所、様似駅に鉄道と同じ様式だが独自の地紋で設置してある。

[編集] 料金専用補充券

特急券や指定席券などの料金券を発行する際に用いられる。切符は旅客に渡す甲片と売り上げ報告用の乙片に分かれている。ノンカーボン紙である。 基本的には機器、オンライントラブルによりどうしても発券できない場合、団体旅客が回数券を同時に使う場合などに限られる

マルス端末設置駅では非常用として保管しているところがほとんどであり、入手するのは難しい。ただJR東日本・西日本・四国のPOS端末設置駅（JR四国は旧型のみ）では、POS端末による指定券発券が出来ないため、発行の際に常用されていることが多い。またJR北海道・東日本・九州の端末未設置駅では指定券のほか、自由席券の発行にも使われることもある。

POS端末設置駅においては発行後に、POS端末メニューの「補充券発行実績」に入力する必要がある。乙片は売上処理後、各地域の審査センターに送られることになっている。

[編集] 車内補充券

車内において、上記の事由で乗車券類を発行する際に用いられる。切符は旅客に渡す甲片と売り上げ報告用の乙片に分かる。通常の乗車券・急行券・特急券だけでなく、一部の往復割引きっぷも発行しているところがある。

[編集] 特殊区間用特別補充券

かつて使用されていた車内補充券。伊東車掌支区発行のBグリーン券

一般式特別補充券の代用として発行される。駅においては駅周辺の路線、車内においてはその車掌区が乗務している路線の駅名が記載されたものや、地図式で記載されたものにパンチと呼ばれる独特の形をした概算鋏で穴を開けて素早く発行できるため、一般用補充券に比べて目にする機会が多い券である。

[編集] 乗車変更専用特別補充券

乗車変更や別途乗車に対応するために一般用特別補充券の代用として発行される。

[編集] 発券端末

• 　車掌携帯

[編集] その他

路線バスの場合には発券に際して国鉄バス・JRバスの様に鉄道のそれに近い乗車券の様式を規定したものを用いている場合もあるが、東海自動車は案内所によっては、発券する乗車券が全て補充片道乗車券の箇所もある。またバス会社の中には、金券式の回数乗車券を代行で用いる場合もある。

[編集] 関連項目

• 乗車券