関東鉄道つくば中央営業所

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つくば中央営業所（つくばちゅうおうえいぎょうしょ）は、茨城県つくば市上横場にある関東鉄道のバス営業所である。

つくば中央営業所

つくば中央営業所所属車両（路線バス）

つくば中央営業所所属車両（高速バス）

かつて谷田部営業所と称していたため、谷田部車庫（やたべしゃこ）と呼ばれることが多い。現在でも、営業所に併設するバス停留所の名称は「谷田部車庫」（ただし以前存在した高速バス「ニューつくばね号」は一貫して「谷田部営業所」と称していた）であり、営業所略記もYaTabeのYTである。

ここでは、谷田部車庫バス停留所についても記載する。

[編集] 現行路線

[編集] 一般路線

取手駅・守谷駅発着

• 谷田部車庫 - 谷田部中央 - 不動尊前 - 豊体 - 谷井田 - 取手駅西口
• 谷田部車庫 - 谷田部中央 - みらい平駅 - 豊体 - 谷井田 - 取手駅西口
• 守谷駅東口 - 南守谷駅入口 - けやき通り中央 - 谷井田 - 取手駅西口 ※水海道・取手営業所との共同管轄路線、大半の便を担当

みどりの駅・牛久駅発着

• みどりの駅 - 緑が丘団地入口 - 自由ヶ丘団地 - 藤代駅
• みどりの駅 - 谷田部中央 - 桜が丘団地 - 牛久駅
• みどりの駅→谷田部中央→谷田部車庫→農林団地中央→谷田部中央→みどりの駅 （農林団地循環）
• 牛久駅 - 谷田部車庫 - 手代木団地 - つくばセンター - 筑波大学病院
• 牛久駅 - 谷田部車庫 - 生物研・大わしキャンパス
• 牛久駅 - 谷田部車庫 - 学園並木 - つくばセンター
• 牛久駅 - 茎崎支所前 - 森の里 - 緑が丘団地
• 牛久駅 - 茎崎支所前 - 森の里
• 牛久駅 - 茎崎支所前 - 茎崎高校
• 牛久駅 - 刈谷団地 - 三日月橋生涯学習センター
• 牛久駅東口 - 栄町一丁目 - 牛久市役所 - 牛久駅東口 （栄町循環）
• 牛久駅東口 - 栄町一丁目 - ひたち野うしく駅
• 牛久駅東口 - かわはら台 - 緑ヶ丘 - みどり野中央 - 牛久駅東口 （みどり野循環）※午前かわはら台回り、午後みどり野回り
• 牛久駅東口 - かわはら台 - 柏田 - みどり野中央 - 牛久駅東口 （柏田循環）※午前かわはら台回り、午後みどり野回り
• 牛久駅東口 - みどり野中央 - 柏田 - ニュータウン長山

その他

• ひたち野うしく駅 - つくばセンター - 国土地理院 - 建築研究所 ※ひたち野うしく駅～つくばセンター・筑波大学中央間の系統は土浦営業所・ジェイアールバス関東（土浦支店）
• つくばセンター→手代木団地→つくばセンター （松代循環）

[編集] 高速バス

• 筑波大学 - つくばセンター - 並木大橋⇔上野駅・東京駅 （つくば号・ミッドナイトつくば号）※ジェイアールバス関東と共同運行
• つくばセンター - 並木大橋⇔羽田空港　※京浜急行バスと共同運行

[編集] コミュニティバスの受託運行

• つくバス（つくば市）の一部
• かっぱ号（牛久市）

[編集] 廃止路線

• 荒川沖駅 - 乙戸 - 赤塚 - 谷田部中央 - 要害住宅 - 島名 - 高野 ※2001年（平成13年）7月16日廃止
• 谷田部四ツ角 - 柳橋 - 西平塚入口 - 筑波大学西 - 常陸大曽根 - 北条 - 筑波駅（現・筑波山口） ※2003年（平成15年）10月1日廃止
• つくばセンター - 手代木団地 - つくば市役所
• 二の宮団地 - つくば国際会議場 - つくばセンター - 吾妻三丁目 - 筑波大学病院 （つくばシャトル） ※2003年12月1日廃止。1994年（平成6年）開業し、専用車も導入された
• 牛久駅東口 - みどり野団地 - 六建団地 ※2004年（平成16年）4月1日廃止
• 牛久駅東口 - みどり野団地 - 福祉センター ※2004年4月1日廃止
• 荒川沖駅 - 並木団地南 - 洞峰公園 - 手代木団地 - つくばセンター ※2007年（平成19年）4月1日廃止
• 荒川沖駅 - 乙戸 - 赤塚 - 谷田部車庫 ※2007年4月1日廃止。廃止直前は乙戸から荒川沖駅への片道1便のみ
• 守谷駅東口 - 豊体 - 不動尊前 - 緑が丘団地　※2009年（平成21年）4月1日廃止

[編集] 車両

車両の数は土浦営業所に次いで多い。

[編集] 一般路線

路線車はいすゞ車が多く在籍する。特に自社発注でIKコーチ（後のいすゞバス製造→現・ジェイ・バス）製ボディを架装する大型車（キュービック）の多くが当所に配置されている。中古車はかつて京阪バスから移籍した日野RCが数多く在籍していた。しかし、関鉄の標準である前中扉車と違い前後扉車だったことと、年式の影響から、これらの車は1999年（平成11年）頃までにすべて廃車された。

それらの置き換えで導入した横浜市交通局（横浜市営バス）から移籍の三菱エアロスターも末期は冷房不調などが響き、2004年（平成16年）末に1台が波崎車庫へ転出、残りの車も2005年（平成17年）夏に松戸新京成バスからの移籍車導入で廃車されてしまった。

京成バスからの移籍車は2003年夏に導入開始された。その後、1985年（昭和60年）の国際科学技術博覧会（科学万博）開催時に導入した車などの置き換えで現在は9台が在籍している。そして2005年夏には新たに松戸新京成バスから4台、京成トランジットバスから1台が移籍してきている。

[編集] コミュニティバス

一方、「かっぱ号」と「つくバス」の一部が当所担当のため、専用車両も多く在籍する。

[編集] 高速路線

高速車の配置も多く、当所には日野以外の3メーカーの車両が在籍している。2005年10月まではジェイアールバス関東からのリースでネオプラン・メガライナーも在籍していたが、「つくば号」の減便に伴い返却されている。

[編集] 貸切

なお、「つくば号」減便で高速車に余剰が発生しており、一部は「つくばサイエンスツアーバス」で貸切車として運用しているが、一部は「TMライナー」・成田空港連絡バス「NATT'S」用に土浦営業所へ、「あそう号」の鉾田延伸に伴い関鉄グリーンバス鉾田営業所や、「かしま号」のカシマサッカースタジアム系統の新設に伴い鹿島営業所へも数台が転出した。

[編集] 営業所周辺

谷田部市街地からは東へ約1キロ。美谷集落に隣接、周囲には病院、ショッピングセンター、幹線道路があり、筑波研究学園都市の筑波農林研究団地南部の北隣に位置する。常磐自動車道谷田部IC、研究所、一般国道へのアクセスが良い立地である。「中央」と称するがつくばセンター地区からは離れている。最寄駅はみどりの駅であるが、徒歩圏ではない。

• 筑波学園病院
• 筑波学園病院前バス停留所

  水海道-土浦線（水海道営業所）、つくバス地域循環10コースなど

• 谷田部ショッピングセンター（SC）
  • カワチ
  • スーパーカドヤ
• 中央タクシー

[編集] バス乗降場

当営業所のバス停留所は「谷田部車庫」と称し、車庫南側（南行）及び車庫向かい側（谷田部SC前、北行）の2か所に乗降場がある。営業所の窓口前には屋根・ベンチや清涼飲料水の自動販売機があるが、ここに乗り場標識は無く、南行は出庫する牛久方面にあわせて1か所となっている。ただし当停留所終着便は出発地に関わらず車庫内で降車となる。北行乗降場は谷田部SC開業に合わせて、乗降場の部分のみ歩道が新設されている。

出入庫を兼ねた運転系統を含め、多くの便が発着し、ショッピングセンター・病院前ではあるが、乗降客は筑波農林研究団地内に比べて多くない。なお、南行乗降場前の車庫内には駐輪場が設置されている。

• 車庫南側
  • 牛久駅行き
  • 農林団地循環（農林団地中央→みどりの駅）
  • つくバス地域循環
    • 12コース・13コース（茎崎庁舎方面行き）
• 車庫向かい側
  • つくばセンター（TXつくば駅）方面
  • 取手駅行き
  • つくバス地域循環
    • 11コース
    • 12コース（つくばセンター方面行き）
    • 13コース（みどりの駅方面行き）

[編集] 関連項目

• 茨城観光自動車（茨観） - 廃業
• つくば駅

[編集] 外部リンク

• 関東鉄道つくば中央営業所

この「関東鉄道つくば中央営業所」は、バスに関連した書きかけ項目です。この記事を加筆・訂正などして下さる協力者を求めています。 （P:バス/PJバス/PJバス車種）