豊橋鉄道

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豊橋鉄道株式会社
Toyohashi Railroad Company
種類 株式会社
略称 豊鉄
本社所在地 日本
〒440-8604
愛知県豊橋市南松山町153
電話番号 0532-53-2131
設立 1924年(大正13年)3月17日
業種 陸運業
事業内容 旅客鉄道事業、自動車運送事業 など
代表者 代表取締役社長 水野忠之
資本金 2億25万円
売上高 56億円(2005年度・単独)
主要株主 名古屋鉄道
主要子会社 豊鉄バス、豊鉄観光、豊鉄タクシー
外部リンク www.toyotetsu.com/
  
豊橋鉄道 駅前電停
T1000形「ほっトラム」(2009年1月)

豊橋鉄道株式会社(とよはしてつどう)は、愛知県豊橋市およびその周辺で鉄道軌道を運営している鉄道会社で、名鉄グループの連結子会社である。本社は愛知県豊橋市南松山町153番地にある。愛称・略称は「豊鉄」(とよてつ)である。

目次

[編集] 歴史

  • 1924年(大正13年)3月17日 : 豊橋電気軌道株式会社として設立。
  • 1925年(大正14年)7月14日 : 市内線が開業。
  • 1935年(昭和10年) : 豊橋循環自動車を合併。バス事業に参入。
  • 1939年(昭和14年)9月 : 名古屋鉄道の経営傘下に入る。
  • 1943年(昭和18年)11月1日 : 豊橋乗合自動車を設立、同社にバス運輸事業を譲渡。
  • 1949年(昭和24年)9月1日 : 豊橋乗合自動車を合併し、豊橋交通株式会社(現存する豊橋交通とは別)に社名変更。
  • 1954年(昭和29年)7月22日 : 豊橋鉄道株式会社に社名変更。
  • 1954年(昭和29年)8月6日 : 豊橋観光自動車を設立。
  • 1954年(昭和29年)10月1日 : 名古屋鉄道から渥美線の新豊橋 - 三河田原間を譲り受ける。
  • 1956年(昭和31年)5月17日 : 豊橋交通を設立。
  • 1956年(昭和31年)10月1日 : 田口鉄道を合併。同社線を田口線とする。
  • 1964年(昭和39年)3月18日 : 豊川観光自動車を設立。
  • 1965年(昭和40年)9月17日 : 田口線の清崎 - 三河田口間が水害で不通に。翌年から休止。
  • 1968年(昭和43年)9月1日 : 田口線の本長篠 - 清崎間、休止中の清崎 - 三河田口間を廃止。
  • 1975年(昭和50年)10月1日 : 豊鉄タクシーを設立、関連会社と三河観光のタクシー部門を統合。
  • 1975年(昭和50年)10月3日 : 豊鉄自動車整備を設立、草間工場と豊鉄商事整備工場を吸収。
  • 1976年(昭和51年)3月7日 : 市内線柳生橋支線を廃止。
  • 1978年(昭和53年)9月6日 : 豊鉄施設工場を設立(1986年(昭和61年)に豊鉄建設に社名変更)し、鉄道技術部門が独立。
  • 1980年(昭和55年)7月29日 : 豊鉄商事(初代)が豊鉄観光サービスに社名変更。豊鉄商事(2代目)を設立。
  • 1988年(昭和63年)10月5日 : 豊鉄ターミナルホテル開業。
  • 2001年(平成13年)10月1日 : 豊鉄観光サービスと豊橋観光旅行会が合併。
  • 2002年(平成14年)1月1日 : 豊橋観光自動車が豊橋鉄道の観光バス部門と統合した上で豊鉄観光バスに、豊川観光自動車を豊鉄ミディバスに社名変更。
  • 2004年(平成16年)7月1日 : 豊鉄観光サービスが豊鉄観光バスと合併し、豊鉄観光に社名変更。
  • 2004年(平成16年)10月 : 豊鉄ミデイを設立。
  • 2004年(平成16年)12月 : 豊鉄ミディバス解散。
  • 2005年(平成17年)6月下旬 : ノーネクタイによる軽装化運動を開始。
  • 2006年(平成18年)1月1日 : 全駅・全停留所における終日禁煙を実施。
  • 2007年(平成19年)5月22日 : 豊鉄バスを設立。
  • 2007年(平成19年)10月1日 : 自動車(バス)事業を豊鉄バスに移管。
  • 2009年(平成21年)6月11日 : 豊鉄建設の社名の呼称を『ほうてつけんせつ』から『とよてつけんせつ』に変更。

[編集] 鉄道・軌道事業

渥美線車両、1800形電車 2006年2月、新豊橋駅にて撮影
東田本線車両、モ3700形電車 2005年8月、駅前駅にて撮影

[編集] 路線

[編集] 営業区間

[編集] 廃止区間

[編集] 車両

各路線の記事を参照。


[編集] 運賃・切符

大人のキロ制区間運賃表
キロ程 普通運賃(円)
1 - 3 130
4 140
5 160
6 180
7 210
8 240
9 270
10 300
11 330
12 360
13 380
14 410
15 440
16 460
17 490
18 510

本項の運賃・料金額は特記なければ2005年4月1日現在のものである。

  • 渥美線の運賃は、営業キロによって運賃を計算する。営業キロの小数点以下は切り上げ。子供は半額、5円の端数は切り上げ。
  • 東田本線では、150円の均一運賃を採用している。

[編集] 入場券

  • 大人130円、子供70円。新豊橋駅・柳生橋駅・南栄駅・高師駅・大清水駅・三河田原駅で発売。

[編集] 回数乗車券

  • 渥美線
    • 11枚綴り 普通運賃×10
    • 23枚綴り 普通運賃×20

[編集] フリー切符

  • 渥美線1DAYフリー券(大人1,100円、子供550円)
  • 市内電車1DAYフリー券(大人400円、子供200円)

[編集] 過去のフリー切符

  • ワイド3・3・SUNフリーきっぷ(大人6,000円、子供3,000円。2006年3月31日廃止)
  • 穂の国ワンデーフリーきっぷ(大人1,100円、子供550円。2006年12月31日廃止)
  • ワンデーフリーきっぷ(大人650円、子供330円。2006年12月31日廃止)

[編集] ICカード

鉄軌道・バスで共通利用可能なICカード乗車券を、2010年度に導入することを明らかにした[1]

周辺他事業者では遠州鉄道ナイスパス)や東海旅客鉄道 (TOICA) 、近畿日本鉄道 (PiTaPa) が既にICカードを導入し、名古屋鉄道名古屋市交通局名称未定)がICカードを導入する予定があることを明らかにしているが、現時点では他事業者との共通利用については不明である。

[編集] バス事業

2007年5月22日に同社の自動車(バス)事業の分社を目的とした豊鉄バス株式会社を設立。各所の承認を経て同年10月1日に自動車事業を移管・分社した。

[編集] グループ会社

  • 豊鉄バス株式会社(とよてつバス)
  • 豊鉄観光株式会社(とよてつかんこう)
    • 豊鉄観光サービス
    • 豊鉄観光バス
  • 豊鉄ミデイ株式会社(とよてつミデイ)
  • 豊鉄タクシー株式会社(ほうてつタクシー)
  • 豊鉄建設株式会社(とよてつけんせつ)
  • トヨテツオートサービス株式会社
  • 株式会社豊鉄ターミナルホテル(とよてつターミナルホテル)

[編集] 脚注

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  1. ^ 『中日新聞』2006年5月3日 朝刊 東三河版 16面

[編集] 外部リンク

マルチメディア
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最終更新 2009年11月4日 (水) 18:10 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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