重慶軌道交通
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| 重慶軌道交通 | |
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| 各種表記 | |
| 繁体字: | 重慶軌道交通 |
| 簡体字: | 重庆轨道交通 |
| 拼音: | Chóngqìng Guǐdào Jiāotōng |
| 発音: | チョンチン グイダオ ジャオトン |
| 英文: | Chongqing Metro |
重慶軌道交通(じゅうけいきどうこうつう、重庆轨道交通)は、中国重慶市を走る公営交通。現在は轻轨(軽軌)と呼ばれる2号線のみ営業している。
目次 |
[編集] 重慶軌道交通1号線(計画中)
詳細は「重慶軌道交通1号線」を参照
重慶市の市中心部(朝天門)から西へ進み、大学城までを結ぶ路線。総延長約47kmを予定している。
[編集] 重慶軌道交通2号線(重慶モノレール)
詳細は「重慶軌道交通2号線」を参照
中国初のモノレールで、現地では较新线(較新線)とも呼ばれる。
計画では総延長約39kmの路線となる予定であるが、現在は較場口(渝中区)-新山村(大渡口区)間、18駅19.15kmが営業している。大部分が地上であるが、一部区間(較場口~臨江門間と大坪前後)は地下にある。車両は第1期工事路線開通時、4両編成(最大8両編成が可)で21本84両で運行されている。初乗り運賃は2元。大阪高速鉄道(大阪モノレール)の車両や軌道と同一設計となっている。
[編集] 重慶軌道交通3号線(建設中)
詳細は「重慶軌道交通3号線」を参照
3号線は地下路線で、計画では総延長約60kmの路線となる予定である。第1期工事路線区間(二塘-竜頭寺間 約21km)は2008年開通予定。第2期工事では重慶江北国際空港まで北へ延伸、第3期工事では魚洞まで南に延伸する計画である。
[編集] 計画中の路線
- 4号線(総延長約39km)海峡路-魚嘴間
- 5号線(総延長約62km)冉家壩(冉家坝)-江津間
- 6号線(総延長約60km)北碚-長生橋間
- 交通環状線(総延長約47km) 市中心部の各線を結ぶ環状線
[編集] 関連項目
ウィキメディア・コモンズには、重慶軌道交通に関連するカテゴリがあります。
- 上海軌道交通
- 大阪モノレール
[編集] 外部リンク
- 重慶軌道交通 (中国語)
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最終更新 2009年11月22日 (日) 14:13 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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