高速バスネット

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高速バスネットは、JRバス各社(北海道を除く)が共同で運営するJR高速バスの座席予約システムである。

目次

[編集] 概要

ドリーム号」などの座席指定制のJRバスの場合、元々の国鉄時代の流れ(周遊券連絡乗車券など鉄道との関連性)から、列車用の座席予約システムであるマルスで管理を行っていた。

一方、全国に渡る複数のバス会社(主に私鉄・専業系)を横断する高速バスインターネットによる座席予約システムとして、(株)工房による「発車オ〜ライネット」が1998年から稼動し、JRバスも路線によっては「発車オ〜ライネット」で座席を販売するようになるが、マルスがインターネットやコンビニエンスストアなどのマルチメディアステーションなどと接続されておらず、鉄道駅旅行会社の「みどりの窓口」でしか扱えない、列車用のマルスでは輸送単位の少ないバス特有の販売事情などに対応しにくいなど、使い勝手などの面からジェイアールバス関東ジェイアール東海バス西日本ジェイアールバス鉄道情報システム[1]によって、マルスとは別のバス専用の座席予約システムの共同開発が行われ、2006年3月から稼動を開始した。

なお、2006年11月より「発車オ〜ライネット」と「高速バスネット」が接続されており、一方に空席がなくなった場合に他方のシステムから空席を振り分ける機能が実施されている[2]。ただ、発車オ~ライネット枠を廃止して高速バスネット枠に統一する路線も東京~京阪神系統を中心に増えている(特にJRバス同士の共同運行路線)うえ、マルス枠も廃止する路線も徐々に増えてきている。

[編集] 現状

開発に携わったJRバス関東、JR東海バス、西日本JRバスの路線が中心に収録されている。北海道は全く参加しておらず、東北九州方面も少ない。

[編集] 固有の機能

[編集] 割引

路線によるが、早期購入割引(早売り)やウェブ上でのクレジットカード決済した場合のネット割などの割引特典がある。これらの適用は「高速バスネット」で予約・購入(バス会社の直営窓口含む)した場合に限られる。マルス(みどりの窓口)で購入した場合は適用されない。

[編集] 乗客によるオンライン座席選択

ウェブにて予約と決済を同時におこなう場合に限り、乗客が予約時に空席の中から好きな座席をあらかじめ指定することができるようになった(一部路線を除く)。乗り物酔い防止や個々人の嗜好などにより、窓際/通路側以上の具体的な座席位置を指定したいという要望がリピータを中心にあり、航空会社の予約では以前から見られていたシステムであるが、窓側/通路側すら指定できない場合が多い高速バスの予約システムとしては珍しいシステムである[3]。ただし、予約と決済を同時におこなう場合に限られ、予約のみを行い、あとからオンライン決済を行うような場合には、窓際/通路側の選択のみが可能である。

[編集] WEB乗車票

オンライン決済を行った予約について、ウェブ画面上で乗車券を表示し印刷するとができる。窓口や券売機、コンビニなどに出向いて受領する必要がない。ただし、当該決済に利用したクレジットカードを本票とともに乗車時に提示する必要がある。

[編集] WEB乗車票(携帯)

WEB乗車票を携帯電話の画面に表示させた例

購入した乗車票を携帯電話の画面に表示させ提示することで、窓口発行の物理乗車券や印刷した WEB 乗車表を用意しなくても利用でき、印刷の手間や紛失の危険性を防ぐことができる。なお、発車 30 分より前の時点では携帯電話で表示させることはできない。

[編集] 乗車変更

通常窓口などで購入した場合は一回まで無手数料で変更が可能。高速バスネットサイトでクレジット決済をした場合に限り、無手数料でサイトから3回まで日付け・便・座席位置の変更が可能。変更した場合は、予約番号も新しくなって古い番号は無効となるので注意。違う路線に変更する場合は一旦払い戻した後(要手数料)に購入し直しとなる。

[編集] 注釈

  1. ^ 西日本JRバス
  2. ^ JRバス関東、チケット予約・販売システムを構築 日経情報ストラテジー、2006年11月17日
  3. ^ ウィラートラベルなど他社のシステムでも座席選択機能を有するが、一定以上の頻繁な利用実績(いわゆるゴールドメンバー)がないと座席選択は利用できないなどの特典的意味合いを持つ制約があり、誰でも座席を選択できるシステムは「高速バスネット」と両備ホールディングスが運営する「ネットdeバス」のみとなっている。尚、「ネットdeバス」では、ウェブ及び携帯電話からの予約時(決済前)に座席が選択できる様になっている。

[編集] 外部リンク

最終更新 2009年11月11日 (水) 14:55 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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