鈴商・スパッセ

鈴商・スパッセ
乗車定員	2人
ボディタイプ	フルオープン2シーター
エンジン	2.0L 直4 DOHC 160ps/19.2kgm
変速機	5MT/6MT（オプション）
駆動方式	FR
サスペンション	ダブルウィッシュボーン式
全長	3550mm
全幅	1680mm
全高	1030mm
ホイールベース	2250mm
車両重量	570kg
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スパッセ（Supasse）とは、日本の鈴商が製造・販売するスポーツカーのこと

[編集] 概要

2004年、鈴商が正式に国土交通省から自動車メーカーとして承認され、同年より発売を開始したのがこのスパッセである。社長の鈴木敏夫氏の「スポーツカーを町中で走らせたい」という思いから開発が始まった。また、サーキットでの走行も視野にいれて開発されているため、公道のみならず、サーキットでも高いポテンシャルを発揮する。

車体をCADを用いてゼロから設計し、ほとんど国内製造もしくは国産のパーツを使用している。また、パーツの一部を自社開発しており、特にスパッセ用に新開発した足回りは、開発に4年かかったという。

スタイリングはフルオープン2シーターのスポーツカーで、往年のロータス・スーパーセブンに似たスタイリングとなっている。車体に前後8点式ロールバーとトラス鋼管パイプを採用し、車体剛性を高めている。ボディには錆びにくいステンレス・アルミ・FRPを主に使用し、長く使えるよう考慮されている。

エンジンは日産・シルビアに搭載されている2.0Lの直列4気筒 DOHCエンジンを流用し、トランスミッションもシルビアのそれを使っている。ミッションは5MT。最高出力は160psだが、オプションで220psにまで出力をアップさせることも可能。

ラインナップは基本グレードと上級グレード「C」の2つで構成されている。また、オプションで6MTミッションを搭載したり、フォーミュラ用メーターとデータロガーシステムを備え付けることも可能。