長崎電気軌道87形電車
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長崎電気軌道87形電車（ながさきでんききどう87かたでんしゃ）とは、長崎電気軌道の路面電車。電飾やパネルで色鮮やかに装飾され走行する花電車で、一般客の乗車は不可能。
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[編集] 概要
1911年製造。87号は元々は西日本鉄道（西鉄）福岡市内線で使用された花電車用車両で、博多どんたくなどのイベント時に運行された。1975年の市内線大幅廃止により運行中止となったのち、1978年に1両が長崎電気軌道に移籍、花電車にちなみ、87（ハナ）号と命名された。
88号は元々は車籍がない車庫内の入れ替え牽引車の台車のみを1987年に購入し、車体は長崎で組み立てられたもので、87号とは全く生い立ちが異なるが、同じ花電車用ということで続番の88号と命名された。
毎年、旧暦の1月1日から約1ヶ月間行われる長崎ランタンフェスティバルでは、中華風の真っ赤なランタンや張子のオブジェを乗せた「長崎ランタンフェスティバル号」が夕暮れ時から午後9時ごろまで市内を走行、長崎の夜の街に彩りをそえる。また4月には釈迦の生誕を祝い、地元仏教団体がスポンサーとなり「花まつり号」と称した花電車が走る（最近は走行実績なし）。
開業90周年を記念し、2005年秋に行われたイベントでは、電飾を施された87形を先頭に、最新鋭の3000形や他都市から移籍した168号など、全8両による電車パレードが行われた。
[編集] 主要諸元
- 製造初年：1911年
- 製造：深川製作所(87)/日本車輌(88)
- 全長：8077mm(87)/?mm(88)
- 全幅：2015mm(87)/?mm(88)
- 全高：3830mm(87)/?mm(88)
- 自重：6.0t
- 車体構造：台車と運転席のみ
- 定員（着席）：運転士と補助員のみ
- 出力・駆動方式：26kW×2
- 車種：花電車
[編集] 参考文献
- 『長崎のチンチン電車』（葦書房・田栗優一、宮川浩一） ISBN 4751207644
- 『鉄道ファン』1986年2月号 小林隆雄 シリーズ 路面電車を訪ねて 8 長崎電気軌道（交友社）
[編集] 参考サイト
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最終更新 2009年9月11日 (金) 12:36 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
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