西武園ゆうえんち

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西武園ゆうえんち入口

西武園ゆうえんち（せいぶえんゆうえんち）は、埼玉県所沢市にある遊園地。西武鉄道が所有し、1950年（昭和25年）1月25日に開園。グループ会社の西武レクリエーションが運営している。夏休み期間中は毎週土曜・日曜に花火大会が開催される。

一部のアトラクションは西武グループの横浜・八景島シーパラダイスにおいても同系統機種が導入されている。隣接地にユネスコ村があり、1993年には恐竜をテーマとしたテーマパーク「大恐竜探検館」と新設アトラクションが隣接地に開業し、2館共通パスポートも販売されて補完関係にあったが2006年9月末日で閉園となっている。

メインゲート前に埼玉県と東京都の都県境があり、駐車場の一部が東京都東村山市に属する。

[編集] 営業時間

開園時間は9時～17時の枠内で時季により変動する。8月は10時から19時、土日と旧盆期間は21時まで延長営業している。

定休日

春休み・夏休み・冬休み（年末年始）期間と、ゴールデンウィーク・シルバーウィーク・ハッピーマンデー・飛石連休期間を除いた毎週火・水曜は休園日である。
11月～2月までは木曜日も加わり、平日週3日間が休園となる。

[編集] 主な施設

ハローキティメルヘンタウン
- エンジェルコースター
- ハローキティトレイン
- ストロベリーカフェ
- ポップンスマイル
- スカイファン
- メロディシンカンセン
- バッテリーカー
- フワフワ
マレットゴルフ場
プール（※夏休み期間中のみ）
- 流れるプール
- 波のプール
- ウォータースライダー
アイススケートリンク（※例年12月から3月上旬までの冬季のみ）
- そり・雪遊び広場
- ニジマス釣り場

[編集] アトラクション

大観覧車

★印のあるアトラクションは横浜・八景島シーパラダイスの遊園地「プレジャーランド」においても同系統機種が設置されている。

[編集] 運用中

回転ボート（1980年～）
バイキング（1981年～）★
大観覧車（1982年～）
空飛ぶじゅうたん（1982年～）
ウェーブスウィンガー（1982年～）
メリーゴーランド（1984年～）★
クラシックカー（1984年～）
オクトパス（1985年～）★
ジェットファイター（1985年～）★
回転馬車（1985年～）
バルーンフライト（1985年～）
ハングライダー（1985年～）
ミニ飛行機（1985年～）
ループ・スクリューコースター（1986年～）
ジャイロタワー（高さ79.67m、1988年～）【2009年8月21日午後より運休中（後述）】
- ★横浜八景島では「シーパラダイスタワー」として設置。
ルーピングスターシップ（1988年～）
マジックミラーメイズ（2006年～）

[編集] 運行終了

ウォーターシュート（1951年～1992年）
- ★横浜八景島では2005年11月に終了した。
メリーゴーランド（1966年～1983年）
バズーカ砲（1966年～1984年）
ラウンドアップ（1966年～1984年）
オクトパス（1966年～1984年）
パラトルーパー（1966年～1984年）
ロケット展望台（1966年～1984年）
ミニトレイン（1970年～1984年）
ファンハウス（1970年～1984年）
スペースエイジ（1970年～1984年）
トレーニングホース（1974年～1984年）
トランポリン（1974年～1984年）
ファファ（1974年～1984年）
ヘリコプター（1975年～1984年）
スカイジェット（1975年～1984年）
SSW宇宙秘密基地（1978年～1984年）
トリプル観覧車（1985年～2004年）
大飛行塔（1985年～2006年）
ビジービー（1985年～2008年）
コーヒーカップ（1983年～2008年）
フライトトレーナー（1990年～2008年）
わくわくランド（2003年～2009年）
アイスワールド（2007年～2009年）
日本の怪談屋敷（2007年～2009年）

[編集] 近隣施設

ユネスコ村（2006年9月30日閉園）
ゆり園
- ユネスコ村の施設であったが、閉鎖後は単独で季節営業をしている。
西武園競輪場
西武園ゴルフ場
西武園ゆうえんちウォータージャンプS-air
掬水亭

遊園地西駅付近にある、西武鉄道所有の中国料理主体の割烹・レストラン、旅館施設。テレ玉で独自のCMを放映している。宿泊者のみ利用可能な大浴場・露天風呂がある。2005年頃より繁忙期以外の月～木曜日の宿泊営業は休止している。

[編集] 事故

1981年11月-「怪獣ショー」で1名が焼死する事故が発生。
1999年8月-アトラクションの点検作業中に遊具が動き出し、従業員が遊具と衝突して死亡した。
2007年3月20日-空中旋回する（アストロ・オービター型）アトラクション「ハングライダー」の運転時に、ひとつの機体の足掛け部分が地面と接触し、従業員の操作で非常停止した。乗客にケガは無かった。点検のため、同系統の「ミニ飛行機」とあわせて当面運休となった。
2008年10月17日-ハングライダーと同系統アトラクション「オクトパス」が午前10時50分頃から動かなくなった。油圧ホースからオイル180リットルが漏れ出しており、同日午後には雨水管を通じて大谷川と柳瀬川に流出し、住民からの報せを受けた所沢市が西武園へ通報した。西武鉄道はオイルフェンスなどで川に流出した油の回収を図ると共に、プレスリリースを発出した。
2008年12月15日-乗客を乗せた大観覧車のゴンドラが、最高部（62メートル）で引き戸式の扉が開いた。乗客が自ら閉め、ケガ人はいなかった。プレスリリースによれば乗車時に従業員が扉の施錠を怠ったことが原因と発表された。
2009年8月19日-回転しながら昇降する展望アトラクション「ジャイロタワー」の上昇運転中に、途中の高さ14メートル地点で動かなくなり、立ち往生となった。このため、救援操作で非常口がある高さ30メートルまで上昇させ、従業員20人が内部の非常階段を用いて乗り込み、その重みとブレーキ操作で地上へ降下した。2009年10月上旬時点でも点検中と称して運休している。事故に関するプレスリリースは西武鉄道から発表されているが、事情説明などの掲示物は園内に出されていない。