西鉄バス赤間自動車営業所
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西鉄バス赤間自動車営業所(にしてつバスあかまじどうしゃえいぎょうしょ)は、福岡県宗像市陵厳寺4丁目7番1号に所在する西鉄バス宗像が管理するバス営業所で、同社の本社機能を併設する。
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[編集] 概要
主に宗像市内中心部~東部と遠賀郡岡垣町内の路線、および福岡市と宗像市を結ぶ路線を担当している。宗像市の北東部に位置しており、当営業所と県道69号線を挟んだ反対側には鹿児島本線教育大前駅が所在している。近隣に福岡教育大学が立地する。
1991年(平成3年)4月1日に玄海交通(現・西鉄バス宗像)が設立されたのち、同社の赤間支社を併設した。2001年10月1日までに宗像市・岡垣町内の路線がすべて西鉄本体から西鉄バス宗像に譲渡された。2003年7月1日に実施された西鉄グループのバス事業再編により、それまで宗像市北部の鐘崎にあった西鉄バス宗像の本社が当営業所内に移されるとともに福岡市と宗像市を結ぶ各路線は西鉄バス宗像への管理委託となった。なお鐘崎のもと西鉄バス宗像本社は引き続き西鉄バス宗像鐘崎支社として存続している。
営業所記号は西鉄からの管理委託車両が○赤(○の中に「赤」と表記)、西鉄バス宗像の自社保有車両が○宗(○の中に「宗」と表記、文字は白抜き)。
[編集] 歴史
もとは宗像地区でバス事業を行っていた舞鶴自動車の本社であった。同社は1936年に九州電気軌道の子会社である九州合同バスに統合されている。1942年に九州合同バスが九州電気軌道に吸収合併されたのち、同年9月の西鉄成立により西日本鉄道赤間自動車営業所となった。
- 197X年X月 - 福岡~門司線赤間営業所で系統分割。
- 1993年4月? - 赤間第二自動車営業所および玄海交通赤間支社発足。
- 2001年10月までに宗像地区のローカル線を西鉄バス宗像に譲渡。
- 2003年7月1日 - 直営全路線を西鉄本体から西鉄バス宗像に管理委託。
[編集] 担当路線
- *印は西鉄バス宗像が西日本鉄道より管理を受託している路線(車両は西鉄が保有、乗務員は西鉄バス宗像に所属)。
- *印のないものは西鉄バス宗像が運行する路線(車両も乗務員も西鉄バス宗像に所属)
- 矢印←、→で示しているものはその矢印の方向のみ運行する系統。
[編集] 赤間(急行)福岡線
通称「赤間急行」。すべて都市高速(呉服町ランプ~香椎東ランプ間)および国道3号バイパス経由。香椎東ランプができる前は香椎ランプ経由だった。かつては博多駅発着もあった。
- *特急:西鉄天神バスセンター ← 中洲 ← 蔵本 ← (都市高速) ← 産業大学南口 ← 三代 ← 上の府太郎丸 ← 鹿部 ← 花鶴ヶ丘団地 ← 千鳥パークタウン入口 ← 千鳥パークタウン ← 若木台団地 ← 日の里団地入口 ← 南郷朝野団地入口 ← 森林都市 ← 赤間営業所
- *急行:西鉄天神バスセンター - 天神郵便局前 - 中洲 - 蔵本(昭和通) - 産業大学南口 - 東部青果市場前 - 平山 - 三代 - ウエルタ新宮前 - 上の府太郎丸 - 鹿部 - 花鶴ヶ丘団地 - 庄 - 久保団地口 - 千鳥パークタウン入口 - 千鳥パークタウン - 上西郷 - 若木台団地 - 日の里団地入口 - 王丸 - 光岡 - 南郷朝野団地入口 - 森林都市(バイパス) - 冨地原 - 教育大前 - 赤間営業所
- *急行:西鉄天神バスセンター - (この間は上記の赤間営業所発着急行系統と同一経路) - 森林都市(バイパス) - 森林都市ギフトサロン - 自由ケ丘小学校入口 - 自由ケ丘九丁目 - 自由ヶ丘十一丁目 - 近隣公園前 - 自由ヶ丘南一丁目 - 自由ヶ丘南二丁目 - 自由ヶ丘南三丁目
- *急行:西鉄天神バスセンター - (この間は上記の赤間営業所発着急行系統と同一経路) - 森林都市(バイパス) - 自由が丘三丁目 - 葉山一丁目 - 葉山センター前 - 葉山二丁目 - 広陵台入口 - 広陵台中央公園前 - 広陵台五丁目 - 広陵台四丁目 - 広陵台三丁目 - 広陵台児童公園前 - リサーチパーク西口 - 日赤看護大学
- *急行:西鉄天神バスセンター → (この間は上記の日赤看護大学発着急行系統と同一経路) → 広陵台中央公園前 → リサーチパーク西口 → 日赤看護大学
- *急行:西鉄天神バスセンター - (この間は上記の赤間営業所発着急行系統と同一経路) - 千鳥パークタウン - 舞の里三丁目 - 玄界高校前 - 舞の里四丁目 - 舞の里五丁目南 - 舞の里五丁目北 - 舞の里
すべて全停車地掲載。特急は平日朝、天神行きのみ運行で、エコルカード使用不可、グランドパス65では別に半額運賃が必要。
1981年(昭和56年)5月1日に運行開始した。利用者は多く、基幹となる森林都市~天神間では日中でも1時間あたり最低5本以上、ラッシュ時においては特急系統を含め10本以上という高頻度で運行される。過去には和白営業所(現新宮営業所)と共同運行していた時があった。舞の里発着はかつて数本があったが、千鳥パークタウン・千鳥パークタウン入口バス停まで徒歩圏内にあるため本数が削減され、現在は毎朝1本が運転されるのみ。日赤看護大学発着は平日朝のみ広陵台児童公園前を経由しない直行が日赤看護大学行きのみ運転される。日赤看護大学発着が運転されない時間帯は広陵台児童公園前発着となる。
[編集] 福岡~赤間線
全便がワンステップ車を使用する。
- *26:天神→中洲→蔵本→貝塚→名島→香椎→女子大前→和白→新宮・緑ケ浜→古賀→花見→福間駅前→東郷橋→赤間駅前→赤間営業所
- ※早朝および平日の深夜バスのみ。
- *26A:天神~中洲~蔵本~(呉服町ランプ~都市高速~香椎ランプ)~女子大前~和白~新宮・緑ケ浜~古賀~花見~福間駅前~東郷橋~赤間駅前~赤間営業所
- ※新宮営業所と共同運行。赤間営業所は上記経路便のみ担当。深夜の天神行きに関しては天神3丁目まで行かず天神郵便局止まりとなる(通常天神3丁目行きは通過)。翌朝の天神発に使用する便がある関係で博多営業所に夜間停泊する車両もある。かつては博多営業所と共管だった。新宮営業所ページ内停留所リストも参照。
[編集] 宗像市・岡垣町内路線
- 6:
- 赤間営業所~JR海老津駅~野間~岡垣町役場~おかがき病院~波津
- JR海老津駅~サンリーアイ~岡垣町役場~おかがき病院~波津
- 時間帯によってはサンリーアイか野間を経由し、おかがき病院を通過する便やおかがき病院発着がある。赤間営業所発着便は出入庫時のみ運転され、野間経由・おかがき病院通過となる。
- 7:JR海老津駅~サンリーアイ~岡垣町役場~松ケ台~JR海老津駅
- 8:赤間駅南口~田久~森林都市~赤間小学校~赤間営業所
- 森林都市線の出入便として運行されているが、赤間営業所発着の8-3・8-4番も同ルートで運転している。土曜朝1本のみ赤間営業所行きは26番の運用として応援で使用される。
- 8:赤間駅南口~田久~森林都市~自由ケ丘九丁目~青葉台入口
- 8-1:赤間駅南口~田久~森林都市~自由ケ丘九丁目~自由ケ丘南二丁目~自由ケ丘南西通り~自由ケ丘九丁目~森林都市~田久~赤間駅南口
- 基本的には自由ケ丘循環で運転されるが、早朝には出庫便として自由ケ丘南二丁目発、夜には入庫便として自由ケ丘南西通り止めといった循環しない便もある。赤間駅南口行きに関しては8番で運行される。
- 8-2:赤間駅南口~田久~森林都市~広陵台中央公園前~広陵台児童公園前~日赤看護大学
- 8-2:赤間駅南口~田久~森林都市~広陵台中央公園前~日赤看護大学
- 当初は葉山二丁目までだったが、後に広陵台児童公園前、日赤看護大学まで延長されている。日赤看護大学発着については時間帯によって広陵台児童公園前付近を経由しない便がある。赤間駅南口行きに関しては8番で運行される。広陵台児童公園前発赤間駅南口行きのうち平日朝1本に赤間急行、土曜朝1本に26番の運用として応援で使用される。
- 8-3:赤間営業所~赤間小学校~田久~赤間駅南口~田久~自由ケ丘七丁目~南郷朝野団地入口~朝野第二
- 赤間駅南口発着がほとんどであるが、一部は出入便として赤間営業所発着がある(赤間営業所~赤間駅南口は8番と同ルート)。基本的に中型車が使用される。
- 8-4:赤間営業所~赤間小学校~赤間駅南口~田久~南郷朝野団地入口~朝野第二
- 8-3番と違ってこちらは3号線を経由する直行便である。朝の朝野団地第二行きのみ運行。なお森林都市は経由しない。
- 11:東郷駅日の里口~日の里三丁目~日の里五丁目~第一公団住宅~東郷駅日の里口(東廻り)
- 12:東郷駅日の里口~第一公団住宅~日の里九丁目~東郷駅日の里口(西廻り)
- 15:東郷駅日の里口~日の里三丁目~日の里五丁目~日の里九丁目~東郷駅日の里口(東大廻り)
- 16:東郷駅日の里口~日の里九丁目~日の里五丁目~日の里三丁目~東郷駅日の里口(西大廻り)
- 17:東郷駅日の里口~宗像ユリックス~森林都市~赤間小学校~赤間営業所
- 17:東郷駅日の里口~宗像ユリックス~森林都市~田久~赤間駅南口
- 日の里地区から宗像ユリックスや森林都市へ向う路線。赤間営業所発着は出入便で8・8-3・8-4番とほぼ同ルートであるが、赤間駅南口には寄らない。赤間駅南口発着は本数が少ない。
- 18:東郷駅日の里口~第一公団住宅~日の里五丁目~東郷駅日の里口~東郷駅東口~東郷橋~赤間駅前~赤間営業所
- 日の里団地循環の出庫便として朝の1本のみ東郷駅日の里口行きが運転される。17番と違って赤間駅前経由となる。
- 20:赤間営業所~JR海老津駅
- 20:JR海老津駅~遠賀川駅前
- もともとは赤間〜海老津〜折尾〜黒崎~小倉というルートで運行されていた路線で、1970年代までは福岡〜赤間〜黒崎〜門司という大都市圏間を結ぶ長距離路線が運行されていたが、競合するJRの本数増やモータリゼーションの影響で少しずつ運行範囲が狭められて現在に至る。
- 65:JR海老津駅~イオン岡垣~糠塚~松原口~いこいの里~サンリーアイ~JR海老津駅
- 75:赤間営業所~赤間駅前~泉ヶ丘/ネオポリス一丁目
- 通常は鐘崎支社が担当するが、平日・土曜朝の泉ヶ丘発赤間営業所行きのみ赤間急行の車両を使用する便がある。このため赤間本社も担当している。
[編集] 廃止路線
- 5:赤間営業所〜赤間駅前〜来迎寺〜平原〜畑
- 終点は「畑」だが、行き先表示幕には「山田」あるいは「山田(畑)」と表示されていた。
- 10:赤間営業所〜赤間小学校〜宗像ユリックス
- 13:赤間営業所〜赤間小学校〜広陵台中央公園前〜六畝田〜赤木峠〜トヨタ九州正門前〜宮田役場
- 60:JR海老津駅〜海老津バスセンター〜糖塚〜松原口〜岡垣役場〜野間〜JR海老津駅(前述の65に代替された。)
[編集] コミュニティバス
- 宗像市コミュニティバス「ふれあいバス」
- 岡垣町コミュニティバス
[編集] 車両
赤間急行では日野製のシャーシに西工E型ボディを架装した専用車を使用していたが、1993年以降は専用車の新規投入は途絶し、1998年からは他の近距離高速路線から転用した車両を投入している。
福岡~赤間線に使用される西鉄の管理委託車両は大型一般路線車(日産ディーゼル・日野)。宗像市・岡垣町内路線では大型車・中型車(いすゞ・日産ディーゼル・日野)を使用する。
宗像市コミュニティバス「ふれあいバス」では三菱ローザ・いすゞジャーニーE・日野リエッセを、岡垣町コミュニティバスでは専用塗装の三菱ローザを使用している。
[編集] 関連項目
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最終更新 2009年9月26日 (土) 15:36 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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