首都高速4号新宿線

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首都高速4号新宿線（しゅとこうそく4ごうしんじゅくせん、Route 4 Shinjuku Line）は、東京都の、千代田区から杉並区へ至る、首都高速道路の路線。

三宅坂JCTで都心環状線と接続し、高井戸で中央自動車道と接続する。

また、西新宿JCTで中央環状新宿線と接続する。

[編集] 中央環状新宿線との接続効果

2007年12月22日に中央環状新宿線の西新宿JCT以北の区間が開通したため、それまでに比べて4号新宿線の渋滞はある程度緩和した。しかしながら、未だに高頻度で渋滞は起きている。

現在、中央環状新宿線の西新宿JCT以南の建設が進められている。2010年3月に開通予定。

中央環状新宿線および品川線が全線開通することによって、4号新宿線の渋滞のさらなる解消が期待されている。

なお、都心環状線方面から4号新宿線を経由し中央環状新宿線は行けないため注意が必要である。

[編集] 路線番号

4

[編集] 出入口など

[編集] 歴史

• 1964年8月2日 : 三宅坂JCT-初台出入口開通
• 1973年8月15日 : 永福出入口-高井戸開通
• 1973年10月27日 : 初台出入口-永福出入口開通
• 1976年5月18日 : 上高井戸地内開通、全線開通、中央自動車道接続
• 2007年12月22日 : 西新宿JCT開通し中央環状新宿線北側と接続。

[編集] 参宮橋カーブ

新宿出入口と代々木PAの間に参宮橋カーブと呼ばれる急カーブがあり、90度直角に曲がっていて前方の見通しが悪いため、減速不良等に起因する交通事故が頻繁に発生している。事故件数は首都高速内でもワースト1となっていて（2003年度は年間181回、すなわち計算上は2日に1回事故が起こったことになる）、ガードレールには衝突の跡が見られる。この場所を通過するときは、十分に減速するなどして注意することが大切である。（最高速度が50km/hに規制されている。）

これ以外にも4号新宿線には（首都高速の中でも）全体的に急なカーブが多く、速度超過には十分注意が必要である。

[編集] 交通量

平日24時間交通量（平成17年度道路交通センサス）

• 世田谷区松原2丁目43 : 97,010

[編集] 沿線の様子

首都高速4号新宿線（幡ケ谷、笹塚）

笹塚交差点。上から首都高4号、国道20号幡ヶ谷陸橋、20号側道と中野通りの笹塚交差点

首都高速4号新宿線（高井戸付近）

[編集] 関連項目

• 首都高速道路
• 関東地方の道路一覧

[編集] 外部リンク

• 首都高速道路株式会社