麻布十番駅
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| 麻布十番駅 | |
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3番出入口（2008年8月撮影）
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| あざぶじゅうばん - Azabu-juban | |
| 所在地 | 東京都港区麻布十番四丁目4-9 （東京地下鉄） 東京都港区麻布十番一丁目4-6 （東京都交通局） |
| 所属事業者 | 東京地下鉄（東京メトロ） 東京都交通局（都営地下鉄） |
| 電報略号 | 麻（東京都交通局、駅名略称） |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム | 各1面2線（計2面4線） |
| 乗降人員 -統計年度- |
（東京地下鉄）40,125人/日 （東京都交通局）31,603人/日 -2007年- |
| 開業年月日 | 2000年（平成12年）9月26日 |
| 乗入路線 2 路線 | |
| 所属路線 | ○東京地下鉄南北線 |
| 駅番号 | ○N 04 |
| キロ程 | 3.6km（目黒起点） |
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◄N 03 白金高輪 (1.3km)
(1.2km) 六本木一丁目
N 05► |
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| 所属路線 | ○都営地下鉄大江戸線 |
| 駅番号 | ○E 22 |
| キロ程 | 22.1km（都庁前起点） |
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◄E 21 赤羽橋 (0.8km)
(1.1km) 六本木 E 23►
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麻布十番駅（あざぶじゅうばんえき）は、東京都港区麻布十番にある、東京地下鉄（東京メトロ）・東京都交通局（都営地下鉄）の駅である。駅番号は南北線がN 04、大江戸線がE 22。
目次 |
[編集] 利用可能な鉄道路線
[編集] 駅構造
[編集] 東京地下鉄
島式ホーム1面2線の地下駅である。改札口は地下1階、ホームは地下3階にある。
[編集] のりば
| 1 | ○南北線 | 永田町・駒込・赤羽岩淵・浦和美園方面 |
|---|---|---|
| 2 | ○南北線 | 白金高輪・目黒・日吉方面 |
- 備考
[編集] 駅改札周辺設備
売店は改札外に1店舗ある。待合室はないが、改札を入り右側に駅事務室がある。そこの入口に「ふれあいコーナー」と称する多目的スペースがある。トイレは改札を入り左側にある。
エレベーターは、地上から地下1階の改札外に2基（うち六本木一丁目寄りは都営大江戸線と共用）、地下1階から地下3階の改札内に1基設置されている。エスカレータは、改札外が地上各出口から地下1階に、改札内が地下1階から地下3階に4基設置されている。
改札を出て左折後、新生銀行のATMと自動販売機の中間付近にアスタラビスタが設置したDVD自動レンタル機『アスタラビスタ』が設置されている。
自動券売機の隣にコインロッカーが2筐体設置されている。このうち1つはPASMO専用である。
[編集] 東京都交通局
島式ホーム1面2線の地下駅である。改札は地下4階、ホームは地下6階にある。
[編集] のりば
| 1 | ○都営大江戸線 | 大門・両国方面 |
|---|---|---|
| 2 | ○都営大江戸線 | 六本木・都庁前・光が丘方面 |
[編集] 駅改札周辺設備
売店は改札外に1店舗ある。待合室はない。トイレは改札外にある。
エレベーターは、地上から地下1階と地下1階から地下4階の改札外（地上から地下1階は南北線と共用）、地下4階から地下6階の改札内に各1基設置している。エスカレータは、改札外が地上各出口から～地下4階に、改札内が地下4階から地下6階・地下4階から地下5階・地下5階から地下6階に設置している。
7番出口の反対側に、地下駐車場を経由して地上に出ることが可能な通路が設置されている。
災害時に備え、食料品や毛布などを保管する非常用備蓄倉庫が設置されている。
[編集] 利用状況
- 東京地下鉄 - 2007年度の1日平均乗降人員は40,125人である。
- 東京都交通局 - 2007年度の1日平均乗降人員は33,423人（乗車人員16,839人・降車人員16,584人）である。
[編集] 駅周辺
詳細は「麻布」を参照
- 麻布十番商店街
- 麻布十番温泉
- 一の橋公園
- 十番稲荷神社
- 麻布山善福寺
- ヒーリングフォレスト
- 元麻布ヒルズ
- 六本木ヒルズ
- 東京都立六本木高等学校
- 東洋英和女学院中学部・高等部 - 2009年1月頃から都営大江戸線の到着案内放送後の施設案内にて紹介される。
- 法務局港出張所
- 麻布十番郵便局
- 港区立六本木中学校
- DHC - 都営大江戸線の駅名標の下部に施設案内看板が掲出されている。また、同社の広告も駅構内に掲示されている。
[編集] 路線バス
環状3号線と都道415号線にある麻布十番駅が最寄り停留所となる。以下の路線が乗り入れ、東京都交通局とフジエクスプレスにより運行されている。
- 都06系統：渋谷駅行／金杉橋経由新橋駅行（都営）
- 橋86系統：目黒駅行／神谷町駅前経由新橋駅行・東京タワー行（都営）
- 反94系統：高輪台駅経由五反田駅行／赤羽橋駅行（都営）
- 反96系統：六本木ヒルズ循環／赤羽橋駅行／品川駅経由五反田駅行・品川車庫行（都営）
- ちぃばす田町ルート：田町駅東口行・芝浦車庫行／六本木ヒルズ行（フジ）
[編集] 歴史
[編集] 反対運動と誘致活動
当駅は、本来日比谷線の駅として開業する予定であった。しかし、銀座方面に人が流れるのを嫌い、反対運動が起こった。その為、本来通る予定のなかった六本木を通さざるを得なくなった。その為、南北線が通るまでは駅がない地区になってしまった。
時が経ち、地下鉄線が出来上がっても麻布地区には駅が出来る様子がなく、今度は陸の孤島になってしまい、逆に人が来なくなり、活気がなくなりつつあった。そこで、今度は地下鉄線を誘致することになり、活気を取り戻そうと計画した。そこに白羽の矢を立てたのが未だ溜池山王から先が未開通だった南北線と交差点真下を通ることが決定していた大江戸線であった。
その計画が成功し、現在は嘗ての賑わいを取り戻しつつある。
[編集] 隣の駅
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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最終更新 2009年11月28日 (土) 09:55 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。
【麻布十番駅】変更履歴
