食堂自動車

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食堂自動車（しょくどうじどうしゃ）は、特種用途自動車のうち食堂車と例示されるもので、鉄道の食堂車と区分するため、項目名を食堂自動車とする。一般的には食品調理加工販売車、移動販売車などと呼ばれる。

[編集] 日本での様態

軽トラックやマイクロバスなどの車両の内部や荷台部分を架装し、加熱装置・流し台などの厨房設備を備え調理作業ができる状態としたものであり、飲食のための客席を設けていることが必要である（客席を設けていない車両は移動販売車と呼ばれることが多い）。移動販売として加工済み食品を売るだけではなく、車内で「食品の加工」が行われることとなり、飲食店として保健所の許可が必要と考えられる。架装の段階で厨房設備を組み込むため、車両は特種用途車両となり、ナンバープレートは8ナンバーであることがほとんどである。また、普通免許で運転できる大きさと重量となる場合が多い。

時期的な集客状況の差異がある場合や、試験的に出店する必要性があることから、駐車場を用地として車両を止め、販売を行うことが考えられる。店舗を持ちながら移動販売を宣伝のために行う場合や、店舗のない場所へ移動販売を掛け、出店可能性を探るためにも使われることがある。

許可の関係で建築物を立てにくい場所であっても、道路の一部を占有して、例えばタクシードライバーのための食堂設備として営業していることもある。毎日自走して移動するものもあれば、電気も引き込み車両登録も抹消したものもあると思われる。都心の時間貸しの駐車場で、メロンパンを焼いたり、コーヒーを出したりする例も見られる。冬はスキー場、夏は海水浴場で飲食店を展開するため、トレーラーに厨房を組み込んだ事業が行われたこともあった。

[編集] 様態の例示

• ケンタッキーフライドチキンの移動バス
• トレーラーのうどん屋（実験のみで現存しない？、グルメ杵屋）
• ラーメンバス（全国各地）

以下のものや、パンを焼くだけのものは、特種自動車であるとすれば「加工車」と分類されると思われる。

• コーヒーショップ
• オフィス街におけるランチ販売車（カレーライスやオムライスなど）

[編集] 関連項目

• 食堂車
• ケータリング
• ウォークスルーバン
• 特種用途自動車
• ナイナイサイズ!
• アタック拳

[編集] 外部リンク

• 食堂自動車の具体的例示