高蔵寺駅

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高蔵寺駅
南口
南口
こうぞうじ - Kōzōji
愛知県春日井市高蔵寺町三丁目654-1
所属事業者 東海旅客鉄道(JR東海)
愛知環状鉄道(愛環)
電報略号 コソ
駅構造 地上駅(盛土上)
ホーム 3面5線
乗車人員
-統計年度-
(JR東海)21,191人/日(降車客含まず)
(愛環)4,337人/日(降車客含まず)
-2007年-
開業年月日 1900年明治33年)7月25日
乗入路線 2 路線
所属路線 中央本線
キロ程 372.9km(東京起点)
24.0km(名古屋起点)
定光寺 (4.1km)
(3.2km) 神領
所属路線 愛知環状鉄道線
駅番号 23
キロ程 45.3km(岡崎起点)
◄22 中水野 (3.4km)
備考 共同使用駅(JR東海の管轄駅)
みどりの窓口
南口入り口
改札口

高蔵寺駅(こうぞうじえき)は、愛知県春日井市高蔵寺町三丁目にある、東海旅客鉄道(JR東海)・愛知環状鉄道。JRの管轄駅(JR・愛知環状鉄道の共同使用駅)である。

目次

[編集] 利用可能な鉄道路線

[編集] 駅構造

島式ホーム3面5線を有する。かつては愛知環状鉄道の列車は1番線にのみ入線可能であったが、2005年日本国際博覧会(愛知万博、愛・地球博)開催に際し、会場へのアクセス列車である「エキスポシャトル」の愛環線直通に合わせ、駅の中津川寄りで中央本線と愛知環状鉄道線の立体交差化工事が施工された。ただし、3番線の島式反対側に当たる部分には線路が敷かれていないため、4番線は存在しない。ちなみに、本線分岐器直線側の線路)は名古屋方面が2番線、多治見方面が6番線である。

のりば
1 愛知環状鉄道線 新豊田北野桝塚岡崎方面(線内折返し列車)
中央本線 (上り) 千種金山名古屋方面(愛知環状鉄道線からの直通列車)
2 中央本線 (上り) 千種・金山・名古屋方面
3 中央本線 (上り) 千種・金山・名古屋方面(主に当駅始発)
5 中央本線 (下り) 多治見瑞浪中津川方面
(上り) 千種・金山・名古屋方面(主に当駅始発)
愛知環状鉄道線 新豊田・北野枡塚・岡崎方面(中央線からの直通)
6 中央本線 (下り) 多治見・瑞浪・中津川方面
愛知環状鉄道線 新豊田・北野枡塚・岡崎方面(中央線からの直通)

[編集] 利用状況

1日平均乗車人員(東海旅客鉄道)

  • 2003年度 21,555人
  • 2004年度 21,619人
  • 2005年度 28,780人
  • 2006年度 21,800人
  • 2007年度 21,191人

1日平均乗車人員(愛知環状鉄道)

  • 2003年度 3,100人(21駅中2位)
  • 2004年度 3,682人(21駅中2位)
  • 2005年度 3,837人(23駅中2位)
  • 2006年度 4,048人(23駅中2位)
  • 2007年度 4,337人(23駅中2位)

[編集] 駅周辺

[編集] 北口

[編集] 南口

[編集] バス

北口バスターミナル

南口

北口

1 藤山台南 - 藤山台東 - 高蔵寺駅、深夜バス
藤山台南 - 藤山台東 - 高蔵寺駅、深夜バス
2 藤山台南 - 岩成台西 - 高蔵寺駅、深夜バス
3 愛知県コロニー - 坂下5丁目 - 藤山台東 - 高蔵寺駅
愛知県コロニー - 上野北 - 白山橋 - 高蔵寺駅
内々神社 - 上野北 - 白山橋 - 高蔵寺駅
桃花台センター - 上野北 - 白山橋 - 高蔵寺駅
4 かみや団地口 - 坂下5丁目 - 中央台、または藤山台東 - 高蔵寺駅
福祉の里 - 坂下5丁目 - 中央台、または藤山台東 - 高蔵寺駅
高森台北 - 高森台西 - 中央台 - 高蔵寺駅、
植物園 - 高森台西 - 中央台 - 高蔵寺駅
桃花台センター - 春日台 - 坂下5丁目 - 中央台 - 高蔵寺駅
5 高蔵寺駅 - 石尾台 - 中央台 - 高蔵寺駅(一部石尾台南止まり)
8 中部大学 - 出川 - 高蔵寺駅

[編集] 歴史

[編集] 隣の駅

東海旅客鉄道
中央本線
ホームライナー(ホームライナー中津川とホームライナー太多2号は当駅通過)
多治見駅 - 高蔵寺駅 - (一部大曽根駅) - 千種駅
セントラルライナー
多治見駅 - 高蔵寺駅 - 千種駅
快速
多治見駅 - 高蔵寺駅 - 春日井駅
普通
定光寺駅 - 高蔵寺駅 - 神領駅
愛知環状鉄道
愛知環状鉄道線
普通
中水野駅 - 高蔵寺駅 (- 神領駅)

[編集] 関連項目

[編集] 外部リンク

ウィキメディア・コモンズ

最終更新 2009年11月25日 (水) 23:24 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
【高蔵寺駅】変更履歴

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