西表島交通

西表島交通の最新ニュースをまとめて検索！

西表島交通株式会社（いりおもてじまこうつう）は、沖縄県八重山郡竹富町に本社を置き、路線バス、観光バス、タクシー事業を行う会社である。

路線バスは1路線のみの運行で、タクシーも3台のみの保有のため、実質観光バス専業となっている。

他に「西表島交通グループ」として船舶、ホテル事業を行っている。

[編集] 沿革

• 1973年12月18日 事業開始の免許取得。
• 2006年1月10日 白浜～古見間にてフリー乗降制を導入。
• 2006年3月1日 2路線を統合し1路線にし、かつ路線延長（大原→豊原）される。
• 2007年4月　デジタルタコグラフを全車両に導入。
• 2008年7月9日 バス停名変更（月が浜入口バス停→浦内バス停、星立バス停→干立バス停）。
• 2008年8月10日 1日フリーパスの発売を開始。
• 2008年9月16日 運賃改定。

[編集] 路線バス事業

[編集] 運行路線

• 概要
  • 同社が運行する唯一の路線バス。1日6往復（夏季は1日8往復）の運行。運行距離は約50kmあり、片道だけで1時間30分かかる。以前は、白浜～大原間、白浜～船浦間の2路線を運行していたが、2006年3月に統合し、かつ延長され現在に至っている。
• 停車バス停（フリー乗降制が導入されているため、バス停以外でも乗降可能）
  • 白浜－祖納－干立－浦内川－ニラカナイ－浦内－住吉－星砂の浜－中野－上原小学校前－上原－ヒナイ館前－船浦－西表島温泉－由布水牛車乗場－由布入口－古見－大富－大原－大原港－大原診察所前－豊原

[編集] 運賃

• 最低運賃は130円となっており、全区間乗車で1,240円である。
• 前乗り前降り制で、運賃は後払いとなっている。
• 1日フリーパス（1,000円）と3日フリーパス（1,500円）がバス車内で発売されている。沿線施設（西表島温泉・浦内川遊覧船など）の利用の際に提示することによって料金が10％引きになる。

[編集] その他

• 全区間においてフリー乗降制（自由乗降区間）が導入されている。
• 「豊原バス停」は、日本最南端のバス停である。
• バスの燃料にバイオディーゼルが使用されている。このバイオディーゼルの原料は、西表島、石垣島の家庭などから出た廃食用油を使用しており、離島での食用廃油の処理にも役立っている。なお、バスが通り過ぎた後には、廃食用油をつかっている関係から、てんぷら油のにおいが漂うことがあり、地元では「天ぷらバス」と呼ばれている。

[編集] 車両

3台が運用されているが、2台は都営バス（うち1台は都営バスから東陽（沖縄本島のバス事業者である東陽バスとは関係ない）を経由）、1台は神奈川中央交通の中古車両である。全車デザインが異なっているが、いずれも前事業者時代の塗装のままである。

前面方向幕は固定となっており、小型化され使用されている（東陽経由の車両は大型のまま使用されている）。側面方向幕、後部方向幕は未使用である。

全車中扉が存在するが、前乗り前降りのため使用されていない。

なお、海沿いのルートを走ることから塩害に見舞われやすいが、価格が安い中古車を導入し、比較的短期間で廃車にして、新たな中古車と入れ替えるという対策を行っている。

三菱P-MP218M

元都営バス車両

[編集] 観光バス事業

同社の主要事業である。30台以上のバスを保有しており、うち1台は車椅子用リフト付きバスである。

京浜急行バスなどからの中古車が多く導入されているが、そのほとんどが塗装を変更されずにそのまま運用されている。なお、自社発注車には標準塗装が施されている。また、車番が付与されているが、路線バスとの共通番号となっている為、欠番も存在する。

[編集] タクシー事業

「やまねこタクシー」と命名されており、大型タクシー2台、ジャンボタクシー1台を有する。

大型は西部地区（上原営業所）、東部地区（大原営業所）にそれぞれ1台ずつ配置されている。但し、西部地区と東部地区は約40km～50km離れているため、西部地区のタクシーが東部地区まで運送を行った場合、西部地区にて呼び出しがあっても戻ってくるには最低でも1時間はかかる。また2台しかなく、島民の利用もあるため事前予約はできない。

なお、貸切運行は可能である。

[編集] 関連項目

• 西表島
• 九州地方の乗合バス事業者
• 九州地方の貸切バス事業者

[編集] 外部リンク

• イリオモテドットコム

この「西表島交通」は、バスに関連した書きかけ項目です。この記事を加筆・訂正などして下さる協力者を求めています。 （P:バス/PJバス/PJバス車種）