長崎鉄道事業部

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長崎鉄道事業部（ながさきてつどうじぎょうぶ）とは、長崎県長崎市の長崎駅構内にある九州旅客鉄道（JR九州）の事業部の一つであり、長崎支社の管轄。

[編集] 管轄路線

※管轄境界駅については、長崎鉄道事業部が管理を担当する駅を記載している。

• 長崎本線（肥前大浦駅 - 長崎駅間、喜々津駅 - 長与駅 - 浦上駅間。ただし、肥前大浦駅は北部九州地域本社佐賀鉄道部の管轄）
• 大村線（南風崎駅 - 諫早駅間。ただし、南風崎駅は長崎支社佐世保鉄道事業部の管轄）

[編集] 歴史

• 1999年6月1日 - 長崎鉄道事業部発足。

[編集] 長崎運輸センター

長崎鉄道事業部長崎運輸センター（ながさきてつどうじぎょうぶながさきうんゆせんたー）は、長崎県長崎市の長崎本線長崎駅付近にある、九州旅客鉄道（JR九州）長崎支社長崎鉄道事業部管轄の車両基地・乗務員士基地である。

車両基地は長崎駅付近の連続立体交差化事業に伴い、佐世保線早岐駅構内への移転が決定している。

[編集] 歴史

• 1999年6月1日 : 長崎鉄道事業部発足に伴い長崎運転所より改組される。
• 2005年3月1日 : 寝台特急「さくら」廃止、特急形車両の配置運用がなくなる。

[編集] 所属車両の車体に記される略号

「崎サキ」…長崎支社を意味する「崎」と、長崎を意味する「サキ」から構成される。鉄道省時代は門司鉄道局、国鉄時代は門司鉄道管理局の管轄であったことから門司の「門」をとり「門サキ」と標記されていた。

[編集] 所属車両

以下は、2009年3月14日現在の所属車両である。

• 817系電車（VN編成）
  • 0番台2両編成12本、計24両が所属している。
  • 長崎本線（市布経由）・佐世保線で運用される。2005年3月に南福岡電車区から転属した。

• キハ66形+キハ67形気動車
  • 2両編成15本、計30両が所属している。
  • 佐世保線（佐世保 - 早岐）・大村線・長崎本線（湯江 - 諫早 - 長崎）で運用される。

• キハ200系気動車
  • キハ200形0番台・1000番台の2両編成6本、キハ220-1101の1両、計13両が所属している。
  • 運用区間はキハ66形・キハ67形と同じ（但しキハ200系は長崎本線湯江 - 諫早には乗り入れない）。
  • 一部のキハ200形は分割されて他の編成に連結され、3両編成で運転されている。

[編集] 乗務員乗務範囲

• 鹿児島本線（博多 - 鳥栖間）
• 長崎本線（全線）
• 佐世保線（早岐 - 佐世保間）
• 大村線（全線）

[編集] 関連項目

• 日本の車両基地一覧

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