釧路運輸車両所

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釧路運輸車両所（くしろうんゆしゃりょうじょ）は、北海道釧路市喜多町2丁目16番地にある北海道旅客鉄道（JR北海道）の車両工場・車両基地および、運転士・車掌が所属している組織である。釧路運輸所（釧路車掌所と釧路運転所が合併）と釧路車両所（工場部門）が合併して誕生した。

2004年3月改正で花咲線運輸営業所から運転業務（運転士・交番）を移管し、根室本線釧路駅 - 根室駅間の運転業務を受け持つようになった。

[編集] 車両部門

[編集] 配置車両の車体に記される略号

• 旅客車：「釧クシ」… 釧路支社を意味する「釧」と、釧路を意味する「クシ」から構成される。
• 機関車：「釧」… 釧路を意味する「釧」から構成される。

[編集] 配置車両

特急まりもに使用されていたキハ183系気動車

釧路運輸車両所の救援車 スユニ50 514

スタンディングトレイン ハテ8001

DE15形のラッセルヘッドの留置状況

バラスト輸送用ホッパ車

主に、釧網本線・根室本線で運用される気動車のほか、特急「スーパーおおぞら」系統で運用される気動車が配置される。2009年4月1日現在の所属車両は以下の通り^[1]。

[編集] 機関車

• DE10形ディーゼル機関車（1両）
  • 1500番台1両が配置されている。「ノロッコ号」牽引用として専用の塗色を配する。

• DE15形ディーゼル機関車（3両）
  • 2500番台3両が配置されている。主に除雪に使用される。

[編集] 気動車

• キハ283系気動車（31両）
  • 2007年10月に札幌運転所から31両が転属し、「スーパーおおぞら」に用いられる。

• キハ183系気動車（4両）
  • 以前は「おおぞら」「とかち」系統に使用される車両を多数配置したが、現在の配置は2階建グリーン車キサロハ182形4両のみで、保留車とされ営業には使用しない。

• キハ40形気動車（30両）
  • 700番台10両・1700番台20両の計30両が配置されている。

• キハ54形気動車（13両）
  • 500番台13両が配置されている。

• DMV形気動車（2両）
  • 911と912の2両が配置されている。
  • 事業用バスとしての車籍は網走バスの名義である。ジェイ・アール北海道バスの営業所が釧路運輸車両所管内に存在しないためで、網走バスの貸切バスとして北見運輸支局にも登録(北見230 あ・911 - 912）されている。

[編集] 客車

• 510系客車（5両）
  • 5両が配置されている。トロッコ列車「釧路湿原ノロッコ号」などで運用されている。

• ナハ29000形客車（2両）
  • 2両 (29000, 29001) が配置されている。「バーベキューカー」である。

• ハテ8000形客車（1両）
  • 1両 (8001) が配置されている。トロッコ列車「スタンディングトレイン」である。

• スユニ50形客車（1両）
  • 1両 (514) が配置されている。救援車代用。

[編集] 貨車

• ホキ800形貨車（24両）
  • バラスト輸送用ホッパ車。

• ヨ3500形貨車（1両）
  • 1両 (4350) が配置されている。車掌車であるが、専らイベント用途に用いる。

[編集] 工場部門

釧路運輸車両所で重要部検査を受ける、旭川運転所所属のキハ40形

車両の検査や修繕の他に、車両改造も行っている。鉄道車両に記入される記号は「KR」、「釧路運両」。

海峡線用のオハ50系の一部や札沼線用のキハ141系の一部もここで改造された。気動車の検査修繕が主であり、キハ54形の台車交換や前面強化工事、キハ40形の特別延命工事（1700番台化）も当車両所で行われている。

[編集] 運輸部門

[編集] 車掌乗務範囲

• 普通列車
  • 根室本線：新得駅 - 根室駅間（補助乗務 : 新得駅 - 池田駅・厚内駅 - 釧路駅、臨時列車）
  • 釧網本線：東釧路駅 - 網走駅間（臨時列車）
  • 函館本線：手稲駅 - 札幌駅間（「ホームライナー」の一部）
• 優等列車
  • 特急「スーパーおおぞら」1・2・4・5・6・7・8・9・10・11・13・14号：札幌駅 - 釧路駅間
  • 特急「スーパーとかち」3・6・7・8号：札幌駅 - 帯広駅間

[編集] 運転士乗務範囲

• 根室本線：新得駅 - 根室駅間
• 釧網本線：東釧路駅 - 網走駅間

[編集] 歴史

• 1901年（明治34年）7月20日：釧路機関区として開設。
• 1942年（昭和17年）9月11日：釧路工機部に改称。
• 1945年（昭和20年）7月14, 15日：米軍の攻撃（空襲・艦砲射撃）により大被害。
• 1950年（昭和25年）1月10日：釧路工場に改称。
• 1953年（昭和28年）3月14日：現在地に移転。
• 1973年（昭和48年）9月1日：釧路車両管理所に改称。
• 1984年（昭和59年）2月1日：池田機関区の廃止により、車両が池田から転属。
• 1986年（昭和61年）11月1日：釧路運転所に改称。
• 1991年（平成3年）3月1日：釧路運転所と釧路車掌所を統合し釧路運輸所発足。
• 1996年（平成8年）5月1日：釧路運輸所と釧路車両所を統合し釧路運輸車両所発足。また帯広車掌所廃止に伴い、特急行路の大半を当所が引き継ぐ。
• 2004年（平成16年）3月：花咲線運輸営業所から運転・検修部門と車両を移管。

[編集] 脚注

[編集] 関連項目

• 日本の車両基地一覧

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