駐在所
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駐在所
- 組織において常時人員を置いておく所。営業所・派出所・事務所などと同等である。一般企業などでは小規模な海外拠点に対して用いられることが多い。配置された人員は駐在員と呼ばれる。
- 日本の警察において、郊外や過疎地域・山間部・離島などで警察官が常駐する場所。本項において述べる。
駐在所（ちゅうざいしょ）は、交番と同等の役割を有するが、交番が交代制であるのに対し、通常、駐在所員である警察官とその家族が住む官舎を兼ねていることが違う点である。
公務員というより家業という印象が強くあるが、勤務する警察官は警部補や巡査部長、巡査長など地域警察活動に精通した者がほとんど。勤務する警察官が巡査部長以下である場合は近隣の警部補である交番所長や所轄の地域係長が統括する。官舎を兼ねて家族を居住させる目的には警察官の配偶者に業務をサポートさせるという面もあるが、近年は人員や家族の生活上の理由により家族を離れた自宅に残し警察官が単身で勤務したり、独身者の警察官が勤務したりする場合も多い。 また駐在所によっては警察官が二名以上勤務するところ（複数駐在所）もあり全部の駐在所が夫婦のみ勤務というわけではない。また、ごく希ではあるが、男性警察官と女性警察官の夫婦で駐在所勤務をする例もある[1][2]。
所在地は、（24時間勤務が原則であるため）治安のよい郊外や過疎地域・山間部・孤島などが主だったが、顔の見える警察官として近所に親しまれる「駐在さん」が見直され、1990年代後半より都市部でも治安対策の一環として駐在所を設けるケースもあり、現在では東京23区内にもいくつかの駐在所が存在する。
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[編集] 駐在所勤務の警察官に支給されるもの
駐在所は先述の通り、所在場所が特異である事が多く、それ故に支給される装備も官舎等から勤務する警察官とは若干異なる。
[編集] パトカー
都心などで治安対策のために設置された駐在所や市中心部所在の駐在所を除き（全ての治安対策の為に設置された駐在所という訳ではないが、その多くを除く）、一駐在所につきパトカー一台を備える場合がある。
これは管轄区域のパトロール業務や管轄区域に居住する住民から駐在所へ直通で緊急通報などがあった場合など、様々な場面で使用される。
パトカーは駐在所の立地条件により様々。
なお、パトカーを運転出来る警察官は所轄の警察署内部で実施される技能試験合格者のみであるため、駐在所勤務の警察官は必ずこの試験に合格している必要がある。
[編集] バイク
ここで説明するバイクは、交通機動隊や高速隊が保有している大型タイプではなく、ホンダのCBシリーズの小型タイプのもの。つまり黒バイである。
交番勤務の警察官が移動で使用するタイプのものが、パトカーを駐車するスペースを保有していない一部の駐在所にある（先述した治安対策で設置された都心部の駐在所など）。
地方の駐在所には90ccクラスのバイクが配置されることがあるが、近年各警察本部の予算にもよるがミニサイズのパトカー（日産マーチなど）が配置される例がみられるようになった。
[編集] 脚注
- ^ 県内初の夫婦駐在所！そして安全な街を目指して！ガード４・Ｆ！（静岡放送ラジオGOGOワイドラブふじ11月21日放送）
- ^ 都内に５か所“夫婦駐在”地域に溶け込み安全守る（2009年9月5日付読売新聞）
