近鉄八尾駅
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| 近鉄八尾駅 | |
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駅舎(バスターミナルの東側から)
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| きんてつやお - KINTETSU-YAO | |
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◄久宝寺口 (1.3km)
(1.5km) 河内山本►
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| 所在地 | 大阪府八尾市北本町二丁目153-2 |
| 所属事業者 | 近畿日本鉄道(近鉄) |
| 所属路線 | 大阪線 |
| キロ程 | 9.6km(大阪上本町起点) |
| 電報略号 | ヤオ |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
34,116人/日 -2008年- |
| 開業年月日 | 1924年(大正13年)10月31日 |
配線図 |
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近鉄八尾駅(きんてつやおえき)は、大阪府八尾市北本町二丁目にある、近畿日本鉄道(近鉄)大阪線の駅。
八尾市の中心部にあり、利用者も多い。
目次 |
[編集] 駅構造
相対式2面2線のホームを持つ高架駅。改札・コンコースは2階、ホームは3階にある。改札口は中央口と西口の2ヶ所。中央口の北側にバスターミナルがある。
高安以西での準急の10両編成運用に対応できるよう、ホームは10両の有効長が確保されている。
なお自動改札機はオムロン製が設置されている。赤い自動改札機(U-PG)は、出場時2枚一括処理、PiTaPa・ICOCAに対応する。
[編集] のりば
| 1 | ■大阪線(下り) | 河内国分・大和八木・伊勢志摩・名古屋方面 |
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| 2 | ■大阪線(上り) | 布施・大阪上本町・大阪難波・尼崎・三宮・生駒・奈良方面 |
構内の方面表記は上記のようになっているが、当駅からの上り列車は大阪上本町駅までの運転であり、同駅から先の大阪難波・尼崎・三宮方面は鶴橋駅で、また生駒・奈良方面へは布施駅で、それぞれ奈良線系統の列車に乗り継ぐ必要がある。また下り列車は最遠でも名張駅までの運転であり、同駅以遠へ行く場合は最低でも1回は乗り換えなければならない。
[編集] 利用状況
- 2008年11月18日の調査結果では、1日の利用客は34,116人(前回2005年11月8日の調査では33,783人)。
- 近鉄の全調査対象駅(287駅)中、18位。
- 大阪線の駅(48駅、他線接続駅含む)中、5位。同線で急行以上の種別が通過となる駅の中では最多。
- 大阪府内の近鉄の駅(61駅)の中では、8位。
[編集] その他
[編集] 駅周辺
- 八尾市役所
- 西武百貨店八尾店
- 八尾市文化会館(通称・プリズムホール)
- アリオ八尾(核店舗はイトーヨーカ堂)
- 周辺一帯は商店街となっている。特に旧駅前である西側に賑わいがある。
- ペントモール(1-3, 5番街)
- 近鉄八尾北商店街
- 新栄商店街
- ファミリーロード
- 北本町中央通り商店街
- 八尾表通り商店街
[編集] 路線バス
なお、2・5番のりばは現在休止中。
[編集] 歴史
- 1924年(大正13年)10月31日 - 大阪電気軌道八木線(現・大阪線)足代(現・布施) - 大軌八尾間開通時に大軌八尾駅として開業。
- 1925年(大正14年)9月30日 - 八木線が恩智駅まで延伸。
- 1941年(昭和16年)3月15日 - 参宮急行電鉄との会社合併により、関西急行鉄道の駅となる。関急八尾駅に改称。
- 1944年(昭和19年)6月1日 - 会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。近畿日本八尾駅に改称。
- 1970年(昭和45年)3月1日 - 近鉄八尾駅に改称。
- 1978年(昭和53年)12月17日 - 中川方に0.3km移設し、高架化。
- 2007年(平成19年)4月1日 - PiTaPa使用開始。
[編集] 隣の駅
[編集] 関連項目
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最終更新 2009年11月11日 (水) 14:10 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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