鬼怒川温泉駅
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| 鬼怒川温泉駅 | |
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駅舎全景・駅前広場(2008年10月撮影)
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| きぬがわおんせん - Kinugawa-onsen | |
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◄小佐越 (2.5km)
(2.1km) 鬼怒川公園►
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| 所在地 | 栃木県日光市鬼怒川温泉大原1390 |
| 所属事業者 | 東武鉄道 |
| 所属路線 | ■鬼怒川線 |
| キロ程 | 12.4km(下今市起点) |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 島式ホーム2面4線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
3,600人/日 -2006年- |
| 開業年月日 | 1919年(大正8年)3月17日 |
鬼怒川温泉駅(きぬがわおんせんえき)は、栃木県日光市にある東武鉄道鬼怒川線の駅である。
駅周辺には鬼怒川温泉街が広がっている。浅草方面からの特急「スペーシアきぬ」、新宿方面からの特急「(スペーシア)きぬがわ」や、会津若松方面からの快速「AIZUマウントエクスプレス」等の終着駅となっている運用上の主要駅である。
目次 |
[編集] 駅構造
島式ホーム2面4線を持つ地上駅。自動改札機が設置されている。
- のりば
| 1 | ■鬼怒川線 | 下今市・新栃木・栃木方面 |
|---|---|---|
| 特急「スペーシアきぬ」 | 栃木・春日部・北千住・浅草方面 | |
| JR線直通特急「(スペーシア)きぬがわ」 | 栃木・大宮・池袋・新宿方面 | |
| 2 | ■鬼怒川線 | 下今市・新栃木方面 |
| 特急「スペーシアきぬ」 | 栃木・春日部・北千住・浅草方面 | |
| ■鬼怒川線 | 鬼怒川公園・新藤原方面 | |
| 特急「スペーシアきぬ」 | 鬼怒川公園方面 | |
| AIZUマウントエクスプレス | 新藤原・会津田島・会津若松(・一部喜多方)方面 | |
| 3 | ■鬼怒川線 | 新藤原・野岩鉄道会津鬼怒川線(会津高原)・会津鉄道会津線(会津田島)方面 |
| 4 | ■鬼怒川線 | 下今市・新栃木・栃木方面 |
- 1番ホームは特急発着専用ホーム。
- 1番ホームは行き止まり式で、下今市方面のみ発着可能。
- 野岩鉄道会津鬼怒川線・会津鉄道会津線直通の「AIZUマウントエクスプレス」号と特急は、原則として同一ホームの向かい側に停車するよう設定されている。
[編集] 駅周辺
- 鬼怒川
- 鬼怒川温泉
- 鬼怒川温泉駅前足湯
- 日光市役所藤原総合支所(旧・藤原町役場)
- 鬼怒川温泉郵便局
- 日光市藤原総合文化会館
- 鬼怒川・川治温泉観光情報センター
- 国道121号
- 東武ワールドスクウェア -バス5分
[編集] 利用状況
2006年度の乗降人員は1日平均3,600人である。
[編集] 歴史
- 1919年(大正8年)3月17日 - 大滝駅として開業。
- 1927年(昭和2年)2月19日 - 鬼怒川温泉駅に改称。
- 2006年(平成18年)3月18日 - JR線直通特急「(スペーシア)きぬがわ」が運行開始。駅舎も改修され、インフォメーションカウンターなども整備された。以前は、そば屋だった。
- 2007年(平成19年)9月 - 旧藤原町時代より、駅施設への課税が、住宅地として扱われ、約10年にわたり、余分に税金を徴収されていたことが判明。約1億円に上る。日光市より還付された。
[編集] 隣の駅
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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最終更新 2009年10月19日 (月) 13:35 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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