高蔵寺駅
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| 高蔵寺駅 | |
|---|---|
南口
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| こうぞうじ - Kōzōji | |
| 愛知県春日井市高蔵寺町三丁目654-1 | |
| 所属事業者 | ■東海旅客鉄道(JR東海) ■愛知環状鉄道(愛環) |
| 電報略号 | コソ |
| 駅構造 | 地上駅(盛土上) |
| ホーム | 3面5線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
(JR東海)21,191人/日(降車客含まず) (愛環)4,337人/日(降車客含まず) -2007年- |
| 開業年月日 | 1900年(明治33年)7月25日 |
| 乗入路線 2 路線 | |
| 所属路線 | ■中央本線 |
| キロ程 | 372.9km(東京起点) 24.0km(名古屋起点) |
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◄定光寺 (4.1km)
(3.2km) 神領►
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| 所属路線 | ■愛知環状鉄道線 |
| 駅番号 | ○ 23 |
| キロ程 | 45.3km(岡崎起点) |
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◄22 中水野 (3.4km)
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| 備考 | 共同使用駅(JR東海の管轄駅) みどりの窓口 有 |
高蔵寺駅(こうぞうじえき)は、愛知県春日井市高蔵寺町三丁目にある、東海旅客鉄道(JR東海)・愛知環状鉄道の駅。JRの管轄駅(JR・愛知環状鉄道の共同使用駅)である。
目次 |
[編集] 利用可能な鉄道路線
[編集] 駅構造
島式ホーム3面5線を有する。かつては愛知環状鉄道の列車は1番線にのみ入線可能であったが、2005年日本国際博覧会(愛知万博、愛・地球博)開催に際し、会場へのアクセス列車である「エキスポシャトル」の愛環線直通に合わせ、駅の中津川寄りで中央本線と愛知環状鉄道線の立体交差化工事が施工された。ただし、3番線の島式反対側に当たる部分には線路が敷かれていないため、4番線は存在しない。ちなみに、本線(分岐器直線側の線路)は名古屋方面が2番線、多治見方面が6番線である。
| 1 | ■愛知環状鉄道線 | 新豊田・北野桝塚・岡崎方面(線内折返し列車) | |
|---|---|---|---|
| ■中央本線 | (上り) | 千種・金山・名古屋方面(愛知環状鉄道線からの直通列車) | |
| 2 | ■中央本線 | (上り) | 千種・金山・名古屋方面 |
| 3 | ■中央本線 | (上り) | 千種・金山・名古屋方面(主に当駅始発) |
| 5 | ■中央本線 | (下り) | 多治見・瑞浪・中津川方面 |
| (上り) | 千種・金山・名古屋方面(主に当駅始発) | ||
| ■愛知環状鉄道線 | 新豊田・北野枡塚・岡崎方面(中央線からの直通) | ||
| 6 | ■中央本線 | (下り) | 多治見・瑞浪・中津川方面 |
| ■愛知環状鉄道線 | 新豊田・北野枡塚・岡崎方面(中央線からの直通) | ||
- 夜間滞泊は設定されていない。
[編集] 利用状況
1日平均乗車人員(東海旅客鉄道)
- 2003年度 21,555人
- 2004年度 21,619人
- 2005年度 28,780人
- 2006年度 21,800人
- 2007年度 21,191人
1日平均乗車人員(愛知環状鉄道)
- 2003年度 3,100人(21駅中2位)
- 2004年度 3,682人(21駅中2位)
- 2005年度 3,837人(23駅中2位)
- 2006年度 4,048人(23駅中2位)
- 2007年度 4,337人(23駅中2位)
[編集] 駅周辺
[編集] 北口
[編集] 南口
- 春日井市役所高蔵寺ふれあいセンター
- 春日井市消防署高蔵寺出張所
- 高蔵寺駅前郵便局
- 名古屋徳洲会総合病院
- 東春信用金庫高蔵寺支店
- JA尾張中央高蔵寺支店
- ミスタードーナツ高蔵寺店
- 高蔵寺幼稚園
[編集] バス
南口
- 名古屋ガイドウェイバス(ゆとりーとライン)
- 一般路線バス(名鉄バス)
- 高蔵寺駅 - 玉野台 - 押沢台5丁目 - 高蔵寺駅
- かすがいシティバス「はあとふるライナー」
北口
- 一般路線バス(名鉄バス)
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1 藤山台南 - 藤山台東 - 高蔵寺駅、深夜バス
藤山台南 - 藤山台東 - 高蔵寺駅、深夜バス2 藤山台南 - 岩成台西 - 高蔵寺駅、深夜バス 3 愛知県コロニー - 坂下5丁目 - 藤山台東 - 高蔵寺駅
愛知県コロニー - 上野北 - 白山橋 - 高蔵寺駅
内々神社 - 上野北 - 白山橋 - 高蔵寺駅
桃花台センター - 上野北 - 白山橋 - 高蔵寺駅4 かみや団地口 - 坂下5丁目 - 中央台、または藤山台東 - 高蔵寺駅
福祉の里 - 坂下5丁目 - 中央台、または藤山台東 - 高蔵寺駅
高森台北 - 高森台西 - 中央台 - 高蔵寺駅、
植物園 - 高森台西 - 中央台 - 高蔵寺駅
桃花台センター - 春日台 - 坂下5丁目 - 中央台 - 高蔵寺駅5 高蔵寺駅 - 石尾台 - 中央台 - 高蔵寺駅(一部石尾台南止まり) 8 中部大学 - 出川 - 高蔵寺駅
[編集] 歴史
- 1900年(明治33年)7月25日 - 官設鉄道名古屋 - 多治見間開通と同時に開業。一般駅。
- 1909年(明治42年)10月12日 - 線路名称制定。中央西線の所属となる。
- 1911年(明治44年)5月1日 - 線路名称改定。当駅を含む中央西線が中央本線に編入される。
- 1978年(昭和53年)10月1日 - 貨物の取扱いを廃止。
- 1984年(昭和59年)2月1日 - 荷物の取扱いを廃止。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化により、東海旅客鉄道の駅となる。
- 1988年(昭和63年)1月31日 - 愛知環状鉄道線新豊田 - 高蔵寺間が開業し当駅に乗り入れ。
- 2001年(平成13年)3月23日 - 名古屋ガイドウェイバスガイドウェイバス志段味線が開業し、同線から直通するバス路線が乗り入れ開始。
- 2006年(平成18年)11月25日 - JR東海にTOICA導入。
- 2007年(平成19年) - 北口にエレベーター設置。
[編集] 隣の駅
- 東海旅客鉄道
- 中央本線
- 愛知環状鉄道
- 愛知環状鉄道線
- ■普通
- 中水野駅 - 高蔵寺駅 (- 神領駅)
- ■普通
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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最終更新 2009年11月25日 (水) 23:24 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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