釧路港
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釧路フィッシャーマンスワーフからの眺望（東港区）
釧路港（くしろこう）は、北海道釧路市にある港湾。港湾管理者は釧路市。港湾法上の重要港湾、港則法上の特定港に指定されている。地理的に扇状に広がる東北海道の要に位置し東北海道の港湾物流拠点として、古くから発達した大規模港湾で北海道最大の穀物国際貿易港である。
大きく分けて東港区と西港区に分けられる。港湾後背地には北海道有数の工業団地、西港工業団地と釧路白糠工業団地が形成され、北海道を代表する工業集積地になっている。東港区は明治時代からの港湾区域として、海上保安庁の基地、造船、漁港などが置かれている。西港区は石油コンビナート、国際コンテナ埠頭（国際コンテナ定期航路）、内航貨物専用埠頭など、北海道最大の穀物貯蔵施設があり、北海道の北太平洋航路のゲートウェイとして重要な港湾物流拠点を形成している。
目次 |
[編集] 歴史
- 1887年（明治20年） - 道庁英人技師C・Sメークが計画立案。
- 1899年（明治32年） - 開港。普通貿易港になる。。
- 1900年（明治33年） - 外国貿易船第1船入港（英国船ロイヤリスト号）。
- 1978年（昭和53年） - 釧路西港第一埠頭供用開始を記念し北海道こども博覧会開催（釧路新聞社主催）。
[編集] 各種統計
- 外国貿易4,284千t（北米44%、東南アジア22%、オセアニア13%、東アジア9%）
- 輸移出750万tの主要品目
- 軽工業品 - 50%
- 鉱山品 - 12%
- 農水産品 - 17%
- 雑工業品 - 7%
- 金属機械工業品 - 6%
- 化学工業品 - 4%
- 輸移入1,300万tの主要品目
- 化学工業品 - 28%
- 金属機械工業品 - 13%
- 林産品 - 14%
- 特殊品 - 22%
釧路港は水産のイメージがあるが、入港船舶総tでは、1700万tのうち25%が外国商船、70%が内航商船で、漁船は3%となっている。
[編集] 港湾施設
- 西港区
- 第一埠頭、第二埠頭、第三埠頭、第四埠頭、第五埠頭（整備計画中）
- 国際コンテナヤード（釜山～釧路 南星海運）、飼料・肥料コンビナート 日本配合飼料(株)・明治飼糧(株)・三井物産（株)の共同3社による合弁会社と雪印種苗（株）・日本農産工業（株）・三菱商事（株）による合弁会社 飼料生産規模は北海道最大で月産約：48,000トン）、穀物貯蔵基地（貯蔵量は北海道最大106,946トン）、東西オイルターミナル（新日本石油とコスモ石油の合弁）、出光興産釧路油槽所、ジャパンエナジー釧路西港油槽所
- 東港区
- 南埠頭、副港、中央埠頭、北埠頭、釧路漁港（国内有数の水揚げ量を記録する。国内３大漁港の一つ。）、国産石炭埠頭、貯木場、海上保安部、造船（釧路重工業）
[編集] 主要定期航路
現在は貨物のみで旅客は扱っていない。かつては東京港との間に旅客航路があった
- 国際定期航路
- 国内定期航路
[編集] 外部リンク
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