近畿自動車道

近畿自動車道の最新ニュースをまとめて検索！

高速自動車国道 (有料)
近畿自動車道
地図
総距離	28.4 km
制定年	1965年
開通年	1970年 - 1989年
起点	吹田市（吹田JCT）
主な 経由都市	門真市、大阪市鶴見区 東大阪市、八尾市
終点	松原市（松原IC）
接続する 主な道路 （記法）	記事参照

■Template（■ノート ■使い方） ■ウィキプロジェクト 道路

近畿自動車道（きんきじどうしゃどう、英語: KINKI EXPRESSWAY）は、大阪府吹田市から松原市へ至る高速道路（高速自動車国道）。近畿道と略される。

法定路線名としての近畿自動車道については後述する。

[編集] 概要

中国自動車道および大阪府道2号大阪中央環状線（側道）と併せて大阪市の郊外を環状に結んでいることから、交通量が極めて多く渋滞の発生が顕著である。

最高速度は吹田ICから茨木本線料金所跡の間が60km/h、それ以外の区間は80km/hである。

[編集] 通過市町村

• 大阪府
  • 吹田市 - 茨木市 - 摂津市 - 守口市 - 門真市 - 大阪市鶴見区 - 門真市 - 大阪市鶴見区 - 大東市 - 大阪市鶴見区 - 東大阪市 - 八尾市 - 東大阪市 - 八尾市 - 大阪市平野区 - 八尾市 - 大阪市平野区 - 松原市

[編集] インターチェンジなど

• 施設名欄の背景色が■の部分は廃止された施設、未開通区間または供用されていない施設にあたる。未開通区間の名称は仮称。
• 府道2号大阪中央環状線とすべてのICで接続しているため路線名からは除外している。

[編集] 歴史

• 1970年3月1日 : 吹田JCT-門真IC開通。
• 1976年3月22日 : 門真IC-東大阪北IC開通。
• 1983年12月7日 : 東大阪北IC-東大阪JCT開通。
• 1987年3月3日 : 大東鶴見IC、東大阪JCT-八尾IC開通。
• 1988年3月17日 : 東大阪南IC、八尾IC-松原IC開通。
• 1989年3月29日 : 松原JCT-阪和自動車道美原北ICが開通し、全線開通。

[編集] 道路管理者

• 西日本高速道路
  • 関西支社 吹田管理事務所 : 吹田JCT-長原IC

  （吹田管理事務所管理区間はこの他、名神高速道路吹田JCT-西宮IC）

  • 関西支社南大阪高速道路事務所 : 長原IC-松原IC

  （南大阪高速道路事務所管理区間はこの他、西名阪自動車道全線、阪和自動車道松原IC-泉佐野JCT、関西空港自動車道全線、南阪奈道路羽曳野IC-|葛城IC）

[編集] ハイウェイラジオ

• 近畿茨木（吹田JCT-摂津北IC）
• 八尾（東大阪北IC-八尾料金所）

[編集] 車線・最高速度

[編集] 料金

松原IC-吹田ICの全区間を通して均一料金制とされている（普通車500円）。長原ICから流入して松原JCTを経由し阪和自動車道または西名阪自動車道と連続して走行する場合、長原ICで料金を支払う必要はない（各道の料金のみを支払う）。また、長原IC-松原ICを利用する場合は西名阪自動車道の料金（普通車400円）を支払う。（松原JCT、各道の料金の項も参照）

[編集] 交通量

2005年度
平成17年度道路交通センサス
平日24時間交通量（台）

• 吹田JCT-摂津北IC : 81,362
• 摂津北IC-摂津南IC : 102,581
• 摂津南IC-門真IC : 90,446
• 門真IC-大阪府・大阪市境 : 78,096
• 東大阪北IC-東大阪JCT : 82,599
• 東大阪JCT-東大阪南IC : 85,673
• 東大阪南IC-八尾IC : 93,468
• 八尾IC-大阪府・大阪市境 : 76,380
• 大阪府・大阪市境-大阪市・大阪府境 : 98,626
• 長原IC-大阪市・大阪府境 : 116,150
• 松原JCT-松原IC : 116,662

2002年度
2003年度日本道路公団年報

• 日平均交通量（総交通量） : 138,033台（前年度比97.5%）
• 料金収入
  • 年間 : 22,629,067,000円(95.8%)
  • 日平均 : 61,997,000円

[編集] 路線名・道路名

路線名としての近畿自動車道は、以下の各路線の総称である。

国土開発幹線自動車道の予定路線の近畿自動車道は、以下のとおりとされている。

高速自動車国道の路線の近畿自動車道は、以下のとおりとされている。

これらについて、営業中・事業中の道路名に区分すると以下のようになる。

[編集] 関連項目

ウィキメディア・コモンズには、近畿自動車道に関連するカテゴリがあります。

• 国土開発幹線自動車道
• 高速自動車国道
• 中部地方の道路一覧
• 近畿地方の道路一覧

[編集] 外部リンク

• NEXCO西日本
• 独立行政法人 日本高速道路保有・債務返済機構
• 紀勢国道事務所

表・話・編・歴 日本の高速道路（一覧） NEXCO東日本管理路線 道央道・札樽道・道東道・東北道・八戸道・青森道・釜石道・秋田道・ 山形道・磐越道・日本海東北道・東北中央道・北陸道・外環道・関越道・上信越道・長野道・常磐道・館山道・東関東道・北関東道・新空港道 NEXCO中日本管理路線 中央道・長野道・中部横断道・東名高速・名神高速・新名神高速・東海北陸道・北陸道・伊勢湾岸道・東名阪道・伊勢道・紀勢道 NEXCO西日本管理路線 名神高速・新名神高速・西名阪道・近畿道・関空道・ 阪和道・舞鶴若狭道・中国道・山陽道・播磨道・岡山道・米子道・松江道・広島道・浜田道・山陰道・ 徳島道・松山道・高松道・高知道・関門橋・九州道・宮崎道・長崎道・大分道・東九州道 ・沖縄道 国土交通省管理路線（新直轄区間） 道東道・道央道・釜石道・秋田道・日本海東北道・東北中央道・中部横断道・紀勢道・阪和道・鳥取道・米子道・尾道道・松江道・四国横断道・高知道・松山道・東九州道・南九州道・九州横断道延岡線 JB本四高速管理路線 瀬戸中央道・神戸淡路鳴門道・西瀬戸道（しまなみ海道） 都市高速道路 首都高速・名古屋高速・阪神高速・広島高速・福岡高速・北九州高速 サービスエリア（SA）・パーキングエリア（PA）運営会社 ネクセリア東日本・中日本エクシス・西日本高速道路サービス・ホールディングス・首都高速道路サービス・阪神高速サービス・JBハイウェイサービス・九州産交ランドマーク 民営化前の運営法人（特殊法人）など 日本道路公団（JH）・本州四国連絡橋公団・首都高速道路公団・阪神高速道路公団・道路施設協会・道路サービス機構（J-SaPa）・ハイウェイ交流センター（HELLO SQUARE） 関連施設 インターチェンジ・ハーフインターチェンジ・スマートインターチェンジ・ランプ・ジャンクション・料金所・本線料金所・サービスエリア・パーキングエリア・ハイウェイオアシス 関連項目 ETC・ETC割引制度・ハイウェイカード・三角表示板・Highway Walker・高速道路交通警察隊・交通管理隊・自動速度違反取締装置（オービス）・ハイウェイラジオ・高速道路通行券・レーダー探知機・逆走事故・渋滞・高速道路交流推進財団・日本高速道路保有・債務返済機構（高速道路機構）・高速道路総合技術研究所（NEXCO総研）・日本道路交通情報センター（JARTIC）・国土開発幹線自動車道（国幹道）・国土開発幹線自動車道建設会議（国幹会議）・完全走破!日本縦断2002キロ高速道路の旅