釜山地下鉄3号線

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釜山地下鉄3号線
各種表記
ハングル：	부산지하철3호선
漢字：	釜山地下鐵3號線
片仮名： （現地語読み仮名）	プサンチハチョル3ホソン
英語表記：	Busan Subway Line3
表・話・編・歴

釜山地下鉄3号線（ぷさんちかてつ3ごうせん）は、大韓民国釜山広域市水営区にある水営駅から同市江西区にある大渚駅までを結ぶ本線、および本線の美南駅から安平駅へ至る支線から構成される、釜山交通公社が運営する鉄道路線である。車体及び、路線図や乗り換え案内で使用される本線のラインカラーはブラウン (茶色): ●、支線はスカイブルー (空色): ●。総延長31.0km（支線12.7km含む）の釜山広域市東西を横断する路線。本線は2005年12月開業。全ての駅にホームドアがある。

設計当初は水営駅～美南駅～安平駅間の「盤松線」は本線で、美南駅～大渚駅間の「水営線」は支線であったが、途中から計画変更になって水営駅～美南駅～大渚駅の路線が本線として建設された。また、美南駅～安平駅の支線は新交通システムで建設されていて本線との直結もできないため、支線ではなく別の路線として扱おうという意見もある。釜山交通公社は工事が落ち着ければ扱うか扱わないかを決定する計画である。

大渚駅は金海国際空港に一番近い駅だが、周辺は田畑が広がっている。

[編集] 路線概要

[編集] 本線

• 路線距離:18.3km
• 軌間:1435mm (標準軌)
• 駅数:17駅（起終点駅含む）
• 編成:4両
• 複線区間: 全線
• 電化区間:全線（直流1500V・架線集電方式）
• 閉塞方式:車内信号閉塞式（CS-ATC）
• 地上区間:亀浦駅～大渚駅
• 車両基地:大渚車両事務所

[編集] 支線

• 路線距離:12.7km
• 軌間:1700mm
• ゴムタイヤ方式（新交通システム。韓国では軽電鉄と呼称。）
• 駅数:14駅（起終点駅含む）
• 編成:6両
• 複線区間:全線
• 電化区間:全線（直流750V・第三軌条方式）
• 閉塞方式:ATP・ATO
• 車両基地:安平車両事務所

[編集] 沿革

• 本線:1997年11月着工、2005年11月18日開通。
• 盤松支線:2003年12月3日着工、2010年完工予定。

[編集] 車両

• 本線
  • 3000系電車
• 盤松支線
  • 4000系電車

[編集] 駅一覧 (本線)

[編集] 駅一覧 (盤松支線)

2010年ごろ開業予定

[編集] 関連項目

• 地下鉄
• 韓国の地下鉄
• 釜山交通公社
• 釜山地下鉄1号線
• 釜山地下鉄2号線

[編集] 外部リンク

• 釜山交通公社（朝鮮語）

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