1951年のF1世界選手権
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1951年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第2回大会である。1951年5月27日にスイスで開幕し、10月28日にスペインで開催される最終戦まで、全8戦で争われた。
目次 |
[編集] 概要
前年1950年シーズンから無敗だったアルファ・ロメオがイギリスGPにて初めて敗北したものの、アルファ・ロメオのファン・マヌエル・ファンジオが選手権王座を獲得した。
[編集] レギュレーション
前年からの大きな変更はなく、4.5リットル非過給または1.5リットル過給のエンジンを使用する。
[編集] 特記記事
- アルファ・ロメオ初敗北
- 前述の通り、イギリスGPにてアルファ・ロメオが初めて敗北し、スクーデリア・フェラーリが初優勝。
- アルファ・ロメオ撤退
- シーズン終了後、アルファ・ロメオがF1から撤退。
- 最高齢優勝
- ルイジ・ファジオーリが、ファンジオとの乗り継ぎがあったもののフランスGPにて優勝。53歳での優勝は最高齢記録。
[編集] 参戦チーム・ドライバー
| エントラント | コンストラクター | シャーシ | エンジン | タイヤ | ドライバー |
|---|---|---|---|---|---|
| アルファ・ロメオ | 159 | アルファ・ロメオ(直8SC) | P | ||
| フェラーリ | 375F1 | フェラーリ(V12) | P | ||
| マセラティ | 4CLT/48,4CL | マセラティ(直4SC) | P | ||
| シムカ・ゴルディーニ | T11,T15 | シムカ(直4SC) | P | ||
| アルタ | GP | アルタ(直4SC) | P | ||
| HWM | 51 | アルタ(直4SC) | P | ||
| ERA | B | ライレーERA(直4SC) | P | ||
| BRM | P15 | BRM(V16SC) | P | ||
| タルボ・ラーゴ | T26C,T26DA,T26GS | タルボ(直6) | P | ||
| OSCA | 4500G | オスカ(V12) | P |
[編集] 結果
[編集] 開催地及び勝者
| 開催日 | GP名 | 開催サーキット | 勝者 | チーム | 結果 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5月27日 | ブレムガルテン | ファン・マヌエル・ファンジオ | アルファ・ロメオ | 詳細 | |
| 2 | 5月30日 | インディアナポリス | リー・ウォラード | カーティス・クラフト | 詳細 | |
| 3 | 6月17日 | スパ・フランコルシャン | ジュゼッペ・ファリーナ | アルファ・ロメオ | 詳細 | |
| 4 | 7月1日 | ランス | ルイジ・ファジオーリ ファン・マヌエル・ファンジオ |
アルファ・ロメオ | 詳細 | |
| 5 | 7月14日 | シルバーストン | フロイラン・ゴンザレス | フェラーリ | 詳細 | |
| 6 | 7月29日 | ニュルブルクリンク | アルベルト・アスカリ | フェラーリ | 詳細 | |
| 7 | 9月16日 | モンツァ | アルベルト・アスカリ | フェラーリ | 詳細 | |
| 8 | 10月28日 | ペドラルベス | ファン・マヌエル・ファンジオ | アルファ・ロメオ | 詳細 |
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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最終更新 2009年10月29日 (木) 05:44 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。
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