鉄道車両の検査

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鉄道車両の検査（てつどうしゃりょうのけんさ）

本項では、鉄道事業者が運行する鉄道車両の運行中の事故・故障等を未然に防ぐために実施する検査（点検・整備）について述べる。

国土交通省の「鉄道に関する技術上の基準を定める省令」第90条に定められている。 さしずめ、自動車でいう「車検」に相当するものといえる。

[編集] 検査の種類

2005年現在の規定では、以下のようになっている。特に電車や電気機関車では技術の進歩などにより、点検時期のサイクルは何度か延長されてきた。

重要部検査や全般検査が行われる際には、車両の大規模なリフレッシュや座席撤去（車椅子スペース化）などの改装工事なども併せて行われることがある。

[編集] 仕業検査

事業者によっても異なるが、48時間以内に運転に必要不可欠な項目（パンタグラフ・走行装置・ブレーキ等）を外部から目視で確認する検査。省令では「列車検査」（列車については、その種類および運行状況に応じ、車両の主要部分の検査を行わなければならない）に相当するものか。

[編集] 交番検査

列車検査と呼ばれる検査（東京地下鉄）

同じく事業者によっても異なるが、30日以内、3万キロ以内等の時に仕業検査より詳細に検査を行うもの。機械を取り外さず行う検査では一番大掛かりなものとなる。一般的に、外側から在姿確認を行った後、「室内検査」「床下（部品）検査」「車輪削り」を行う。消耗品（座席モケットや案内表示機のLEDなど）の交換、機能試験、機器性能測定を行ったあと、出場検査を行い出場する。

[編集] 月検査

省令では3か月を超えない期間ごとに、状態および機能について定期検査を行わなければならないと規定される。一部機器のカバーを取り外して、外部から点検するレベル。このレベルの検査までは、車両の日常の運用・管理を行う車両基地で行うことが多い。 東日本旅客鉄道（JR東日本）の場合、交番検査の周期を90日以内・3万キロ以内と、月検査と同義としているため、この検査名での検査は行われていない。

[編集] 重要部検査

重要部検査の例、車体と台車を切り離してある。画像は、釧路運輸車両所で検査されている、旭川運転所所属のキハ40形の様子。

重要部検査の例、塗装が一部剥がされている

運転に必要不可欠な主な部品（ブレーキ・モーターなど）を取り外し、細部まで調べる検査。 この際、内外の再塗装など、車両のリフレッシュ等も同時に行われることも多い。このレベルの検査になると車体と台車を切り離すため、通常の運用を離脱して、設備の整った整備工場（社によっては車両所、検車センターなどの呼称もある）へ回送されて点検・整備が行われることになる。 期間は、東京周辺の通勤電車(E231・E233系)の場合およそ1～2週間程度要する。特急型電車は走行kmが大きくなる傾向にあるので検査サイクルが短い。

[編集] 検査サイクル

• 4年または60万キロ……一般電車・電気機関車・客車
• 1年……蒸気機関車・トロリーバス
• 2年6か月……貨車
• 3年……モノレール・新交通システム
  • ただし、新製した車両に対する使用開始後最初の検査については使用を開始してから4年
• 3年または50万キロ……気動車（ディーゼルカー）・ディーゼル機関車
  • ただし、新製した車両に対する使用開始後最初の検査については使用を開始してから4年
  • 予燃焼室式の内燃機関またはクラッチが乾式である変速機を有する車両は、3年または25万キロ

[編集] 台車検査

新幹線車両における、重要部検査と同等のもの。前回の検査（全般検査もしくは台車検査）から12か月以内もしくは走行距離60万キロメートル以内に行わなければならない。通常は台車のみを交換し、およそ1日で運用に復帰することが多い。

[編集] 全般検査

すべての機器を取り外し、詳細に調べる検査のこと。略して「全検」とも呼ばれる。定期検査としては最も大掛かりなもので、内外の再塗装など、車両のリフレッシュ等も同時に行う。期間は、東京周辺の通勤電車の場合でおよそ10日～2週間程度要する。

[編集] 検査サイクル

• 8年……電車・電気機関車・客車
• 6年……気動車（ディーゼルカー）・ディーゼル機関車・モノレール・新交通システム
  • ただし、新製した車両に対する使用開始後最初の検査については使用を開始してから7年
• 5年……貨車
• 4年……蒸気機関車
• 3年……トロリーバス
• 36か月または120万km……新幹線
  • ただし、0系は90万km

検査のサイクルは、設計の古い車両や新幹線など高速運転を行う車両では短縮されることがある。逆に、イベント用など使用頻度の少ない（走行距離が極端に短い）車両の場合、一時的に休止扱いにして検査時期の期間を引き延ばすことも行われている。

[編集] 臨時検査

新車や中古車を購入した場合、車両を改造した場合、故障や事故などによる損傷を修理した場合に、その都度必要に応じて検査するもの。

[編集] 関連項目

• 車両基地